一种汽轮机辅助安装装置制造方法及图纸

本技术公开了一种汽轮机辅助安装装置，包括工作台，所述工作台顶部的中心位置处开设有安装槽，所述工作台对应安装槽内壁侧面等距离环绕开设有四个与其相互连通的连接槽，所述连接槽的内壁上固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的一端贯穿连接槽且延伸至安装槽内部固定连接有夹紧块；所述工作台内部且对应安装槽的下方开设有传动腔，所述工作台的底部对称安装有支架杆，所述工作台底部的中心位置处固定安装有步进电机。该汽轮机辅助安装装置，结构设计合理，使用方便，可提供对汽轮机转子的辅助固定作用，采用电驱动方式，对转子夹紧过程中无需过多人工操作，降低了工人的劳动强度，提高了安装效率，具有较好的使用效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽轮机，具体为一种汽轮机辅助安装装置。

技术介绍

1、在专利文献cn201820406221.2中公开了“一种用于安装汽轮机的装置”，包括工作台，所述工作台上开设有用于容纳汽轮机转子的腔室，所述工作台上开设有若干滑槽，若干所述滑槽滑动连接有滑块，若干滑块形成用于夹紧汽轮机转子的夹紧区，所述滑块由设置在所述工作台上的驱动组件驱动滑动，所述工作台上设置有用于限制所述滑块脱离所述滑槽的限定组件。本技术采用新机械结构，通过驱动组件驱动滑块滑动，进而使得若干滑块滑动抵触汽轮机转子以夹紧汽轮机转子，从而减小汽轮机转子倾斜的可能性，提高了工人安装效率。

2、该专利中环绕设置有四组用于对汽轮机转子固定的夹持组件，然而其每组夹持组件都是通过人工用扳手对驱动杆进行转动，采用这种方式不仅使得工人具有较高的劳动强度，效率也较为低下，同时也无法精准把控每一个滑块的移动距离，因而在对柱形的转子夹持固定时需要多次调试，使用效果较差，为此我们提出了一种汽轮机辅助安装装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽轮机辅助安装装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽轮机辅助安装装置，包括工作台，所述工作台顶部的中心位置处开设有安装槽，所述工作台对应安装槽内壁侧面等距离环绕开设有四个与其相互连通的连接槽，所述连接槽的内壁上固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的一端贯穿连接槽且延伸至安装槽内部固定连接有夹紧块；

3、所述工作台内部且对应安装槽的下方开设有传动腔，所述工作台的底部对称安装有支架杆，所述工作台底部的中心位置处固定安装有步进电机，所述步进电机的输出轴贯穿至传动腔内部固定连接有主动锥齿轮，所述工作台内部对应连接槽的位置开设有空腔，所述工作台的顶部开设有与空腔相互连通的通过槽，所述空腔远离传动腔一侧的内壁上固定安装有滚动轴承，所述滚动轴承内转动连接有螺杆，所述螺杆的一端依次贯穿滚动轴承和空腔且延伸至传动腔内部固定连接有与主动锥齿轮配合使用的从动锥齿轮，位于空腔内部的螺杆表面沿轴向螺纹连接有平移块，所述平移块的顶部固定安装有连接座，所述连接座的顶部贯穿空腔和通过槽且延伸至通过槽外部焊接有连杆，所述连杆远离连接座的一端与夹紧块外侧固定连接。

4、进一步地，所述夹紧块的内侧采用弧面且结构且该弧面上开设有若干防滑凹槽。

5、进一步地，所述工作台底部对应支架杆的侧面固定连接有加强筋，所述加强筋靠近支架杆的一侧与其固定连接。

6、进一步地，所述工作台的底部开设有与空腔相互连通的排尘通道。

7、进一步地，所述螺杆表面对应空腔和传动腔之间的位置固定连接有限位转块，所述限位转块与工作台之间活动连接。

8、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：

9、本技术在需要对转子固定时，将其放置于安装槽内的中心位置处，对步进电机开启后，其输出轴带动主动锥齿轮旋转，与之啮合的从动锥齿轮带动螺杆于滚动轴承和限位转块的连接下转动，螺纹连接于其上的平移块在连接座和连杆的连接下，带动夹紧块于伸缩杆的导向下向内平移，使得四个夹紧块同时向内对转子夹紧即可，该汽轮机辅助安装装置，结构设计合理，使用方便，可提供对汽轮机转子的辅助固定作用，采用电驱动方式，对转子夹紧过程中无需过多人工操作，降低了工人的劳动强度，提高了安装效率，具有较好的使用效果。

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【技术保护点】

1.一种汽轮机辅助安装装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)顶部的中心位置处开设有安装槽(2)，所述工作台(1)对应安装槽(2)内壁侧面等距离环绕开设有四个与其相互连通的连接槽(3)，所述连接槽(3)的内壁上固定安装有伸缩杆(4)，所述伸缩杆(4)的一端贯穿连接槽(3)且延伸至安装槽(2)内部固定连接有夹紧块(5)；

2.根据权利要求1所述的一种汽轮机辅助安装装置，其特征在于：所述夹紧块(5)的内侧采用弧面且结构且该弧面上开设有若干防滑凹槽(18)。

3.根据权利要求2所述的一种汽轮机辅助安装装置，其特征在于：所述工作台(1)底部对应支架杆(7)的侧面固定连接有加强筋(19)，所述加强筋(19)靠近支架杆(7)的一侧与其固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽轮机辅助安装装置，其特征在于：所述工作台(1)的底部开设有与空腔(10)相互连通的排尘通道(20)。

5.根据权利要求4所述的一种汽轮机辅助安装装置，其特征在于：所述螺杆(13)表面对应空腔(10)和传动腔(6)之间的位置固定连接有限位转块(21)，所述限位转块(21)与工作台(1)之间活动连接。

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【技术特征摘要】

1.一种汽轮机辅助安装装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)顶部的中心位置处开设有安装槽(2)，所述工作台(1)对应安装槽(2)内壁侧面等距离环绕开设有四个与其相互连通的连接槽(3)，所述连接槽(3)的内壁上固定安装有伸缩杆(4)，所述伸缩杆(4)的一端贯穿连接槽(3)且延伸至安装槽(2)内部固定连接有夹紧块(5)；

2.根据权利要求1所述的一种汽轮机辅助安装装置，其特征在于：所述夹紧块(5)的内侧采用弧面且结构且该弧面上开设有若干防滑凹槽(18)。

3.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈祖荣，蔡仕龙，董国锋，
申请(专利权)人：中国电建集团福建工程有限公司，
类型：新型
国别省市：