【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于减震器加工，具体涉及一种减震器套管智能加工装置。
技术介绍
1、减震器属于汽车悬挂系统中的一个重要部件，主要作用在于抑制吸震弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，保证车辆行驶的平稳性和舒适性。目前，减震器中套管的制造，是通过将较长的套管切割成所需的长度，但在切割过程中，套管的端部内外壁会产生毛刺，需要另外进行打磨去除，加工效率低。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术公开了一种减震器套管智能加工装置，其目的在于解决套管切割过程中，端部内外壁产生毛刺的问题。
2、为达到上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
3、一种减震器套管智能加工装置，包括工作台，所述工作台上设置有导向座与定位座，所述定位座与工作台滑动连接，且工作台上设置有用于驱动定位座沿套筒输送方向移动的动力结构，所述导向座、定位座上均开设有同轴线的定位通槽，所述定位通槽上均设置有用于固定套筒的夹紧结构，所述导向座、定位座上均设置有用于输送套筒的输送装置；所述定位座与导向座之间设置有切割组件，所述工作台上设置有用于驱动切割组件水平移动的驱动组件；所述工作台上设置有打磨组件，所述打磨组件包括与工作台连接的支撑架，所述支撑架上水平设置有推动结构，所述推动结构端部设置有安装支架，所述安装支架上两侧均设置有伸缩杆，所述伸缩杆的端部固定有用于包覆套筒端部的壳体，所述壳体内部设置有用于打磨套筒端部内外壁的磨具结构。
4、本方案中，根据套管切割长度，通过动力结构将定位座移动至位置，然后利
5、进一步，所述磨具结构包括支架，所述支架同轴转动连接于壳体内部，所述壳体内部设置有用于驱动支架转动的驱动设备；所述支架周侧圆周分布有若干沿其轴向设置的支杆，所述支杆上均滑动设置安装座，且安装座上设置有限制其相对支杆滑动的限制销，所述安装座上滑动连接有两个对称的基座，所述安装座上同轴转动连接有调节杆，所述调节杆两端与对应基座螺纹连接，且调节杆两端的螺纹方向相反，所述支杆上设置用于驱动调节杆转动的转动设备；所述基座均上转动连接有与套筒平行的转动轴，所述基座上均设置有用于驱动转动轴旋转的旋转设备，所述转动轴周侧上均设置有打磨件。
6、本方案中，根据套管的规格，滑动安装座，使安装座的中心至支架中心的距离与套管侧壁中心至套管中心的距离相等；当伸缩杆带动壳体包覆套管端部时，套管侧壁位于两根转动轴之间，此时通过转动设备带动调节杆转动，进而驱动两个基座相向移动，直至两根转动轴分别与套管内外壁接触，再通过旋转设备带动转动轴旋转，进而驱动打磨件进行打磨作业，此时通过驱动设备带动支架旋转，从而完成对套管端部内外壁的打磨作业。
7、进一步，所述转动轴中空，所述基座上固定有与转动轴连通的旋转接头，且旋转接头与转动轴转动连接，所述转动轴远离基座的端部固定有圆弧状的盖板，所述盖板上与转动轴之间设置有预留孔，且预留孔均朝向伸缩杆方向倾斜；所述壳体的直径沿朝向伸缩杆的方向逐渐缩小，所述壳体底部开设有空腔，且空腔通过滤孔与壳体内部连通，支架端部伸入空腔内且连接有泵机，所述泵机的输出端通过软管与旋转接头连通，所述泵机的输入端与空腔连通。
8、本方案中，打磨过程中，通过泵机对壳体内部进行抽吸形成负压，使打磨产生的碎屑吹入壳体内，防止飞溅的同时也便于后续处理；同时，泵机抽吸的气体经软管供入旋转接头内，然后流入转动轴内并经盖板上的预留孔喷出，形成朝向壳体内的气体流动，促使碎屑朝向壳体移动；此外，壳体的直径沿朝向伸缩杆的方向逐渐缩小，所产生的气体经直径小的一端朝向直径大的一端，该过程中气体的流动加快，进而有更大的动力带动碎屑飞入壳体内。
9、进一步，所述夹紧结构包括若干支撑杆，所述定位通槽内壁上开设有若干朝向其圆心的滑槽，所述支撑杆滑动连接于对应滑槽内，且支撑杆与滑槽之间均设置有液压推动设备，所述支撑杆端部均设置有弧形的夹紧板。
10、当套管伸入定位通槽内时，通过液压推动设备带动支撑杆朝向套管移动，直至支撑杆端部的夹紧板与套管相抵，形成稳定的固定，同时也能够适用于不同规格的套管。
11、进一步，相邻安装座之间均设置有套筒，所述套筒两端均同轴滑动连接有同步杆，所述同步杆端部与相邻安装座固定连接，所述套筒上均设置有用于限制同步杆滑动的限位销。
12、当安装座移动时，取下限位销，安装座带动同步杆，利用同步杆相对套筒的滑动使相邻安装座同步移动，无需对其余安装座单独进行调节，从而减小误差。
13、进一步，相邻支杆上打磨件的目数不同，且打磨件与转动轴可拆卸连接。
14、本专利技术的其他优点、目标和特征将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上对本领域技术人员而言是显而易见的，或者本领域技术人员可以从本专利技术的实践中得到教导。本专利技术的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
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1.一种减震器套管智能加工装置，包括工作台，其特征在于：所述工作台上设置有导向座与定位座，所述定位座与工作台滑动连接，且工作台上设置有用于驱动定位座沿套筒输送方向移动的动力结构，所述导向座、定位座上均开设有同轴线的定位通槽，所述定位通槽上均设置有用于固定套筒的夹紧结构，所述导向座、定位座上均设置有用于输送套筒的输送装置；所述定位座与导向座之间设置有切割组件，所述工作台上设置有用于驱动切割组件水平移动的驱动组件；所述工作台上设置有打磨组件，所述打磨组件包括与工作台连接的支撑架，所述支撑架上水平设置有推动结构，所述推动结构端部设置有安装支架，所述安装支架上两侧均设置有伸缩杆，所述伸缩杆的端部固定有用于包覆套筒端部的壳体，所述壳体内部设置有用于打磨套筒端部内外壁的磨具结构。
2.根据权利要求1所述的一种减震器套管智能加工装置，其特征在于：所述磨具结构包括支架，所述支架同轴转动连接于壳体内部，所述壳体内部设置有用于驱动支架转动的驱动设备；所述支架周侧圆周分布有若干沿其轴向设置的支杆，所述支杆上均滑动设置安装座，且安装座上设置有限制其相对支杆滑动的限制销，所述安装座上滑动连接有
3.根据权利要求2所述的一种减震器套管智能加工装置，其特征在于：所述转动轴中空，所述基座上固定有与转动轴连通的旋转接头，且旋转接头与转动轴转动连接，所述转动轴远离基座的端部固定有圆弧状的盖板，所述盖板上与转动轴之间设置有预留孔，且预留孔均朝向伸缩杆方向倾斜；所述壳体的直径沿朝向伸缩杆的方向逐渐缩小，所述壳体底部开设有空腔，且空腔通过滤孔与壳体内部连通，支架端部伸入空腔内且连接有泵机，所述泵机的输出端通过软管与旋转接头连通，所述泵机的输入端与空腔连通。
4.根据权利要求3所述的一种减震器套管智能加工装置，其特征在于：所述夹紧结构包括若干支撑杆，所述定位通槽内壁上开设有若干朝向其圆心的滑槽，所述支撑杆滑动连接于对应滑槽内，且支撑杆与滑槽之间均设置有液压推动设备，所述支撑杆端部均设置有弧形的夹紧板。
5.根据权利要求4所述的一种减震器套管智能加工装置，其特征在于：相邻安装座之间均设置有套筒，所述套筒两端均同轴滑动连接有同步杆，所述同步杆端部与相邻安装座固定连接，所述套筒上均设置有用于限制同步杆滑动的限位销。
6.根据权利要求5所述的一种减震器套管智能加工装置，其特征在于：相邻支杆上打磨件的目数不同，且打磨件与转动轴可拆卸连接。
7.根据权利要求6所述的一种减震器套管智能加工装置，其特征在于：所述夹紧板上均设置有防滑橡胶层。
...【技术特征摘要】
1.一种减震器套管智能加工装置，包括工作台，其特征在于：所述工作台上设置有导向座与定位座，所述定位座与工作台滑动连接，且工作台上设置有用于驱动定位座沿套筒输送方向移动的动力结构，所述导向座、定位座上均开设有同轴线的定位通槽，所述定位通槽上均设置有用于固定套筒的夹紧结构，所述导向座、定位座上均设置有用于输送套筒的输送装置；所述定位座与导向座之间设置有切割组件，所述工作台上设置有用于驱动切割组件水平移动的驱动组件；所述工作台上设置有打磨组件，所述打磨组件包括与工作台连接的支撑架，所述支撑架上水平设置有推动结构，所述推动结构端部设置有安装支架，所述安装支架上两侧均设置有伸缩杆，所述伸缩杆的端部固定有用于包覆套筒端部的壳体，所述壳体内部设置有用于打磨套筒端部内外壁的磨具结构。
2.根据权利要求1所述的一种减震器套管智能加工装置，其特征在于：所述磨具结构包括支架，所述支架同轴转动连接于壳体内部，所述壳体内部设置有用于驱动支架转动的驱动设备；所述支架周侧圆周分布有若干沿其轴向设置的支杆，所述支杆上均滑动设置安装座，且安装座上设置有限制其相对支杆滑动的限制销，所述安装座上滑动连接有两个对称的基座，所述安装座上同轴转动连接有调节杆，所述调节杆两端与对应基座螺纹连接，且调节杆两端的螺纹方向相反，所述支杆上设置用于驱动调节杆转动的转动设备；所述基座均上转动连接有与套筒平行的转动轴，所述基座上均设置有用于驱动转动轴旋转的旋转...
【专利技术属性】
技术研发人员：王嵌，张益敏，
申请(专利权)人：重庆炙焱动力制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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