【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及新能源领域，具体而言，涉及一种新能源汽车电池抗外力检测装置。
技术介绍
1、新能源，又称非常规能源，指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等，新能源一般是指在新技术基础上加以开发利用的可再生能源，包括太阳能、生物质能、风能、地热能、波浪能、洋流能和潮汐能，以及海洋表面与深层之间的热循环等；此外，还有氢能、沼气、酒精、甲醇等。
2、目前，在新能源汽车电池抗外力检测过程中大多采用具有柱状撞击结构或尖锐撞击结构的重物，并使得该重物位于待检测电池的上方，然后释放该重物，重物将在重力作用下与待检测电池的表面产生撞击效果或穿刺效果，进而根据各传感器采集待检测电池在受到撞击或穿刺时各项数据，从而实现电池在撞击或穿刺状态的安全检测；
3、但是在实际对新能源汽车电池的检测过程中发现，由于在检测过程中电池容易产生爆炸，且在电池爆燃之后无法快速地扑灭，导致其安全性较低，不利于检测人员及其周围环境的保护，因此我们对此做出改进，提出一种新能源汽车电池抗外力检测装置。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种新能源汽车电池抗外力检测装置，通过设置保护结构和锁定结构，解决了无法再检测过程中对新能源电池进行保护的问题。
2、为了实现上述专利技术目的，本专利技术提供了以下技术方案：
3、一种新能源汽车电池抗外力检测装置，包括检测室和设于所述检测室内顶壁的检测端
4、保护结构，其设于所述检测端子上用于对新能源汽车电池进行封闭保护；
5、锁定结构，其设于所述支撑台面的两侧用于对保护结构进行锁定；
6、驱动结构，且设于检测室的两内壁上用于驱动锁定结构实现对保护结构的锁定。
7、作为本申请优选的技术方案，所述检测端子包括固定于检测室内顶壁的液压伸缩臂和连接于液压伸缩臂输出端的测试端头。
8、作为本申请优选的技术方案，所述保护结构套设于所述液压伸缩臂表面的保护壳，所述保护壳的表面形成有供液压伸缩臂通过的通槽；
9、其中，测试端头上固定有支撑件，且所述支撑件外径大于所述通槽的内径，测试端头通过液压伸缩臂的伸缩运动而通过所述支撑件可同步带动保护壳运动。
10、作为本申请优选的技术方案，所述保护结构还包括支撑底座，所述保护壳扣合于所述支撑底座上共同形成封闭空间用于形成对新能源汽车电池的保护；
11、所述支撑底座固定于所述支撑台面上。
12、作为本申请优选的技术方案，所述支撑台面包括通过螺栓紧固安装于所述检测室内底壁的支撑腿和设于所述支撑腿上方的支撑台；
13、位于所述支撑腿和支撑台之间共同设有弹性件。
14、作为本申请优选的技术方案，所述支撑台包括主筒和副筒，所述主筒和副筒之间共同连接有弹簧，所述主筒和副筒分别与对应的支撑腿和支撑台对应连接。
15、作为本申请优选的技术方案，所述锁定结构包括与检测室侧壁连接的支撑臂和铰接于支撑臂内侧的活动轴，所述活动轴上固定有锁定臂；
16、其中，所述活动轴表面的两侧均套设有扭力弹簧，所述扭力弹簧的一端连接于所述支撑臂上另一端与对应的锁定臂连接，受扭力弹簧的作用活动轴可具有与支撑臂内翻转的运行趋势；
17、位于所述支撑臂的两侧均固定有弹性片，受到弹性片的作用可以使锁定臂稳定于水平状态。
18、作为本申请优选的技术方案，所述锁定臂的一端延伸有驱动部；
19、所述保护壳的两侧均开设有滑动槽，所述滑动槽的底壁形成有锁定槽，所述锁定臂的端部固定有与锁定槽相适配的锁定块。
20、作为本申请优选的技术方案，所述驱动结构包括固定于检测室侧壁的电动推杆和连接于电动推杆输出端的侧板，所述侧板的顶端固定有延伸台，所述侧板的底端固定有齿板。
21、作为本申请优选的技术方案，所述驱动结构还包括固定于检测室侧壁的支撑板和转动设于支撑板上的支撑杆；
22、支撑杆的两端均固定有三角板，位于所述支撑杆的中部固定有用于与齿板相啮合的齿环。
23、与现有技术相比，本专利技术的有益效果：
24、在本申请的方案中：
25、1.通过设置的保护结构和锁定结构，实现了在对新能源汽车电池进行外力检测后，通过驱动结构的设置，使得保护结构下落，使保护壳和支撑底座共同形成对检测空间的封堵检测，避免了电池自然爆炸等容易影响操作人员及其周围的情况，有利于更好的进行检测操作；
26、2.通过设置的锁定结构，在形成对新能源电池进行封闭保护时，下落过程中的保护壳会驱动锁定臂于活动轴的表面进行翻转，使得锁定臂贴合于保护壳的外侧形成锁定作用，同时配额和弹簧的支撑作用，又可以使得锁定块和锁定槽相互锁定，进一步的提高了保护壳和支撑底座连接处的稳定，使其保护效果更好。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种新能源汽车电池抗外力检测装置，其特征在于，包括检测室（1）和设于所述检测室（1）内顶壁的检测端子（2），所述检测室（1）的内底壁设有支撑台面（3）用于对待检测的新能源汽车电池进行支撑放置，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池抗外力检测装置，其特征在于，所述检测端子（2）包括固定于检测室（1）内顶壁的液压伸缩臂（21）和连接于液压伸缩臂（21）输出端的测试端头（22）。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池抗外力检测装置，其特征在于，所述保护结构（4）套设于所述液压伸缩臂（21）表面的保护壳（41），所述保护壳（41）的表面形成有供液压伸缩臂（21）通过的通槽（42）；
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池抗外力检测装置，其特征在于，所述保护结构（4）还包括支撑底座（44），所述保护壳（41）扣合于所述支撑底座（44）上共同形成封闭空间用于形成对新能源汽车电池的保护；
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池抗外力检测装置，其特征在于，所述支撑台面（3）包括通过螺栓紧固安装于所述检测室（1）内底壁
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车电池抗外力检测装置，其特征在于，所述弹性件（33）包括主筒（320）和副筒（321），所述主筒（320）和副筒（321）之间共同连接有弹簧（322），所述主筒（320）和副筒（321）分别与对应的支撑腿（31）和支撑台（32）对应连接。
7.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池抗外力检测装置，其特征在于，所述锁定结构（5）包括与检测室（1）侧壁连接的支撑臂（50）和铰接于支撑臂（50）内侧的活动轴（51），所述活动轴（51）上固定有锁定臂（52）；
8.根据权利要求7所述的一种新能源汽车电池抗外力检测装置，其特征在于，所述锁定臂（52）的一端延伸有驱动部（55）；
9.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池抗外力检测装置，其特征在于，所述驱动结构（6）包括固定于检测室（1）侧壁的电动推杆（61）和连接于电动推杆（61）输出端的侧板（62），所述侧板（62）的顶端固定有延伸台（63），所述侧板（62）的底端固定有齿板（64）。
10.根据权利要求9所述的一种新能源汽车电池抗外力检测装置，其特征在于，所述驱动结构（6）还包括固定于检测室（1）侧壁的支撑板（65）和转动设于支撑板（65）上的支撑杆（66）；
...【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池抗外力检测装置，其特征在于，包括检测室（1）和设于所述检测室（1）内顶壁的检测端子（2），所述检测室（1）的内底壁设有支撑台面（3）用于对待检测的新能源汽车电池进行支撑放置，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池抗外力检测装置，其特征在于，所述检测端子（2）包括固定于检测室（1）内顶壁的液压伸缩臂（21）和连接于液压伸缩臂（21）输出端的测试端头（22）。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池抗外力检测装置，其特征在于，所述保护结构（4）套设于所述液压伸缩臂（21）表面的保护壳（41），所述保护壳（41）的表面形成有供液压伸缩臂（21）通过的通槽（42）；
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池抗外力检测装置，其特征在于，所述保护结构（4）还包括支撑底座（44），所述保护壳（41）扣合于所述支撑底座（44）上共同形成封闭空间用于形成对新能源汽车电池的保护；
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池抗外力检测装置，其特征在于，所述支撑台面（3）包括通过螺栓紧固安装于所述检测室（1）内底壁的支撑腿（31）和设于所述支撑腿（31）上方的支撑台（32）；
6.根据权利要求5...
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