一种车载执法记录仪制造技术

技术编号:42317461 阅读:7 留言:0更新日期:2024-08-14 15:59
本技术提供一种车载执法记录仪,涉及记录仪技术领域,包括记录仪主体和摄像机机构,所述记录仪主体的前端安装有摄像机机构,所述记录仪主体的内部安装有散热器,所述记录仪主体的后端安装有固定件,所述固定件的底端安装有旋转件,所述旋转件的底端安装有可伸缩三脚架。摄像机机构的多功能镜头具有不同的功能,主摄像头拥有最高的像素,能拍摄最清晰的画面,长焦镜头用来弥补主摄像头对远景的不足,广角镜头用来弥补主摄像头拍摄角度不够大的情况,黑白摄像头能够提升画面亮度和细节,夜视摄像头方便在夜间进行拍摄,补光灯可以增加曝光度,扩充摄像头卡槽可以在自行补充镜头,用于应对多种复杂环境。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及记录仪,尤其涉及一种车载执法记录仪


技术介绍

1、车载执法记录仪通常由摄像头、麦克风、硬盘录像机和数据存储设备组成,它可以记录车辆内部和周围的实时视频和音频,提供更准确、客观和可靠的证据,但现有车载执法记录仪存在摄像模糊和续航低的问题,因此需要一种车载执法记录仪。

2、经检索,专利号“cn214947785u”文案中提到了“本技术涉及记录仪
,公开了一种摄像头角度调节全面的车载执法记录仪,底板的顶部焊接有固定架,固定架的侧壁固定连接有第一电机,第一电机连接有第一转动杆,第一转动杆通过齿轮连接有转动环,转动环的顶部固定连接有机箱,机箱的顶部固定连接有第二电机,第二电机通过第二转动杆连接有支撑架,支撑架的侧壁通过滑杆连接有第一弹簧,滑杆的另一端焊接有第一滑块,第一滑块的中心滑动连接有第一固定杆,第一固定杆的外壁套接有第二弹簧,第一固定杆的端部焊接有第二滑块,第二滑块的中心滑动连接有第二固定杆,所述第二固定杆的外壁套接有第三弹簧,第二固定杆通过竖板连接有固定板,保证镜头稳定,自由调节摄像角度”,该装置通过电机的设置提高了记录仪的视频拍摄范围,但使用时,该装置不具有多情景摄像功能,会导致在夜间或灯光直射处无法有效记录,也没有散热功能,会导致记录仪因工作过长而高温紧急关机,大大影响记录仪的使用效果。

3、于是,我们提供了一种车载执法记录仪解决以上问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种车载执法记录仪,解决上述
技术介绍
中提出的问题。

<p>2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车载执法记录仪,包括记录仪主体和摄像机机构,所述记录仪主体的前端安装有摄像机机构,所述记录仪主体的内部安装有散热器,所述记录仪主体的后端安装有固定件,所述固定件的底端安装有旋转件,所述旋转件的底端安装有可伸缩三脚架;

3、所述摄像机机构包括主摄像头、长焦镜头、广角镜头、黑白摄像头、夜视摄像头、补光灯和扩充摄像头卡槽,所述摄像机机构的中心处设置有主摄像头,所述主摄像头的左上角设置有长焦镜头,所述主摄像头的左下角设置有广角镜头,所述主摄像头的右上角设置有黑白摄像头,所述主摄像头的右下角设置有夜视摄像头,所述主摄像头的左侧设置有补光灯,所述主摄像头的外侧设置有扩充摄像头卡槽。

4、优选的,所述记录仪主体的顶端安装有电源键,所述摄像机机构的下方设置有麦克风,所述记录仪主体的两侧均开设有通风口,所述记录仪主体的底端设置有充电口,所述充电口的一侧设置有车载数据线接口。

5、优选的,所述散热器包括第一触热板、散热片、第二触热板和风扇,所述摄像机机构的后端固定安装有第一触热板,所述第一触热板的一侧通过散热片安装有第二触热板,所述第二触热板的另一侧设置有风扇,所述散热器与摄像机机构的尺寸相契合。

6、优选的,所述固定件包括摄像机凸槽、固定块凹槽和握把,所述记录仪主体的后端设置有摄像机凸槽,所述摄像机凸槽的后端卡槽连接有固定块凹槽,所述固定块凹槽的后端焊接有握把。

7、优选的,所述旋转件包括旋转轴和支撑板,所述固定块凹槽的底端螺纹连接有旋转轴,所述旋转轴的底端螺栓连接有支撑板。

8、优选的,所述可伸缩三脚架包括连接板和支撑脚,所述支撑板的底端螺钉连接有连接板,所述连接板的外侧转动连接有支撑脚,所述支撑脚在连接板的外侧均匀分布。

9、优选的,所述支撑脚包括支撑脚转动轴、伸缩杆和脚垫,所述连接板通过支撑脚转动轴与伸缩杆为转动连接,所述伸缩杆的底端设置有脚垫。

10、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

11、1、通过摄像机机构的设置,在使用时,通过摄像机机构的多功能镜头,选择不同的拍摄镜头应对不同的拍摄环境,通过散热器的散热板对摄像机机构进行传热、风扇进行散热从而达到控温效果,通过对充电口的设置,有效延长记录仪的工作时长,通过车载数据线的接口,及时将拍摄数据显示到车辆内且保存下来。

12、2、摄像机机构的多功能镜头具有不同的功能,主摄像头拥有最高的像素,能拍摄最清晰的画面,长焦镜头用来弥补主摄像头对远景的不足,广角镜头用来弥补主摄像头拍摄角度不够大的情况,黑白摄像头能够提升画面亮度和细节,夜视摄像头方便在夜间进行拍摄,补光灯可以增加曝光度,扩充摄像头卡槽可以在自行补充镜头,用于应对多种复杂环境。

本文档来自技高网
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【技术保护点】

1.一种车载执法记录仪,包括记录仪主体(1)和摄像机机构(2),其特征在于:所述记录仪主体(1)的前端安装有摄像机机构(2),所述记录仪主体(1)的内部安装有散热器(3),所述记录仪主体(1)的后端安装有固定件(4),所述固定件(4)的底端安装有旋转件(5),所述旋转件(5)的底端安装有可伸缩三脚架(6);

2.根据权利要求1所述的一种车载执法记录仪,其特征在于,所述记录仪主体(1)的顶端安装有电源键(11),所述摄像机机构(2)的下方设置有麦克风(12),所述记录仪主体(1)的两侧均开设有通风口(13),所述记录仪主体(1)的底端设置有充电口(14),所述充电口(14)的一侧设置有车载数据线接口(15)。

3.根据权利要求1所述的一种车载执法记录仪,其特征在于,所述散热器(3)包括第一触热板(31)、散热片(32)、第二触热板(33)和风扇(34),所述摄像机机构(2)的后端固定安装有第一触热板(31),所述第一触热板(31)的一侧通过散热片(32)安装有第二触热板(33),所述第二触热板(33)的另一侧设置有风扇(34),所述散热器(3)与摄像机机构(2)的尺寸相契合。

4.根据权利要求1所述的一种车载执法记录仪,其特征在于,所述固定件(4)包括摄像机凸槽(41)、固定块凹槽(42)和握把(43),所述记录仪主体(1)的后端设置有摄像机凸槽(41),所述摄像机凸槽(41)的后端卡槽连接有固定块凹槽(42),所述固定块凹槽(42)的后端焊接有握把(43)。

5.根据权利要求4所述的一种车载执法记录仪,其特征在于,所述旋转件(5)包括旋转轴(51)和支撑板(52),所述固定块凹槽(42)的底端螺纹连接有旋转轴(51),所述旋转轴(51)的底端螺栓连接有支撑板(52)。

6.根据权利要求5所述的一种车载执法记录仪,其特征在于,所述可伸缩三脚架(6)包括连接板(61)和支撑脚(62),所述支撑板(52)的底端螺钉连接有连接板(61),所述连接板(61)的外侧转动连接有支撑脚(62),所述支撑脚(62)在连接板(61)的外侧均匀分布。

7.根据权利要求6所述的一种车载执法记录仪,其特征在于,所述支撑脚(62)包括支撑脚转动轴(621)、伸缩杆(622)和脚垫(623),所述连接板(61)通过支撑脚转动轴(621)与伸缩杆(622)为转动连接,所述伸缩杆(622)的底端设置有脚垫(623)。

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【技术特征摘要】

1.一种车载执法记录仪,包括记录仪主体(1)和摄像机机构(2),其特征在于:所述记录仪主体(1)的前端安装有摄像机机构(2),所述记录仪主体(1)的内部安装有散热器(3),所述记录仪主体(1)的后端安装有固定件(4),所述固定件(4)的底端安装有旋转件(5),所述旋转件(5)的底端安装有可伸缩三脚架(6);

2.根据权利要求1所述的一种车载执法记录仪,其特征在于,所述记录仪主体(1)的顶端安装有电源键(11),所述摄像机机构(2)的下方设置有麦克风(12),所述记录仪主体(1)的两侧均开设有通风口(13),所述记录仪主体(1)的底端设置有充电口(14),所述充电口(14)的一侧设置有车载数据线接口(15)。

3.根据权利要求1所述的一种车载执法记录仪,其特征在于,所述散热器(3)包括第一触热板(31)、散热片(32)、第二触热板(33)和风扇(34),所述摄像机机构(2)的后端固定安装有第一触热板(31),所述第一触热板(31)的一侧通过散热片(32)安装有第二触热板(33),所述第二触热板(33)的另一侧设置有风扇(34),所述散热器(3)与摄像机机构(2)的尺寸相契合。

4.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾庆肃陈烈寒陈烈小
申请(专利权)人:深圳市亮影科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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