【技术实现步骤摘要】
本技术涉及甩挂车辅助装置的，尤其是涉及一种甩挂车液压支撑装置。
技术介绍
1、甩挂运输是指汽车列车按预定的计划，在各装卸作业点甩下并挂上指定的挂车，继续运行的一种组织方式。
2、现有的甩挂车液压支撑装置，包括油箱安装架、连接梁和液压支腿，油箱安装架与连接梁的下部连接，液压支腿设置在连接梁的两端，油箱安装架底部设有滑轮，在使用时，需要人工将甩挂车液压支撑装置推到甩挂车的底部，并转动滑轮调整方向，安全系数较低，同时该种甩挂车液压支撑装置只靠液压支腿底座与地面接触，接触面小，当地面硬度不够时，容易导致甩挂车发生偏移。
3、本专利技术人在实现本实施例的过程中至少发现以下问题：
4、现有的甩挂车液压支撑装置，安全系数较低，同时，与地面接触面积较小，容易导致甩挂车发生偏移。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种甩挂车液压支撑装置，解决了现有的甩挂车液压支撑装置，安全系数较低，同时，与地面接触面积较小，容易导致甩挂车发生偏移的技术问题。
2、技术方案：
3、本技术提供了一种甩挂车液压支撑装置，底板、顶板、支撑件、油箱安装架、第一液压缸、第二液压缸、油箱和电机；所述第一液压缸的一端与所述底板固定连接，其另一端与所述顶板固定连接；所述第二液压缸的一端与所述底板固定连接，其另一端与所述顶板固定连接；所述支撑件与所述底板固定连接，且其设置在所述第一液压缸和所述第二液压缸之间；所述油箱安装架与所述支撑件固定连接，所述油箱安装架设有凸起，所述
4、进一步的，所述第一液压缸的输出端与所述顶板固定连接，所述第二液压缸的输出端与所述顶板固定连接。
5、进一步的，所述第一液压缸连接有第一安装座，所述第二液压缸连接有第二安装座；所述第一安装座与所述底板固定连接，所述第二安装座与所述底板固定连接。
6、进一步的，所述顶板上固定连接有减震垫。
7、进一步的，所述凸起固定连接有防滑垫。
8、有益效果：
9、本技术提供了一种甩挂车液压支撑装置，在使用时，将地牛移动到凸起下方，移动地牛，使地牛带动凸起移动，凸起带动整个甩挂车液压支撑装置移动，当甩挂车液压支撑装置移动到甩挂车底部合适位置后，将地牛拖走，不用人工到甩挂车底部，安装系数较高；之后，启动电机，电机带动油箱向第一液压泵和第二液压泵供油，第一液压泵和第二液压泵举升，将甩挂车顶起，其中，底板与地面全部接触，增大了受力甩挂车液压支撑装置的受力面积，使甩挂车不容易发生偏移。该种甩挂车液压支撑装置，安全系数较高，且不容易导致甩挂车发生偏移。
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1.一种甩挂车液压支撑装置，其特征在于，包括：底板(100)、顶板(200)、支撑件(300)、油箱安装架(400)、第一液压缸(500)、第二液压缸(600)、油箱(700)和电机(800)；
2.根据权利要求1所述的一种甩挂车液压支撑装置，其特征在于，所述第一液压缸(500)的输出端与所述顶板(200)固定连接，所述第二液压缸(600)的输出端与所述顶板(200)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种甩挂车液压支撑装置，其特征在于，所述第一液压缸(500)连接有第一安装座(510)，所述第二液压缸(600)连接有第二安装座(610)；
4.根据权利要求3所述的一种甩挂车液压支撑装置，其特征在于，所述顶板(200)上固定连接有减震垫(210)。
5.根据权利要求4所述的一种甩挂车液压支撑装置，其特征在于，所述凸起(410)固定连接有防滑垫(411)。
【技术特征摘要】
1.一种甩挂车液压支撑装置，其特征在于，包括：底板(100)、顶板(200)、支撑件(300)、油箱安装架(400)、第一液压缸(500)、第二液压缸(600)、油箱(700)和电机(800)；
2.根据权利要求1所述的一种甩挂车液压支撑装置，其特征在于，所述第一液压缸(500)的输出端与所述顶板(200)固定连接，所述第二液压缸(600)的输出端与所述顶板(200)固定连接。
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【专利技术属性】
技术研发人员：任新虎，赵强涛，焦志军，
申请(专利权)人：河北敬业专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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