【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于前排座椅，具体涉及一种汽车前排座椅总成。
技术介绍
1、目前针对车辆前排座椅存在以下缺陷：(1)内部扶手通常采用在车门内侧顶部设置固定或可旋转扶手，从而避免车辆颠簸时乘客晃动坐不稳，但由于扶手位于车门内侧导致乘客打开车门后就无法使用扶手借力上下车，尤其是老年人或残障人士在上下车需要撑住使力的情况下，而且现有的扶手把手小，也只适用于车辆行进时使用，导致乘客上下车时扶手使用受限，乘客的舒适度也受限；(2)由于缺少安置在靠背后侧的扶手，因此对应的氛围灯设计也不存在，汽车座椅通常只能通过靠背与头枕交界处的氛围灯提供氛围感，整体缺少氛围灯装饰，导致整体氛围感不足，美观性差，不能满足乘客的个性化审美需求，影响乘客乘坐体验感；(3)关于汽车内部充电模块只有中控台留有usb接口，还需要乘客额外配备充电数据线才能接通使用，而且usb接口一般位于主驾驶前底部，需要驾驶员低头弯腰并打开电筒提供照明才能插上数据线，操作繁琐，数据线杂乱且长度固定，导致后排乘客不能边充电边看手机，影响乘客乘坐体验；(4)针对座椅面套固定通常通过缝纫夹布胶条的方式，但会在座椅面套外表面呈现出缝纫线，严重影响造型美观性流畅性，而且面套与泡沫总成也缺少大面积的粘接，只能沿着泡沫总成上设定好的吊紧固定凹槽走向进行固定，容易在座椅乘坐使用时间长后左右面套拉扯，导致面套与泡沫总成不再贴合，从而影响座椅使用寿命。
技术实现思路
1、本专利技术旨在提供一种汽车前排座椅总成，扶手借力上下车，适用场景更广，装饰美观性强，充电操作方
2、为此，本专利技术所采用的技术方案为：一种汽车前排座椅总成，包括坐垫机构和座椅靠背机构，所述坐垫机构包括坐垫泡沫总成和与坐垫泡沫总成贴合的坐垫面套，所述座椅靠背机构包括靠背骨架、靠背泡沫总成、靠背面套、靠背后侧板、均安装在靠背骨架后侧的靠背扶手、手机平板支架和安装在靠背后侧板上的充电组件，所述靠背扶手内置有扶手氛围灯组件，所述头枕机构视窗内置有视窗氛围灯带组件,所述靠背扶手包括安装在靠背骨架顶部的安装主板、安装在安装主板上并向后向上延伸的扶手支撑架和均与扶手支撑架上下扣合安装的扶手内槽板、扶手顶板，所述手机平板支架包括安装在靠背骨架上的支架安装基座、底部安装在支架安装基座上的支架主杆和可俯仰旋转安装在支架主杆顶部的可调节支架组件，所述充电组件包括安装在靠背后侧板上的自动卷线器、充电模块和与自动卷线器内置线束端头连接的充电插头，所述扶手内槽板居中设有安置充电插头的“u”型限位槽。
3、作为上述方案的优选，所述扶手支撑架的上边板左右最边侧设有与安装主板螺栓连接的上安装支座、下边板左右对称设有与安装主板螺纹连接的下安装基座，从而将扶手支撑架安装在安装主板上，所述扶手支撑架、扶手内槽板和扶手顶板外轮廓相互契合，所述扶手顶板底部沿板身弧形走向间隔设有扶手顶板小卡扣，所述扶手顶板左右部内边沿与靠背头枕契合，且左右部靠边设有扶手顶板大卡扣，所述扶手支撑架的上边板设有与扶手顶板小卡扣、扶手顶板大卡扣对应匹配的卡口，从而实现扶手顶板与扶手支撑架的上边板上下卡扣连接，所述扶手顶板内侧边向下折弯至与扶手内槽板顶边沿契合，所述扶手内槽板底侧左右对称设有若干扶手内槽卡扣和若干根支撑方柱，所述扶手支撑架的下边板设有与扶手内槽卡扣尺寸匹配的卡口，从而实现扶手内槽板与扶手支撑架的下边板上下卡扣连接。
4、扶手内槽板和扶手顶板均与扶手支撑架采用上下扣合安装方式，且外轮廓相互契合，安装方式简单快速，造型美观，扶手支撑架的上边板和下边板两端均与安装主板固定连接，保证安装牢固，设计合理。
5、所述扶手顶板折弯处沿板身弧形走向间隔设有定位支座，所述定位支座底部设有搭靠扶手支撑架的上边板边沿的缺口，所述扶手支撑架的上边板设有面套安装挂钩，定位支座提供扶手顶板安装在扶手支撑架上的支撑定位功能，保证安装后的内部结构强度均衡稳定，结构环环相扣。
6、进一步优选为，所述下安装基座包括下安装孔和位于下安装孔正上方的“n”型限位板，所述安装主板上部设有能插入下安装孔与“n”型限位板之间的“u”型安装板，且“u”型安装板设有与下安装孔上下对应的安装过孔，“n”型限位板形成一个只供“u”型安装板插入的槽口，方便安装定位，设计结构合理。
7、所述“u”型安装板的宽度大于“n”型限位板，从而保证“u”型安装板能罩住“n”型限位板，不会发生碰撞干涉。
8、所述安装主板两侧设有折弯安装板，且折弯安装板设有与上安装支座的上安装孔对应的安装过孔，结构设计合理，充分保证扶手支撑架的安装稳固。
9、所述扶手支撑架的左右两侧设有与左右靠背边板契合的对接挡尘板，在实现契合对接的同时避免灰尘通过进入内部，设计结构合理。
10、位于所述扶手顶板左右最外侧的扶手顶板小卡扣设置方向与扶手顶板的板身弧形走向相垂直，其他扶手顶板小卡扣设置方向与扶手顶板的板身弧形走向一致，设计结构合理，连接牢固，受力均衡。
11、所述扶手内槽卡扣采用四个，且位于中部的两个扶手内槽卡扣设置方向与位于左右边侧的两个扶手内槽卡扣设置方向相垂直，受力均衡，卡扣连接方向相垂直保证整体卡扣安装的稳固性，提高卡扣连接稳固度。
12、所述扶手内槽卡扣、扶手顶板小卡扣采用单边卡扣，所述扶手顶板大卡扣采用龙门卡扣，靠背面套挂在扶手支撑架上边板上然后通过扶手顶板压住，而扶手顶板小卡扣、扶手顶板大卡扣卡接的同时还能压住面套，一举两得，保证面套安装稳固。
13、进一步优选为，所述支架安装基座设有供支架主杆底部插入的主杆安置槽，所述支架主杆内安装有解锁组件，从而能将支架主杆从主杆安置槽内抽出脱离，所述可调节支架组件包括中部支撑台和分别位于中部支撑台左右侧的平板夹紧组件，所述中部支撑台前端可俯仰安装在支架主杆顶端，所述中部支撑台前部设有配备有轴承的自转转轴，从而能带动安装在可调节支架组件上的手机平板自转，通过左右平板夹紧组件夹持住手机或平板，然后能通过中部支撑台上下俯仰调节手机或平板的朝向，然后能通过中部支撑台前部自转转轴实现手机或平板自转使其调整至与乘客视线对齐，不管乘客是躺着还是坐着，或者斜坐着，都能与平板手机保持视线齐平，设计新颖，构思巧妙。
14、进一步优选为，所述主杆安置槽后侧壁向内延伸设有限位挡块，所述解锁组件包括弹簧和通过转轴可旋转安装在支架主杆内的解锁片，所述解锁片的顶端设有能安置弹簧的按钮罩盖结构，且按钮罩盖结构外端露出支架主杆外表面，所述解锁片的底端设有能扣住限位挡块的卡扣结构，当按压按钮罩盖结构时，解锁片以转轴为旋转支点，卡扣结构向按压反方向翘起远离限位挡块，从而实现支架主杆的解锁脱离，采用杠杆原理，按压解锁，操作简单方便快捷，结构环环相扣，构思巧妙。
15、进一步优选为，所述中部支撑台由支架前盖板和支本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车前排座椅总成，其特征在于：包括坐垫机构(1)、座椅靠背机构(2)和头枕机构(3)，所述坐垫机构(1)包括坐垫泡沫总成(11)和与坐垫泡沫总成(11)贴合的坐垫面套(12)，所述座椅靠背机构(2)包括靠背骨架、靠背泡沫总成、靠背面套、靠背后侧板(21)、均安装在靠背骨架后侧的靠背扶手(a)、手机平板支架(b)和安装在靠背后侧板(21)上的充电组件(d)，所述靠背扶手(a)内置有扶手氛围灯组件(c)，所述头枕机构(3)视窗内置有视窗氛围灯带组件(e),所述靠背扶手(a)包括安装在靠背骨架顶部的安装主板(a1)、安装在安装主板(a1)上并向后向上延伸的扶手支撑架(a2)和均与扶手支撑架(a2)上下扣合安装的扶手内槽板(a3)、扶手顶板(a4)，所述手机平板支架(b)包括安装在靠背骨架上的支架安装基座(b1)、底部安装在支架安装基座(b1)上的支架主杆(b2)和可俯仰旋转安装在支架主杆(b2)顶部的可调节支架组件(b3)，所述充电组件(d)包括安装在靠背后侧板(21)上的自动卷线器(d2)、充电模块(d3)和与自动卷线器(d2)内置线束端头连接的充电插头(d4)，所述扶手内槽
2.根据权利要求1所述的一种汽车前排座椅总成，其特征在于：所述扶手支撑架(a2)的上边板左右最边侧设有与安装主板(a1)螺栓连接的上安装支座(a21)、下边板左右对称设有与安装主板(a1)螺纹连接的下安装基座(a22)，从而将扶手支撑架(a2)安装在安装主板(a1)上，所述扶手支撑架(a2)、扶手内槽板(a3)和扶手顶板(a4)外轮廓相互契合，所述扶手顶板(a4)底部沿板身弧形走向间隔设有扶手顶板小卡扣(a41)，所述扶手顶板(a4)左右部内边沿与靠背头枕契合，且左右部靠边设有扶手顶板大卡扣(a42)，所述扶手支撑架(a2)的上边板设有与扶手顶板小卡扣(a41)、扶手顶板大卡扣(a42)对应匹配的卡口，从而实现扶手顶板(a4)与扶手支撑架(a2)的上边板上下卡扣连接，所述扶手顶板(a4)内侧边向下折弯至与扶手内槽板(a3)顶边沿契合，所述扶手内槽板(a3)底侧左右对称设有若干扶手内槽卡扣(a31)和若干根支撑方柱(a32)，所述扶手支撑架(a2)的下边板设有与扶手内槽卡扣(a31)尺寸匹配的卡口，从而实现扶手内槽板(a3)与扶手支撑架(a2)的下边板上下卡扣连接；所述扶手顶板(a4)折弯处沿板身弧形走向间隔设有定位支座(a43)，所述定位支座(a43)底部设有搭靠扶手支撑架(a2)的上边板边沿的缺口，所述扶手支撑架(a2)的上边板设有面套安装挂钩(a23)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车前排座椅总成，其特征在于：所述下安装基座(a22)包括下安装孔(a221)和位于下安装孔正上方的“n”型限位板(a222)，所述安装主板(a1)上部设有能插入下安装孔(a221)与“n”型限位板(a222)之间的“U”型安装板(a11)，且“U”型安装板(a11)设有与下安装孔(a221)上下对应的安装过孔；所述“U”型安装板(a11)的宽度大于“n”型限位板(a222)；所述安装主板(a1)两侧设有折弯安装板(a12)，且折弯安装板(a12)设有与上安装支座(a21)的上安装孔对应的安装过孔；所述扶手支撑架(a2)的左右两侧设有与左右靠背边板契合的对接挡尘板(a24)；位于所述扶手顶板(a4)左右最外侧的扶手顶板小卡扣(a41)设置方向与扶手顶板(a4)的板身弧形走向相垂直，其他扶手顶板小卡扣(a41)设置方向与扶手顶板(a4)的板身弧形走向一致；所述扶手内槽卡扣(a31)采用四个，且位于中部的两个扶手内槽卡扣(a31)设置方向与位于左右边侧的两个扶手内槽卡扣(a31)设置方向相垂直；所述扶手内槽卡扣(a31)、扶手顶板小卡扣(a41)采用单边卡扣，所述扶手顶板大卡扣(a42)采用龙门卡扣。
4.根据权利要求1所述的一种汽车前排座椅总成，其特征在于：所述支架安装基座(b1)设有供支架主杆(b2)底部插入的主杆安置槽(b11)，所述支架主杆(b2)内安装有解锁组件(b21)，从而能将支架主杆(b2)从主杆安置槽(b11)内抽出脱离，所述可调节支架组件(b3)包括中部支撑台(b31)和分别位于中部支撑台(b31)左右侧的平板夹紧组件(b32)，所述中部支撑台(b31)前端可俯仰安装在支架主杆(b2)顶端，所述中部支撑台(b31)前部设有配备有轴承的自转转轴，从而能带动安装在可调节支架组件(b3)上的手机平板自转。
5.根据权利要求4所述的一种汽车前排座椅总成，其特征在于：所述主杆安置槽(b11)后侧壁向内延伸设有限位挡块(b12)，所述解锁组件(b2...
【技术特征摘要】
1.一种汽车前排座椅总成，其特征在于：包括坐垫机构(1)、座椅靠背机构(2)和头枕机构(3)，所述坐垫机构(1)包括坐垫泡沫总成(11)和与坐垫泡沫总成(11)贴合的坐垫面套(12)，所述座椅靠背机构(2)包括靠背骨架、靠背泡沫总成、靠背面套、靠背后侧板(21)、均安装在靠背骨架后侧的靠背扶手(a)、手机平板支架(b)和安装在靠背后侧板(21)上的充电组件(d)，所述靠背扶手(a)内置有扶手氛围灯组件(c)，所述头枕机构(3)视窗内置有视窗氛围灯带组件(e),所述靠背扶手(a)包括安装在靠背骨架顶部的安装主板(a1)、安装在安装主板(a1)上并向后向上延伸的扶手支撑架(a2)和均与扶手支撑架(a2)上下扣合安装的扶手内槽板(a3)、扶手顶板(a4)，所述手机平板支架(b)包括安装在靠背骨架上的支架安装基座(b1)、底部安装在支架安装基座(b1)上的支架主杆(b2)和可俯仰旋转安装在支架主杆(b2)顶部的可调节支架组件(b3)，所述充电组件(d)包括安装在靠背后侧板(21)上的自动卷线器(d2)、充电模块(d3)和与自动卷线器(d2)内置线束端头连接的充电插头(d4)，所述扶手内槽板(a3)居中设有安置充电插头(d4)的“u”型限位槽(d5)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前排座椅总成，其特征在于：所述扶手支撑架(a2)的上边板左右最边侧设有与安装主板(a1)螺栓连接的上安装支座(a21)、下边板左右对称设有与安装主板(a1)螺纹连接的下安装基座(a22)，从而将扶手支撑架(a2)安装在安装主板(a1)上，所述扶手支撑架(a2)、扶手内槽板(a3)和扶手顶板(a4)外轮廓相互契合，所述扶手顶板(a4)底部沿板身弧形走向间隔设有扶手顶板小卡扣(a41)，所述扶手顶板(a4)左右部内边沿与靠背头枕契合，且左右部靠边设有扶手顶板大卡扣(a42)，所述扶手支撑架(a2)的上边板设有与扶手顶板小卡扣(a41)、扶手顶板大卡扣(a42)对应匹配的卡口，从而实现扶手顶板(a4)与扶手支撑架(a2)的上边板上下卡扣连接，所述扶手顶板(a4)内侧边向下折弯至与扶手内槽板(a3)顶边沿契合，所述扶手内槽板(a3)底侧左右对称设有若干扶手内槽卡扣(a31)和若干根支撑方柱(a32)，所述扶手支撑架(a2)的下边板设有与扶手内槽卡扣(a31)尺寸匹配的卡口，从而实现扶手内槽板(a3)与扶手支撑架(a2)的下边板上下卡扣连接；所述扶手顶板(a4)折弯处沿板身弧形走向间隔设有定位支座(a43)，所述定位支座(a43)底部设有搭靠扶手支撑架(a2)的上边板边沿的缺口，所述扶手支撑架(a2)的上边板设有面套安装挂钩(a23)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车前排座椅总成，其特征在于：所述下安装基座(a22)包括下安装孔(a221)和位于下安装孔正上方的“n”型限位板(a222)，所述安装主板(a1)上部设有能插入下安装孔(a221)与“n”型限位板(a222)之间的“u”型安装板(a11)，且“u”型安装板(a11)设有与下安装孔(a221)上下对应的安装过孔；所述“u”型安装板(a11)的宽度大于“n”型限位板(a222)；所述安装主板(a1)两侧设有折弯安装板(a12)，且折弯安装板(a12)设有与上安装支座(a21)的上安装孔对应的安装过孔；所述扶手支撑架(a2)的左右两侧设有与左右靠背边板契合的对接挡尘板(a24)；位于所述扶手顶板(a4)左右最外侧的扶手顶板小卡扣(a41)设置方向与扶手顶板(a4)的板身弧形走向相垂直，其他扶手顶板小卡扣(a41)设置方向与扶手顶板(a4)的板身弧形走向一致；所述扶手内槽卡扣(a31)采用四个，且位于中部的两个扶手内槽卡扣(a31)设置方向与位于左右边侧的两个扶手内槽卡扣(a31)设置方向相垂直；所述扶手内槽卡扣(a31)、扶手顶板小卡扣(a41)采用单边卡扣，所述扶手顶板大卡扣(a42)采用龙门卡扣。
4.根据权利要求1所述的一种汽车前排座椅总成，其特征在于：所述支架安装基座(b1)设有供支架主杆(b2)底部插入的主杆安置槽(b11)，所述支架主杆(b2)内安装有解锁组件(b21)，从而能将支架主杆(b2)从主杆安置槽(b11)内抽出脱离，所述可调节支架组件(b3)包括中部支撑台(b31)和分别位于中部支撑台(b31)左右侧的平板夹紧组件(b32)，所述中部支撑台(b31)前端可俯仰安装在支架主杆(b2)顶端，所述中部支撑台(b31)前部设有配备有轴承的自转转轴，从而能带动安装在可调节支架组件(b3)上的手机平板自转。
5.根据权利要求4所述的一种汽车前排座椅总成，其特征在于：所述主杆安置槽(b11)后侧壁向内延伸设有限位挡块(b12)，所述解锁组件(b21)包括弹簧(b211)和通过转轴可旋转安装在支架主杆(b2)内的解锁片(b212)，所述解锁片(b212)的顶端设有能安置弹簧(b211)的按...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵鹏，何雷，冯超磊，武苏军，邹修罗，曾勇军，陈骏，丁赢川，谯茂，
申请(专利权)人：麦格纳座椅研发重庆有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。