电池、用电装置及储能装置制造方法及图纸

技术编号:42313641 阅读:5 留言:0更新日期:2024-08-14 15:57
本申请公开了一种电池、用电装置及储能装置。电池包括换热件、导热件和多个电池单体,第一电池单体和第二电池单体通过换热件粘接层连接于换热件,第一电池单体包括第一壳体,其包括第一壳体壁和第二壳体壁,第二壳体壁的外表面包括配置换热件粘接层的第一区域和沿着第二方向位于第一区域侧方的第二区域;第二电池单体包括第二壳体,其包括第三壳体壁和第四壳体壁,第四壳体壁的外表面包括配置换热件粘接层的第三区域和沿着第二方向位于第三区域侧方的第四区域;第一方向、第二方向、第三方向两两垂直,在第一壳体壁及第三壳体壁的外表面、第二区域和第四区域装配导热件,导热件的一部分与换热件接触。由此提高了电池散热性能。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及电池,尤其涉及电池、用电装置及储能装置


技术介绍

1、新能源电池在生活和产业中的应用越来越广泛,例如,搭载电池的新能源汽车已经被广泛使用,另外,电池还被越来越多地应用于储能领域等。在搭载电池的新能源汽车中,电池可以用于全部或部分地提供动力。在储能领域中,电池可以安装于储能箱体或是直接安装于用户侧。

2、在电池充电过程中会产生大量的热量,热量的堆积可能会影响电池的性能,甚至引起电池的热失控,因此,如何提高电池的散热性能成为业界持续研究的课题之一。


技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本申请提供一种电池、用电装置及储能装置,能够提高电池的散热性能。

2、本申请通过如下技术方案实现。

3、本申请的第一方面提供一种电池,该电池包括换热件、导热件和多个电池单体,所述多个电池单体包括沿着第一方向相邻排列的第一电池单体和第二电池单体,第一电池单体和第二电池单体分别通过换热件粘接层连接于所述换热件,所述第一电池单体包括第一壳体,所述第一壳体包括第一壳体壁和与所述第一壳体壁相邻且连接的第二壳体壁,所述第二壳体壁的外表面包括用于配置所述换热件粘接层的第一区域和沿着第二方向位于所述第一区域的侧方的第二区域;所述第二电池单体包括第二壳体,所述第二壳体包括第三壳体壁和与所述第三壳体壁相邻且连接的第四壳体壁,所述第四壳体壁的外表面包括用于配置所述换热件粘接层的第三区域和沿着第二方向位于所述第三区域的侧方的第四区域;其中,所述第一方向与所述第二方向彼此垂直且均垂直于第三方向,所述第三方向垂直于所述第二壳体壁及所述第四壳体壁,在所述第一壳体壁的外表面、所述第三壳体壁的外表面、所述第二区域和所述第四区域装配所述导热件,所述导热件的位于所述第二区域以及所述第四区域的部分与所述换热件接触。

4、由于在第一壳体壁、第三壳体壁、第二区域和第四区域装配导热件,且导热件的位于第二区域以及第四区域的部分与换热件接触,因此,能够将电池单体产生的一部分热量从第一壳体壁、第二壳体壁、第三壳体壁及第四壳体壁传导至换热件,而且导热件与换热件的接触面积较大,有利于电池单体的快速散热,能够增强电池单体的散热效果,有利于将电池单体的温度维持在合适的温度范围内。而且,与增加水冷板等换热件的情况相比,有利于提高电池的体积利用率。另外,能够使导热件在与壳体连接时避让换热件粘接层,降低对换热件的粘接牢固性的影响。

5、在一些实施例中,所述导热件具有主体部分和延伸部分,所述主体部分与所述延伸部分相连,在所述第一壳体壁和所述第三壳体壁装配所述主体部分;在所述第二区域和所述第四区域装配所述延伸部分。

6、由于导热件包括相连的主体部分和延伸部分,因此能够将电池单体产生的热量从第一壳体壁、第三壳体壁迅速地传导至换热件,而且导热件与壳体壁的组装也更加容易简单。

7、在一些实施例中,所述导热件包括第一导热件和第二导热件,所述第一导热件包括第一主体部分和第一延伸部分,所述第一主体部分装配于所述第一壳体壁,所述第一延伸部分装配于所述第二区域;所述第二导热件包括第二主体部分和第二延伸部分,所述第二主体部分装配于所述第三壳体壁,所述第二延伸部分装配于所述第四区域。

8、导热件为至少两个的设置,可以使第一导热件和第二导热件分别连接于第一电池单体和第二电池单体,从而能够更及时地对相邻设置的电池单体分别进行导热。

9、在一些实施例中,沿着第一方向,所述第四壳体壁和所述第二壳体壁中的一者位于所述第一壳体壁与所述第三壳体壁之间。

10、由此,可以使第一主体部分或第二主体部分中的一者位于第一电池单体和第二电池单体之间,在将第一电池单体和第二电池单体的热量导出的同时,即使多个电池单体连续排列,也能够使任意相邻的两个电池单体之间设有导热件。

11、在一些实施例中,沿着所述第一方向,所述第一主体部分与所述第二主体部分位于所述第一壳体壁与所述第三壳体壁之间。

12、由此,可以使第一主体部分和第二主体部分均位于第一电池单体和第二电池单体之间,能够更及时高效地将第一电池单体和第二电池单体的热量导出。且两个主体部分均位于第一壳体壁与第二壳体壁之间,第一电池单体和第二电池单体之间的热传递路径增加,因此有利于抑制第一电池单体和第二电池单体之间的热传递。

13、在一些实施例中,所述导热件还包括隔热层,所述隔热层位于所述第一主体部分与所述第二主体部分之间。

14、由于导热件上包括隔热层,因此能够效果更好地抑制相邻两个电池单体之间的热量传递,能够减少内部温度较高的电池单体对相邻的电池单体的影响,从而能够降低电池发生大规模热失控的风险。

15、在一些实施例中,所述导热件为所述第一主体部分、所述隔热层、所述第二主体部分层叠并连接成一体的层叠体。

16、由此,提供一种新的结构件,该结构件既能将电池单体产生的热量导出,又能隔绝相邻电池单体之间的热量。而且,能够作为一个结构件组装于电池单体,能够简化组装步骤。

17、在一些实施例中,所述导热件包括石墨烯层、石墨层、碳纳米管层、碳化硅层、金属层中的至少任意一者。

18、由此能够增加导热件中热量的传递速度,提高导热速率,从而加快电池的散热速率,降低电池的温度,有利于提升电池的快充倍率,缩短充电时长,有助于提升电池的性能。

19、在一些实施例中,所述导热件包括石墨烯层、石墨层、碳纳米管层、碳化硅层、金属层中的至少任意一者;所述隔热层包括气凝胶层或者多孔真空硅层。

20、由此,能够加快导热件的导热速率,从而加快电池单体的导热速率,降低电池单体的温度,有助于提升电池的性能。隔热层的设置能够抑制相邻两个电池单体之间的热量传递。

21、在一些实施例中,沿着所述第一方向,所述第一延伸部分与所述第二延伸部分彼此对位地设置;或者,沿着所述第一方向,所述第一延伸部分与所述第二延伸部分彼此错位地设置。

22、第一延伸部分与第二延伸部分的设置位置可以位于同侧或不同侧,使不同导热件的延伸区域的设置更加灵活,并且可以适用于换热件粘接层位于不同区域的电池单体。

23、在一些实施例中,所述第二区域的数量为两个,沿着第二方向在所述第一区域的两侧各布置一个第二区域,所述第一延伸部分的数量为两个,两所述第一延伸部分沿着第二方向间隔设置,两所述第二区域各装配一个所述第一延伸部分。

24、将第二区域设置为沿着第二方向布置在第一区域的两侧,能够在避开换热件粘接层所在的位置的同时将第一壳体壁的热量均匀地引导至换热件,而且,换热件粘接层在第二壳体壁的大致中央位置,有利于将电池单体稳定地粘接固定于换热件。

25、在一些实施例中,所述第四区域的数量为两个,沿着第二方向在所述第三区域的两侧各布置一个第四区域,所述第二延伸部分的数量为两个,两所述第二延伸部分沿着第二方向间隔设置,两所述第四区域各装配一个所述第二延伸部分。

26、将第四本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电池,其特征在于,包括换热件、导热件和多个电池单体,

2.根据权利要求1所述的电池,其特征在于,

3.根据权利要求2所述的电池,其特征在于,

4.根据权利要求3所述的电池,其特征在于,

5.根据权利要求3所述的电池,其特征在于,

6.根据权利要求5所述的电池,其特征在于,

7.根据权利要求6所述的电池,其特征在于,

8.根据权利要求4至7中任一项所述的电池,其特征在于,

9.根据权利要求6或7所述的电池,其特征在于,

10.根据权利要求3至7中任一项所述的电池,其特征在于,

11.根据权利要求3至7中任一项所述的电池,其特征在于,

12.根据权利要求11所述的电池,其特征在于,

13.根据权利要求11所述的电池,其特征在于,

14.根据权利要求12所述的电池,其特征在于,

15.根据权利要求3至7中任一项所述的电池,其特征在于,

16.根据权利要求1至7中任一项所述的电池,其特征在于,

<p>17.一种用电装置,其特征在于,所述用电装置包括权利要求1至16中任一项所述的电池,所述电池用于为所述用电装置提供电能。

18.一种储能装置,其特征在于,所述储能装置包括权利要求1至16中任一项所述的电池,所述电池用于储存电能并能够提供电能。

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【技术特征摘要】

1.一种电池,其特征在于,包括换热件、导热件和多个电池单体,

2.根据权利要求1所述的电池,其特征在于,

3.根据权利要求2所述的电池,其特征在于,

4.根据权利要求3所述的电池,其特征在于,

5.根据权利要求3所述的电池,其特征在于,

6.根据权利要求5所述的电池,其特征在于,

7.根据权利要求6所述的电池,其特征在于,

8.根据权利要求4至7中任一项所述的电池,其特征在于,

9.根据权利要求6或7所述的电池,其特征在于,

10.根据权利要求3至7中任一项所述的电池,其特征在于,

11.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:王振锋曾信吴健德闫传苗王升威
申请(专利权)人:宁德时代新能源科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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