【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发动机火焰筒，具体为一种发动机火焰筒表面处理装置。
技术介绍
1、发动机火焰筒是指在内燃机中，用于将燃烧产生的气体排放到大气中的部件。火焰筒位于排气系统的末端，连接到排气管或尾部消声器上。
2、发动机火焰筒对表面进行喷涂时，发动机火焰筒内壁通常为人工手动进行喷涂，容易造成发动机火焰筒内壁喷涂不充分，同时费时费力，工作效率低。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种发动机火焰筒表面处理装置，具备便于对火焰筒内壁进行喷涂，同时可以使得火焰筒内壁喷涂全面，提高了工作效率的优点，解决了发动机火焰筒内壁通常为人工手动进行喷涂，容易造成发动机火焰筒内壁喷涂不充分，同时费时费力，工作效率低的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种发动机火焰筒表面处理装置，包括支架一、马达一、火焰筒本体、连接块和马达二，所述支架一前端开设有凹槽一，所述凹槽一内壁下端固定有固定板，所述固定板上表面开设有插孔，所述火焰筒本体插接入插孔内，所述凹槽一内壁顶端转动连接转轴，所述转轴底端固定有转板，所述转板两侧分别活动连接支架二，所述支架二一侧安装有喷头。
3、优选的，所述支架一一侧固定有控制开关箱，控制开关箱一侧从上到下依次嵌合安装有显示屏和按钮。通过控制开关箱可以控制马达一和马达二的启动停止。
4、优选的，所述支架一上表面开设有圆孔一，支架一上表面固定有马达一，马达一设有的传动轴底端伸入圆孔一内，马达一设有的传动轴底端固定有转轴。通过马达一设
5、优选的，所述转板两侧分别开设有长槽，长槽内插接入连接块，连接块上表面开设有螺纹孔，转板上表面两侧分别开设有圆孔二，转板上表面两侧分别固定有马达二，马达二设有的传动轴底端伸入圆孔二内，马达二设有的传动轴底端固定有螺纹杆，螺纹杆底端贯穿螺纹孔，并螺纹连接，连接块一侧固定有支架二。通过马达二设有的传动轴固定螺纹杆，为螺纹杆的转动提供了动力，使得连接块和支架二可以根据需要上下移动，便于喷头对火焰筒本体内壁上下不同位置进行喷涂，使得喷涂全面。
6、优选的，所述转板两侧分别开设的长槽宽度与连接块宽度相匹配。通过长槽宽度与连接块宽度相匹配，长槽可以对连接块进行限定，防止螺纹杆转动，连接块跟随转动，便于连接块移动。
7、优选的，所述支架二上表面开设有凹槽二，支架二一侧开设有安装孔，喷头一侧贯穿安装孔伸入凹槽二内。通过安装孔便于喷头的安装固定，同时凹槽二便于软管连接喷头，便于将涂料导入喷头内。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
9、本技术通过固定板上表面开设有插孔，火焰筒本体插接入插孔内，凹槽一内壁顶端转动连接转轴，转轴底端固定有转板，转板两侧分别活动连接支架二，支架二一侧安装有喷头，当需要对火焰筒内壁进行喷涂时，将火焰筒本体进行插接后，启动马达一，使得转轴和转板可以根据需要转动，同时支架二和喷头转动，再启动马达二，使得螺纹杆转动，连接块和支架二上下移动，喷头上下移动对火焰筒内壁进行喷涂，达到了便于对火焰筒内壁进行喷涂，同时可以使得火焰筒内壁喷涂全面，提高了工作效率的效果。
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1.一种发动机火焰筒表面处理装置，包括支架一(1)、马达一(4)、火焰筒本体(7)、连接块(12)和马达二(13)，其特征在于：所述支架一(1)前端开设有凹槽一(3)，所述凹槽一(3)内壁下端固定有固定板(5)，所述固定板(5)上表面开设有插孔(9)，所述火焰筒本体(7)插接入插孔(9)内，所述凹槽一(3)内壁顶端转动连接转轴(6)，所述转轴(6)底端固定有转板(11)，所述转板(11)两侧分别活动连接支架二(19)，所述支架二(19)一侧安装有喷头(17)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机火焰筒表面处理装置，其特征在于：所述支架一(1)一侧固定有控制开关箱(2)，控制开关箱(2)一侧从上到下依次嵌合安装有显示屏和按钮。
3.根据权利要求1所述的一种发动机火焰筒表面处理装置，其特征在于：所述支架一(1)上表面开设有圆孔一(8)，支架一(1)上表面固定有马达一(4)，马达一(4)设有的传动轴底端伸入圆孔一(8)内，马达一(4)设有的传动轴底端固定有转轴(6)。
4.根据权利要求1所述的一种发动机火焰筒表面处理装置，其特征在于：所述转板(11)
5.根据权利要求4所述的一种发动机火焰筒表面处理装置，其特征在于：所述转板(11)两侧分别开设的长槽(15)宽度与连接块(12)宽度相匹配。
6.根据权利要求1所述的一种发动机火焰筒表面处理装置，其特征在于：所述支架二(19)上表面开设有凹槽二(20)，支架二(19)一侧开设有安装孔(18)，喷头(17)一侧贯穿安装孔(18)伸入凹槽二(20)内。
...【技术特征摘要】
1.一种发动机火焰筒表面处理装置，包括支架一(1)、马达一(4)、火焰筒本体(7)、连接块(12)和马达二(13)，其特征在于：所述支架一(1)前端开设有凹槽一(3)，所述凹槽一(3)内壁下端固定有固定板(5)，所述固定板(5)上表面开设有插孔(9)，所述火焰筒本体(7)插接入插孔(9)内，所述凹槽一(3)内壁顶端转动连接转轴(6)，所述转轴(6)底端固定有转板(11)，所述转板(11)两侧分别活动连接支架二(19)，所述支架二(19)一侧安装有喷头(17)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机火焰筒表面处理装置，其特征在于：所述支架一(1)一侧固定有控制开关箱(2)，控制开关箱(2)一侧从上到下依次嵌合安装有显示屏和按钮。
3.根据权利要求1所述的一种发动机火焰筒表面处理装置，其特征在于：所述支架一(1)上表面开设有圆孔一(8)，支架一(1)上表面固定有马达一(4)，马达一(4)设有的传动轴底端伸入圆孔一(8)内，马达一(4)设有的传动轴底端固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：田志伟，续文纪，李胜青，
申请(专利权)人：山西航空发动机有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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