一种轻型免充气自行车内胎制造技术

技术编号:42312129 阅读:5 留言:0更新日期:2024-08-14 15:56
本技术公开了一种轻型免充气自行车内胎,本技术涉及自行车内胎技术领域,该轻型免充气自行车内胎,通过内胎外环为主体,以环形阵列分布的支撑环为自行车内胎主要要支撑结构,利用内胎外环与内胎连接环连接所有的支撑环,并通过内胎加强环和支撑垫对支撑环进行一定的限位,使得多个支撑环之间不会大幅度的偏移,便于支撑内胎外环和自行车外胎,当自行车在骑行时,外胎贴合地面,将力传递到内胎外环上,通过内胎外环将力分散至周边的支撑环上,利用支撑环支撑两侧的外胎,同时保持内胎外环与自行车轮骨的间距,从而满足自行车的骑行条件。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自行车内胎,具体为一种轻型免充气自行车内胎


技术介绍

1、自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆,可以作为环保的交通工具用来代步、出行,越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼,自行车内胎是自行车的重要组成部分。

2、例如公开号cn104742661a,本专利技术涉及一种免充气自行车轮胎,包括内胎及外胎,所述内胎与外胎之间设有钢丝骨架,所述骨架包括支撑单元组合而成,所述支撑单元以轮胎中心轴为中心成环形均匀分布于轮胎。本专利技术采用在内胎与外胎之间设置钢丝骨架,同时内胎及外胎均由高弹力的橡胶注塑而成,使用时无需充气,轮胎整体结构稳定性好,通过骨架的消能减震能有效降低轮胎使用过程中的颠簸感,提升使用时的舒适感。

3、现有的自行车内胎大部分在使用过程中可能发生破损或漏气的的情况,该种状况会影响自行车的正常使用,使得自行车本身暂时失去代步和运输的功能。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种轻型免充气自行车内胎,以解决上述
技术介绍
中提出现有的自行车内胎大部分在使用过程中可能发生破损或漏气的的情况,该种状况会影响自行车的正常使用,使得自行车本身暂时失去代步和运输功能的问题。

2、为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种轻型免充气自行车内胎,包括内胎外环,所述内胎外环的内侧固定安装有内胎加强环,所述内胎加强环的内侧固定安装有支撑环,所述支撑环远离内胎加强环的一侧固定安装有内胎连接环,所述内胎连接环的外侧位于支撑环的边侧固定安装有支撑垫,所述内胎外环的外侧固定连接有加强层,所述加强层的外侧固定连接有减震层,所述减震层。

3、优选的,所述支撑环的截面呈t型结构设计,所述支撑环成环形阵列分布。

4、优选的,所述支撑垫与支撑环固定连接,所述支撑垫与支撑环呈交错式分布。

5、优选的,所述内胎加强环为热塑性聚氨酯弹性体材质,所述支撑垫的材质为聚氨酯材料。

6、优选的,所述内胎连接环与内胎外环均为环苯乙烯丁二烯橡胶材质,所述加强层为棉纶材质。

7、优选的,所述减震层为丁腈胶材质,所述减震层的表面喷涂有聚酯树脂涂料。

8、有益效果

9、本技术提供了轻型免充气自行车内胎。与现有技术相比具备以下有益效果:

10、该轻型免充气自行车内胎,通过内胎外环为主体,以环形阵列分布的支撑环为自行车内胎主要要支撑结构,利用内胎外环与内胎连接环连接所有的支撑环,并通过内胎加强环和支撑垫对支撑环进行一定的限位,使得多个支撑环之间不会大幅度的偏移,便于支撑内胎外环和自行车外胎,当自行车在骑行时,外胎贴合地面,将力传递到内胎外环上,通过内胎外环将力分散至周边的支撑环上,利用支撑环支撑两侧的外胎,同时保持内胎外环与自行车轮骨的间距,从而满足自行车的骑行条件,利用自身的结构特性,使得自行车内胎不需要进行充气,避免使用过程中可能发生破损或漏气的的情况,且由于自行车内胎大部分为镂空结构,节省大量材料,使得自行车内胎整体较为轻便,提高了自行车内胎的实用性和便捷性。

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【技术保护点】

1.一种轻型免充气自行车内胎,包括内胎外环(1),其特征在于:所述内胎外环(1)的内侧固定安装有内胎加强环(2),所述内胎加强环(2)的内侧固定安装有支撑环(3),所述支撑环(3)远离内胎加强环(2)的一侧固定安装有内胎连接环(4),所述内胎连接环(4)的外侧位于支撑环(3)的边侧固定安装有支撑垫(5),所述内胎外环(1)的外侧固定连接有加强层(6),所述加强层(6)的外侧固定连接有减震层(7)。

2.根据权利要求1所述的一种轻型免充气自行车内胎,其特征在于:所述支撑环(3)的截面呈T型结构设计,所述支撑环(3)成环形阵列分布。

3.根据权利要求2所述的一种轻型免充气自行车内胎,其特征在于:所述支撑垫(5)与支撑环(3)固定连接,所述支撑垫(5)与支撑环(3)呈交错式分布。

4.根据权利要求3所述的一种轻型免充气自行车内胎,其特征在于:所述内胎加强环(2)为热塑性聚氨酯弹性体材质,所述支撑垫(5)的材质为聚氨酯材料。

5.根据权利要求1所述的一种轻型免充气自行车内胎,其特征在于:所述内胎连接环(4)与内胎外环(1)均为环苯乙烯丁二烯橡胶材质,所述加强层(6)为棉纶材质。

6.根据权利要求1所述的一种轻型免充气自行车内胎,其特征在于:所述减震层(7)为丁腈胶材质,所述减震层(7)的表面喷涂有聚酯树脂涂料(8)。

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【技术特征摘要】

1.一种轻型免充气自行车内胎,包括内胎外环(1),其特征在于:所述内胎外环(1)的内侧固定安装有内胎加强环(2),所述内胎加强环(2)的内侧固定安装有支撑环(3),所述支撑环(3)远离内胎加强环(2)的一侧固定安装有内胎连接环(4),所述内胎连接环(4)的外侧位于支撑环(3)的边侧固定安装有支撑垫(5),所述内胎外环(1)的外侧固定连接有加强层(6),所述加强层(6)的外侧固定连接有减震层(7)。

2.根据权利要求1所述的一种轻型免充气自行车内胎,其特征在于:所述支撑环(3)的截面呈t型结构设计,所述支撑环(3)成环形阵列分布。

3.根据权利要求2所述的一种轻型免...

【专利技术属性】
技术研发人员:李建波石海城李志楷张粤敏
申请(专利权)人:如皋市华泰轮胎有限公司
类型:新型
国别省市:

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