【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船用推进器辅助组件领域，具体涉及一种电力驱动对转桨式侧向推进器。
技术介绍
1、侧推器是一种船舶上使用的，通常安装在船舶艏部或艉部，提供横向推力(即垂直于船舶的前进方向的水平推力)，方便船舶转弯或横移，提高船舶机动性和灵活性的横向推进装置，现有的侧推器在设计时，多以电动机或柴油机为动力源，通过齿轮减速副减速，带动螺旋桨轴和螺旋桨转动，发出横向推力。
2、1、由于电动机或柴油机通过齿轮减速副和轴系驱动螺旋桨，其自身结构复杂且效率较低，同时体积大、重量重，安装及检修也很不方便，同时无论是采用柴油机运转或者齿轮啮合振动，在工作过程中均带来巨大的噪声振动噪音，而侧推器通常会装在船艏的侧推舱，侧推舱上面往往是驾驶台或者船员住舱，导致侧推器运行产生的巨大噪声和振动会对驾驶居住均带来严重的干扰。
3、2、由于大部分侧推器的螺旋桨通常为单级桨叶，功率密度有限，当所需的推力增加时，由于直径固定，只能通过提高螺旋桨转速来增加功率和推力，可是转速的增加是有上限的，当螺旋桨转速过高时，将导致桨叶产生空泡效应，反而带来推力下降，并且单级螺旋桨旋转时，产生周向旋转能量，这些能量无法转化成推力，相当于能量白白损耗掉了，降低了推进效率。
技术实现思路
1、本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种电力驱动对转桨式侧向推进器，隧筒本体内安装设置有两个轮缘式推进器组件作为推进结构，同时轮缘式推进器组件均为轮缘式永磁电机直接驱动螺旋桨旋转的方式运转，由于取消了齿轮传动，继而提升了推进
2、为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案：
3、本技术提供的一种电力驱动对转桨式侧向推进器，包括隧筒本体和轮缘式推进器组件，所述隧筒本体的轴线沿纵向设置，所述隧筒本体的内围同轴固定有所述轮缘式推进器组件；
4、所述隧筒本体的外围顶部固定设置有用以使所述轮缘式推进器组件接线电缆顺利接线的接线盒。
5、作为优选，所述轮缘式推进器组件包括两个轮缘式永磁电机和螺旋桨，两个所述轮缘式永磁电机分别同轴设置在所述隧筒本体的内围前后位置，两个所述轮缘式永磁电机之间均通过同轴的连接法兰同轴固定，同时两个所述轮缘式永磁电机的外端面也均同轴固定有所述连接法兰，所述轮缘式永磁电机的转子内圆同轴转动连接有所述螺旋桨，用以通过所述轮缘式永磁电机直接驱动所述螺旋桨在水中转动。
6、作为优选，所述螺旋桨的中心位置均同轴转动连接有用以在转动过程中稳定支撑的轴承组。
7、作为优选，所述轴承组为水润滑轴承或油润滑轴承的一种。
8、作为优选，两个所述螺旋桨旋向相反。
9、作为优选，所述隧筒本体外围在所述连接法兰对应的周向皆均布固定有多个圆形法兰，所述圆形法兰均沿所述隧筒本体的径向开设有销孔，且所述销孔均贯穿对应的所述连接法兰，所述销孔均同轴紧配合有固定销，用以通过所述固定销来锁止使所述连接法兰均无法沿所述隧筒本体轴向活动。
10、作为优选，所述圆形法兰的外端均同轴固定有用以封闭所述销孔的法兰盖及螺钉件。
11、作为优选，前后端部位置的所述连接法兰的外端在所述隧筒本体内围之间均同轴固定有用以让进水流道表面平滑和减少所述隧筒本体内水阻力的环形法兰。
12、作为优选，所述连接法兰的外围皆沿周向均布固定有多个圆弧板样式的高分子垫块，用以将所述连接法兰支撑在所述隧筒本体内和方便将所述连接法兰拉出或推入所述隧筒本体内。
13、作为优选，所述连接法兰外围的所述销孔和所述高分子垫块数量均为四个。
14、采用上述一种电力驱动对转桨式侧向推进器，具体在使用的过程中，由于在所述隧筒本体在同轴布设有所述轮缘式推进器组件作为推进结构，同时所述轮缘式推进器组件均为所述轮缘式永磁电机直接驱动所述螺旋桨旋转的方式运转，由于取消了齿轮传动，继而提升了推进效率，同时噪声振动小，可靠性高，且体积小和重量轻，同时由于所述轮缘式推进器组件的两个所述螺旋桨旋向相反形成对转桨，以此在两个所述螺旋桨旋转使船行驶的过程中能够通过后部的所述螺旋桨吸收前部的所述螺旋桨的周向能量，继而有利于提升所述螺旋桨的效率和功率密度，同时代替了齿轮啮合的传动方式，消除了传统侧推器产生的振动噪声来源，且由于没有齿轮啮合部件和轴系，有利于使整个装置更加简单，体积更小且重量更轻，而由于通过透过所述销孔穿插所述固定销的方式能够将所述轮缘式推进器组件可拆卸地同轴固定在所述隧筒本体内，所述轮缘式推进器组件与所述隧筒本体的固定组合方式简单易操作，继而便于通过所述固定销来快速固定所述轮缘式推进器组件和传递推力，安全可靠且结构简单，而后续仅需使所述固定销脱出所述销孔后便可将所述轮缘式推进器组件沿轴向脱出取离所述隧筒本体，所述轮缘式推进器组件与所述隧筒本体的拆分方式简单易操作，便于后期将所述轮缘式推进器组件快速拆出所述隧筒本体后进行维修作业。
15、有益效果在于：1、本技术的隧筒本体内安装设置有轮缘式推进器组件作为推进结构，同时轮缘式推进器组件均为轮缘式永磁电机直接驱动螺旋桨旋转的方式运转，由于取消了齿轮传动，继而提升了推进效率，同时噪声振动小，可靠性高，且体积小和重量轻；
16、2、轮缘式推进器组件的两个螺旋桨旋向相反形成对转桨，后螺旋桨能够吸收前螺旋桨的能量，进一步提高了推进效率，同时由于具有两个轮缘式永磁电机和两个螺旋桨，安全冗余度高，进一步提高了可靠性和安全性；
17、3、通过透过销孔穿插固定销的方式来将轮缘式推进器组件可拆卸地同轴固定在隧筒本体内，轮缘式推进器组件与隧筒本体的固定组合方式简单易操作，继而便于通过固定销来快速固定轮缘式推进器组件和传递推力，安全可靠且结构简单；
18、4、仅需使固定销脱出销孔后便可将轮缘式推进器组件沿轴向脱出取离隧筒本体，轮缘式推进器组件与隧筒本体的拆分方式简单易操作，便于后期将轮缘式推进器组件快速拆出隧筒本体后进行维修作业。
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1.一种电力驱动对转桨式侧向推进器，包括隧筒本体(1)和轮缘式推进器组件(2)，其特征在于：所述隧筒本体(1)的轴线沿纵向设置，所述隧筒本体(1)的内围同轴固定有所述轮缘式推进器组件(2)；
2.根据权利要求1所述一种电力驱动对转桨式侧向推进器，其特征在于：所述螺旋桨(203)的中心位置均同轴转动连接有用以在转动过程中稳定支撑的轴承组(204)。
3.根据权利要求2所述一种电力驱动对转桨式侧向推进器，其特征在于：所述轴承组(204)为水润滑轴承或油润滑轴承的一种。
4.根据权利要求2或3所述一种电力驱动对转桨式侧向推进器，其特征在于：两个所述螺旋桨(203)旋向相反。
5.根据权利要求4所述一种电力驱动对转桨式侧向推进器，其特征在于：所述圆形法兰(102)的外端均同轴固定有用以封闭所述销孔(104)的法兰盖及螺钉件(101)。
6.根据权利要求5所述一种电力驱动对转桨式侧向推进器，其特征在于：前后端部位置的所述连接法兰(205)的外端在所述隧筒本体(1)内围之间均同轴固定有用以让进水流道表面平滑和减少所述隧筒本体(1)内
7.根据权利要求5或6所述一种电力驱动对转桨式侧向推进器，其特征在于：所述连接法兰(205)的外围皆沿周向均布固定有多个圆弧板样式的高分子垫块(201)，用以将所述连接法兰(205)支撑在所述隧筒本体(1)内和方便将所述连接法兰(205)拉出或推入所述隧筒本体(1)内。
8.根据权利要求7所述一种电力驱动对转桨式侧向推进器，其特征在于：所述连接法兰(205)外围的所述销孔(104)和所述高分子垫块(201)数量均为四个。
...【技术特征摘要】
1.一种电力驱动对转桨式侧向推进器，包括隧筒本体(1)和轮缘式推进器组件(2)，其特征在于：所述隧筒本体(1)的轴线沿纵向设置，所述隧筒本体(1)的内围同轴固定有所述轮缘式推进器组件(2)；
2.根据权利要求1所述一种电力驱动对转桨式侧向推进器，其特征在于：所述螺旋桨(203)的中心位置均同轴转动连接有用以在转动过程中稳定支撑的轴承组(204)。
3.根据权利要求2所述一种电力驱动对转桨式侧向推进器，其特征在于：所述轴承组(204)为水润滑轴承或油润滑轴承的一种。
4.根据权利要求2或3所述一种电力驱动对转桨式侧向推进器，其特征在于：两个所述螺旋桨(203)旋向相反。
5.根据权利要求4所述一种电力驱动对转桨式侧向推进器，其特征在于：所述圆形法兰(102)的外端均同轴固定有用以...
【专利技术属性】
技术研发人员：谭威，
申请(专利权)人：深圳猛鲟海洋科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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