一种便于拆卸的车轮结构制造技术

技术编号:42310451 阅读:11 留言:0更新日期:2024-08-14 15:55
本申请涉及一种便于拆卸的车轮结构,涉及车轮拆卸的技术领域,其,包括套装在车轴上的轮辋,所述轮辋上开设有注油孔,所述注油孔环绕所述车轴一周设有多个,所述注油孔的远离所述车轴的一端连通有高压油管,所述注油孔靠近所述车轴的一端与所述轮辋和所述车轴的套装结合面连通。本申请具有减少车轴和轮辋的结合面出现拉伤的情况的效果。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车轮拆卸,尤其是涉及一种便于拆卸的车轮结构


技术介绍

1、车轮是介于轮胎和车轴之间所承受负荷的旋转组件,通常由两个主要部件轮辋和轮辐组成。

2、目前,车轮与车轴的配合采用过盈配合,在安装时靠压力机将车轮的轮辋压入到车轴上,需要拆卸时,再用压力机将车轮的轮辋压出车轴。所以车轮的轮辋与车轴之间主要采用过盈配合,在拆卸过程中很容易将车轴和轮辋的结合面拉伤,从而造成后续返修困难,对此需进一步改善。


技术实现思路

1、为了改善车轮的轮辋与车轴之间过盈配合,拆卸过程中很容易将车轴和轮辋的结合面拉伤,造成后续返修困难的问题,本申请提供一种便于拆卸的车轮结构。

2、本申请提供的一种便于拆卸的车轮结构,采用如下的技术方案:

3、一种便于拆卸的车轮结构,包括套装在车轴上的轮辋,所述轮辋上开设有注油孔,所述注油孔环绕所述车轴一周设有多个,所述注油孔的远离所述车轴的一端连通有高压油管,所述注油孔靠近所述车轴的一端与所述轮辋和所述车轴的套装结合面连通。

4、通过采用上述技术方案,通过在轮辋上开设注油孔,然后通过高压油管将润滑油注入注油孔内,进入注油孔内的润滑油又流入轮辋和车轴的套装结合面上,进而使得车轴和轮辋之间具有良好的润滑效果,之后在拆卸过程中,即可有效减少轮辋和所述车轴的套装结合面上出现拉伤的情况,结构可靠。

5、可选的,所述轮辋和所述车轴的套装结合面上设有环形沟槽。

6、通过采用上述技术方案,使用环形沟槽,使得更多的润滑油可以浸入到轮辋和车轴的套装结合面上,有效增加轮辋与车轴之间的润滑效果,结构简单、实用价值高。

7、可选的,所述环形沟槽沿所述车轴的轴线方向呈螺旋设置。

8、通过采用上述技术方案,将环形沟槽螺旋设置,进而有效增大轮辋和车轴的套装结合面的润滑面积,从而使得润滑油顺着环形沟槽的螺旋方向更全面浸入轮辋和车轴的套装结合面上润滑,提高轮辋和车轴拆装便捷性,结构使用可靠。

9、可选的,所述注油孔靠近所述车轴的一端与所述环形沟槽连通,且所述注油孔朝向所述环形沟槽倾斜设置。

10、通过采用上述技术方案,当将注油孔倾斜设置后,注油孔与环形沟槽的结构更适配,从而在使用过程中,更便于润滑油从注油孔内浸入到环形沟槽内,润滑效果更佳。

11、可选的,所述注油孔远离所述车轴的一端内壁上设有螺纹连接槽。

12、通过采用上述技术方案,设置的螺纹连接槽便于将高压油管连接在注油孔上,结构简单、连接可靠。

13、可选的,所述注油孔的内壁上靠近所述螺纹连接槽的首端环设有密封槽,所述密封槽内卡接有密封圈。

14、通过采用上述技术方案,通过设置的密封圈,使得高压油管与注油孔连接好后在注油过程中,减少出现润滑油泄露的情况,结构可靠。

15、可选的,所述注油孔远离所述车轴的一端插装有密封塞。

16、通过采用上述技术方案,设置的密封塞将注油孔堵住,从而减少在车轮使用过程中,注油孔出现堵塞的情况,结构可靠。

17、可选的,所述密封塞截面呈梯形设置,且所述密封塞的小尺寸的一端插装于所述注油孔内。

18、通过采用上述技术方案,将密封塞设置为梯形,从而使得密封塞与注油孔之间连接更紧密,减少密封塞出现掉落的情况,使用可靠。

19、综上所述,本申请包括以下至少一种便于拆卸的车轮结构有益技术效果:

20、1. 通过设置的注油孔,使用高压油管将润滑油注入注油孔内,润滑油又流入轮辋和车轴的套装结合面上,进而使得车轴和轮辋之间具有良好的润滑效果,在拆卸过程中有效减少轮辋和所述车轴的套装结合面上出现拉伤的情况,结构可靠;

21、2.通过设置的环形沟槽,并将环形沟槽设置为螺旋形,进而在注油过程中,使得润滑油能够顺着环形沟槽的螺旋方向更全面将轮辋和车轴的套装结合面上全面浸满润滑油,增加轮辋和车轴的拆卸的便捷性。

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【技术保护点】

1.一种便于拆卸的车轮结构,包括套装在车轴(2)上的轮辋(1),其特征在于:所述轮辋(1)上开设有注油孔(3),所述注油孔(3)环绕所述车轴(2)一周设有多个,所述注油孔(3)的远离所述车轴(2)的一端连通有高压油管,所述注油孔(3)靠近所述车轴(2)的一端与所述轮辋(1)和所述车轴(2)的套装结合面连通。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的车轮结构,其特征在于:所述轮辋(1)和所述车轴(2)的套装结合面上设有环形沟槽(4)。

3.根据权利要求2所述的一种便于拆卸的车轮结构,其特征在于:所述环形沟槽(4)沿所述车轴(2)的轴线方向呈螺旋设置。

4.根据权利要求3所述的一种便于拆卸的车轮结构,其特征在于:所述注油孔(3)靠近所述车轴(2)的一端与所述环形沟槽(4)连通,且所述注油孔(3)朝向所述环形沟槽(4)倾斜设置。

5.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的车轮结构,其特征在于:所述注油孔(3)远离所述车轴(2)的一端内壁上设有螺纹连接槽(5)。

6.根据权利要求5所述的一种便于拆卸的车轮结构,其特征在于:所述注油孔(3)的内壁上靠近所述螺纹连接槽(5)的首端环设有密封槽,所述密封槽内卡接有密封圈(6)。

7.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的车轮结构,其特征在于:所述注油孔(3)远离所述车轴(2)的一端插装有密封塞(7)。

8.根据权利要求7所述的一种便于拆卸的车轮结构,其特征在于:所述密封塞(7)截面呈梯形设置,且所述密封塞(7)的小尺寸的一端插装于所述注油孔(3)内。

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【技术特征摘要】

1.一种便于拆卸的车轮结构,包括套装在车轴(2)上的轮辋(1),其特征在于:所述轮辋(1)上开设有注油孔(3),所述注油孔(3)环绕所述车轴(2)一周设有多个,所述注油孔(3)的远离所述车轴(2)的一端连通有高压油管,所述注油孔(3)靠近所述车轴(2)的一端与所述轮辋(1)和所述车轴(2)的套装结合面连通。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的车轮结构,其特征在于:所述轮辋(1)和所述车轴(2)的套装结合面上设有环形沟槽(4)。

3.根据权利要求2所述的一种便于拆卸的车轮结构,其特征在于:所述环形沟槽(4)沿所述车轴(2)的轴线方向呈螺旋设置。

4.根据权利要求3所述的一种便于拆卸的车轮结构,其特征在于:所述注油孔(3)靠近所述车轴(2)的一端...

【专利技术属性】
技术研发人员:支国云胡臣王燕孙利刘佩蒲宴营
申请(专利权)人:秦冶工程技术北京有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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