一种铁路废旧轨枕收集运转装置制造方法及图纸

技术编号:42308981 阅读:15 留言:0更新日期:2024-08-14 15:54
本技术公开了一种铁路废旧轨枕收集运转装置,包括底板,废旧轨枕可码垛在所述底板上,所述底板的底部安装有若干行走轮,所述底板的侧边设置有固定组件,所述底板的上表面开设有若干安装螺孔,不同的所述安装螺孔内分别螺纹设置有若干定位杆、挡杆、隔断杆和锁紧杆,所述定位杆、挡杆、隔断杆和锁紧杆螺纹连接在安装螺孔内后形成若干用于码垛废旧轨枕的空间,所述锁紧杆的数量为两个。通过在轨枕更换时,由定位杆、挡杆、隔断杆和锁紧杆将底板上的空间分成若干用于码垛废旧轨枕的空间,将废旧轨枕码垛在该空间内,并由压紧组件进行固定,可以使运转过程稳定且安全,整齐码垛的废旧轨枕也便于后续切割工作的进行。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及废旧轨枕运转设备领域,更具体地说,涉及一种铁路废旧轨枕收集运转装置


技术介绍

1、轨枕又称枕木,也是铁路配件的一种。其作用是支承钢轨并保持钢轨的位置,还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。第二次世界大战后,世界各国由于木材资源短缺,逐渐使用钢筋混凝土轨枕,后改进为预应力混凝土轨枕。预应轨枕力混凝土轨枕除了能大量节约优质钢材外,还有使用寿命长、轨道稳定性好,能满足高速、大运量。

2、由于线路大修和施工改造,每年铁路都会更换大量废旧轨枕。废旧轨枕具有一定的回收价值,因此,研发出了适合切割轨枕的专用锯片,对废旧轨枕进行切割并用于建成挡墙、护坡、拦碴坝等多处防洪工程。

3、在废旧轨枕收集运转过程中,目前常用的是采用人工控制天车或者叉车将废旧轨枕码垛在运转车上运输至切割站点,首先运转车行驶过程中会出现急刹的情况,废旧轨枕码垛在运转车若如不进行固定,受惯性影响会撞击运转车,导致运转过程稳定性和安全性较差;其次,废旧轨枕码垛在运转车上需要堆叠整齐,这样才能充分利用运转车的空间,但即使在码垛时将废旧轨枕放置整齐,在从运转车上卸料时,废旧轨枕也会凌乱的堆积在切割站点,如若重新码垛则会重复工作且费时费力,如若不重新码垛则会对后续废旧轨枕的切割造成一定的不便。


技术实现思路

1、针对现有技术中存在的问题,本技术的目的在于提供一种铁路废旧轨枕收集运转装置。

2、为解决上述问题,本技术采用如下的技术方案。

3、一种铁路废旧轨枕收集运转装置,包括底板,废旧轨枕可码垛在所述底板上,所述底板的底部安装有若干行走轮,所述底板的侧边设置有固定组件,所述底板的上表面开设有若干安装螺孔,不同的所述安装螺孔内分别螺纹设置有若干定位杆、挡杆、隔断杆和锁紧杆,所述定位杆、挡杆、隔断杆和锁紧杆螺纹连接在安装螺孔内后形成若干用于码垛废旧轨枕的空间,所述锁紧杆的数量为两个,两个所述锁紧杆之间装配有压紧废旧轨枕的压紧组件。

4、作为上述技术方案的进一步描述:所述压紧组件包括有两个结构相同且对称卡合在锁紧杆和隔断杆外壁上的卡板,所述卡板的两端均设置有半螺柱,相邻的两个所述半螺柱相互适配组合成完整的螺柱并螺纹连接有锁紧套。

5、作为上述技术方案的进一步描述:所述卡板的内侧固定设置有定位条,所述锁紧杆的表面开设有与定位条适配的定位孔,所述定位条可插入至定位孔内。

6、作为上述技术方案的进一步描述:所述锁紧套远离卡板的一侧固定设置有吊环。

7、作为上述技术方案的进一步描述:所述固定组件包括有穿过底板并与所述底板螺纹连接的螺纹柱,所述螺纹柱的顶端固定设置有旋钮,所述螺纹杆的底端可转动设置有压板。

8、作为上述技术方案的进一步描述:所述底板底端侧边开设有豁口,所述压板的顶部固定设置有导条,所述导条可容纳在豁口中。

9、作为上述技术方案的进一步描述:所述压板的底部设置有波纹线。

10、作为上述技术方案的进一步描述:所述挡杆、隔断杆和锁紧杆的高度一致,所述定位杆的高度大于锁紧杆的高度,所述底板的底部开设有与定位杆适配的码垛孔。

11、相比于现有技术,本技术的优点在于:

12、本方案通过在轨枕更换时,由定位杆、挡杆、隔断杆和锁紧杆将底板上的空间分成若干用于码垛废旧轨枕的空间,将废旧轨枕码垛在该空间内,并由压紧组件进行固定,可以使运转过程稳定且安全,整齐码垛的废旧轨枕也便于后续切割工作的进行。

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【技术保护点】

1.一种铁路废旧轨枕收集运转装置,其特征在于:包括底板(1),废旧轨枕可码垛在所述底板(1)上,所述底板(1)的底部安装有若干行走轮(11),所述底板(1)的侧边设置有固定组件(2),所述底板(1)的上表面开设有若干安装螺孔(12),不同的所述安装螺孔(12)内分别螺纹设置有若干定位杆(3)、挡杆(4)、隔断杆(5)和锁紧杆(6),所述定位杆(3)、挡杆(4)、隔断杆(5)和锁紧杆(6)螺纹连接在安装螺孔(12)内后形成若干用于码垛废旧轨枕的空间,所述锁紧杆(6)的数量为两个,两个所述锁紧杆(6)之间装配有压紧废旧轨枕的压紧组件(7)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路废旧轨枕收集运转装置,其特征在于:所述压紧组件(7)包括有两个结构相同且对称卡合在锁紧杆(6)和隔断杆(5)外壁上的卡板(71),所述卡板(71)的两端均设置有半螺柱(72),相邻的两个所述半螺柱(72)相互适配组合成完整的螺柱并螺纹连接有锁紧套(73)。

3.根据权利要求2所述的一种铁路废旧轨枕收集运转装置,其特征在于:所述卡板(71)的内侧固定设置有定位条(74),所述锁紧杆(6)的表面开设有与定位条(74)适配的定位孔(61),所述定位条(74)可插入至定位孔(61)内。

4.根据权利要求2所述的一种铁路废旧轨枕收集运转装置,其特征在于:所述锁紧套(73)远离卡板(71)的一侧固定设置有吊环(75)。

5.根据权利要求1所述的一种铁路废旧轨枕收集运转装置,其特征在于:所述固定组件(2)包括有穿过底板(1)并与所述底板(1)螺纹连接的螺纹柱(21),所述螺纹柱(21)的顶端固定设置有旋钮(22),所述螺纹柱的底端可转动设置有压板(23)。

6.根据权利要求5所述的一种铁路废旧轨枕收集运转装置,其特征在于:所述底板(1)底端侧边开设有豁口(13),所述压板(23)的顶部固定设置有导条(24),所述导条(24)可容纳在豁口(13)中。

7.根据权利要求5所述的一种铁路废旧轨枕收集运转装置,其特征在于:所述压板(23)的底部设置有波纹线。

8.根据权利要求1所述的一种铁路废旧轨枕收集运转装置,其特征在于:所述挡杆(4)、隔断杆(5)和锁紧杆(6)的高度一致,所述定位杆(3)的高度大于锁紧杆(6)的高度,所述底板(1)的底部开设有与定位杆(3)适配的码垛孔(14)。

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【技术特征摘要】

1.一种铁路废旧轨枕收集运转装置,其特征在于:包括底板(1),废旧轨枕可码垛在所述底板(1)上,所述底板(1)的底部安装有若干行走轮(11),所述底板(1)的侧边设置有固定组件(2),所述底板(1)的上表面开设有若干安装螺孔(12),不同的所述安装螺孔(12)内分别螺纹设置有若干定位杆(3)、挡杆(4)、隔断杆(5)和锁紧杆(6),所述定位杆(3)、挡杆(4)、隔断杆(5)和锁紧杆(6)螺纹连接在安装螺孔(12)内后形成若干用于码垛废旧轨枕的空间,所述锁紧杆(6)的数量为两个,两个所述锁紧杆(6)之间装配有压紧废旧轨枕的压紧组件(7)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路废旧轨枕收集运转装置,其特征在于:所述压紧组件(7)包括有两个结构相同且对称卡合在锁紧杆(6)和隔断杆(5)外壁上的卡板(71),所述卡板(71)的两端均设置有半螺柱(72),相邻的两个所述半螺柱(72)相互适配组合成完整的螺柱并螺纹连接有锁紧套(73)。

3.根据权利要求2所述的一种铁路废旧轨枕收集运转装置,其特征在于:所述卡板(71)的内侧固定设置有定位条(74),所述锁紧杆(6)的表面开设有与定位条(74)适配的...

【专利技术属性】
技术研发人员:程陆战汪李华陈宝民
申请(专利权)人:中铁物总资源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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