【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及充电桩，特别是涉及一种智能温控充电桩。
技术介绍
1、随着电动汽车的普及和充电需求的不断增长，充电桩作为电动汽车充电的基础设施，其性能和安全性受到了越来越多的关注。在充电桩的运行过程中，由于充电过程中的能量转换和电流传输，充电桩内部的igbt模块和电感模块等关键部件会产生大量的热量。如果这些热量不能及时有效地散发出去，就会导致部件温度升高，从而影响充电桩的工作效率和使用寿命，甚至可能引发安全事故。
2、传统的充电桩散热方式主要依赖于自然风冷和简单的风扇散热。然而，这种方式存在散热效率低、散热效果不均匀等问题，无法满足高功率充电桩的散热需求。特别是在高温环境下，充电桩的散热问题更加突出，容易引发设备过热而导致性能下降或故障。
技术实现思路
1、本专利技术提供了一种智能温控充电桩，以解决现有充电桩散热效果不佳的问题。
2、为了缓解上述技术问题，本专利技术提供的技术方案在于：
3、一种智能温控充电桩，包括整体机构，所述整体机构包括桩体，所述桩体内设置有igbt模块和电感模块，所述桩体上设置有液冷机构，所述液冷机构包括冷却管，所述冷却管贴合于所述igbt模块以及所述电感模块；
4、所述桩体内还设置有风冷机构，所述风冷机构包括转轴以及连接于所述转轴的转板和叶片，所述转轴转动连接于所述冷却管，所述冷却管内的冷却液可冲击所述转板以使得所述叶片转动，所述冷却液受热膨胀后泵送加快，从而所述叶片转速增加。
5、更进一步地，所述液
6、更进一步地，所述液冷机构还包括滑动于所述箱体的滑板，所述滑板与所述箱体之间连接有直伸缩杆，所述直伸缩杆上套接有拉簧，所述拉簧的两端分别连接于所述滑板和所述箱体；
7、所述滑板上设置有位置传感器，所述冷却液受热膨胀后所述滑板向远离所述箱体的方向移动，从而所述水泵泵送速度增加。
8、更进一步地，所述整体机构还包括支架，所述支架连接于所述桩体内，且所述支架位于所述igbt模块和所述电感模块之间，所述支架内连接有贯通所述桩体的进风管，所述进风管远离所述桩体的端口朝向所述叶片的抽风端。
9、更进一步地，所述风冷机构还包括风机壳以及引流壳，所述叶片转动于所述风机壳，所述引流壳连通于所述风机壳且所述引流壳上开设有竖直对称设置的出风口，两个所述出风口分别朝向所述igbt模块和所述电感模块，所述桩体的顶部以及底部均开设有出风槽。
10、更进一步地，所述风冷机构还包括空心筒，所述空心筒连通于所述冷却管，且所述空心筒与所述冷却管的轴线垂直，所述冷却管与所述空心筒的连接部位偏离所述空心筒的轴线位置；
11、所述转板转动于所述空心筒内，且所述转板的端部与所述空心筒的内壁贴合，所述空心筒的内壁上开设有螺旋槽。
12、更进一步地，还包括加压机构，所述加压机构包括同轴连通于所述冷却管的加压管，所述加压管内位于同一平面上径向滑动连接有四个呈环形阵列设置的弧形块，四个所述弧形块向所述加压管轴线方向滑动时可合成一圆环，从而所述冷却液流过所述圆环处后的流速增加。
13、更进一步地，所述弧形块在所述加压管的轴向方向上设置有多组，多组所述弧形块依次形成圆环时，所述冷却液的流速可递增。
14、更进一步地，所述加压机构还包括滑动于所述加压管外壁的筒体，所述筒体与所述空心筒之间连接有电动伸缩杆，所述水泵泵送速度增加时所述电动伸缩杆缩短；
15、所述弧形块上连接有推杆，所述筒体的内壁上开设有斜槽，所述筒体上移时，所述推杆滑动于所述斜槽，从而所述筒体的内壁推动所述推杆以使得所述弧形块向所述加压管轴线方向滑动。
16、更进一步地，还包括惯量增加机构，所述惯量增加机构包括气缸，所述气缸与所述筒体的内部空间之间连通有气管，所述气缸的输出端转动连接有花键，所述转轴上同轴连接有多个配重圆板，所述配重圆板上开设有与所述花键配合的键槽，所述转轴上开设有与所述气缸缸杆以及所述花键配合的插槽；
17、所述筒体上移时，所述气缸的缸杆伸长，从而所述花键插接于所述配重圆板的键槽以使得所述转轴与所述配重圆板同步转动；
18、所述气管上连通有弹性气囊。
19、本专利技术的有益效果分析如下：
20、一种智能温控充电桩，包括整体机构，整体机构包括桩体，桩体内设置有igbt模块和电感模块，桩体上设置有液冷机构，液冷机构包括冷却管，冷却管贴合于igbt模块以及电感模块；桩体内还设置有风冷机构，风冷机构包括转轴以及连接于转轴的转板和叶片，转轴转动连接于冷却管，冷却管内的冷却液可冲击转板以使得叶片转动，冷却液受热膨胀后泵送加快，从而叶片转速增加。
21、充电桩在运行时，液冷机构为充电桩进行降温散热，使得充电桩的igbt模块和电感模块温度维持正常，液冷机构在运行时，冷却液在冷却管内流动，而冷却管与igbt模块和电感模块贴合，从而冷却液的流动能够将二者的热量带走，使得二者得到降温，另外冷却液在冷却管内流动时，冷却液能够对转板进行冲击，使得与转板连接的转轴转动，进而转轴上的叶片旋转，此时叶片的旋转产生风量，从而为桩体内部引入空气使得桩体内部又能够得到风冷降温，而当桩体内部的热量增加较多时，冷却液受热膨胀，此时冷却液的泵送速度增加，进而叶片转速增加，使得桩体内部能够被快速的引入外部空气，从而使得桩体快速降温，而桩体内部温度不高时，冷却液的泵送速度降低，此时冷却液对转板不产生较大的冲击力，从而叶片不旋转。
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1.一种智能温控充电桩，包括整体机构（100），所述整体机构（100）包括桩体（101），所述桩体（101）内设置有IGBT模块（120）和电感模块（130），其特征在于：所述桩体（101）上设置有液冷机构（200），所述液冷机构（200）包括冷却管（250），所述冷却管（250）贴合于所述IGBT模块（120）以及所述电感模块（130）；
2.根据权利要求1所述的智能温控充电桩，其特征在于：所述液冷机构（200）还包括用于盛放冷却液的箱体（210），所述箱体（210）连接于所述桩体（101）的外壁，所述冷却管（250）的两端均与所述箱体（210）连通，所述箱体（210）的外壁上连接有水泵（260），所述水泵（260）连接于所述冷却管（250）。
3.根据权利要求2所述的智能温控充电桩，其特征在于：所述液冷机构（200）还包括滑动于所述箱体（210）的滑板（240），所述滑板（240）与所述箱体（210）之间连接有直伸缩杆（220），所述直伸缩杆（220）上套接有拉簧（230），所述拉簧（230）的两端分别连接于所述滑板（240）和所述箱体（210）；p>
4.根据权利要求3所述的智能温控充电桩，其特征在于：所述整体机构（100）还包括支架（140），所述支架（140）连接于所述桩体（101）内，且所述支架（140）位于所述IGBT模块（120）和所述电感模块（130）之间，所述支架（140）内连接有贯通所述桩体（101）的进风管（110），所述进风管（110）远离所述桩体（101）的端口朝向所述叶片（340）的抽风端。
5.根据权利要求4所述的智能温控充电桩，其特征在于：所述风冷机构（300）还包括风机壳（310）以及引流壳（320），所述叶片（340）转动于所述风机壳（310），所述引流壳（320）连通于所述风机壳（310）且所述引流壳（320）上开设有竖直对称设置的出风口，两个所述出风口分别朝向所述IGBT模块（120）和所述电感模块（130），所述桩体（101）的顶部以及底部均开设有出风槽。
6.根据权利要求5所述的智能温控充电桩，其特征在于：所述风冷机构（300）还包括空心筒（360），所述空心筒（360）连通于所述冷却管（250），且所述空心筒（360）与所述冷却管（250）的轴线垂直，所述冷却管（250）与所述空心筒（360）的连接部位偏离所述空心筒（360）的轴线位置；
7.根据权利要求6所述的智能温控充电桩，其特征在于：还包括加压机构（400），所述加压机构（400）包括同轴连通于所述冷却管（250）的加压管（430），所述加压管（430）内位于同一平面上径向滑动连接有四个呈环形阵列设置的弧形块（440），四个所述弧形块（440）向所述加压管（430）轴线方向滑动时可合成一圆环，从而所述冷却液流过所述圆环处后的流速增加。
8.根据权利要求7所述的智能温控充电桩，其特征在于：所述弧形块（440）在所述加压管（430）的轴向方向上设置有多组，多组所述弧形块（440）依次形成圆环时，所述冷却液的流速可递增。
9.根据权利要求8所述的智能温控充电桩，其特征在于：所述加压机构（400）还包括滑动于所述加压管（430）外壁的筒体（410），所述筒体（410）与所述空心筒（360）之间连接有电动伸缩杆（420），所述水泵（260）泵送速度增加时所述电动伸缩杆（420）缩短；
10.根据权利要求9所述的智能温控充电桩，其特征在于：还包括惯量增加机构（500），所述惯量增加机构（500）包括气缸（510），所述气缸（510）与所述筒体（410）的内部空间之间连通有气管（540），所述气缸（510）的输出端转动连接有花键（520），所述转轴（330）上同轴连接有多个配重圆板（530），所述配重圆板（530）上开设有与所述花键（520）配合的键槽，所述转轴（330）上开设有与所述气缸（510）缸杆以及所述花键（520）配合的插槽；
...【技术特征摘要】
1.一种智能温控充电桩，包括整体机构（100），所述整体机构（100）包括桩体（101），所述桩体（101）内设置有igbt模块（120）和电感模块（130），其特征在于：所述桩体（101）上设置有液冷机构（200），所述液冷机构（200）包括冷却管（250），所述冷却管（250）贴合于所述igbt模块（120）以及所述电感模块（130）；
2.根据权利要求1所述的智能温控充电桩，其特征在于：所述液冷机构（200）还包括用于盛放冷却液的箱体（210），所述箱体（210）连接于所述桩体（101）的外壁，所述冷却管（250）的两端均与所述箱体（210）连通，所述箱体（210）的外壁上连接有水泵（260），所述水泵（260）连接于所述冷却管（250）。
3.根据权利要求2所述的智能温控充电桩，其特征在于：所述液冷机构（200）还包括滑动于所述箱体（210）的滑板（240），所述滑板（240）与所述箱体（210）之间连接有直伸缩杆（220），所述直伸缩杆（220）上套接有拉簧（230），所述拉簧（230）的两端分别连接于所述滑板（240）和所述箱体（210）；
4.根据权利要求3所述的智能温控充电桩，其特征在于：所述整体机构（100）还包括支架（140），所述支架（140）连接于所述桩体（101）内，且所述支架（140）位于所述igbt模块（120）和所述电感模块（130）之间，所述支架（140）内连接有贯通所述桩体（101）的进风管（110），所述进风管（110）远离所述桩体（101）的端口朝向所述叶片（340）的抽风端。
5.根据权利要求4所述的智能温控充电桩，其特征在于：所述风冷机构（300）还包括风机壳（310）以及引流壳（320），所述叶片（340）转动于所述风机壳（310），所述引流壳（320）连通于所述风机壳（310）且所述引流壳（320）上开设有竖直对称设置的出风口，两个所述出风口分别朝向所述igbt模块（120...
【专利技术属性】
技术研发人员：童辉，王硕楠，乔健，
申请(专利权)人：陕西天天欧姆新能源有限公司，
类型：发明
国别省市：
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