【技术实现步骤摘要】
本技术涉及工程施工，尤其是涉及一种便于水上安全施工的临时走道。
技术介绍
1、随着交通建设的不断推进，水工作业的需求也在不断增加。在水工作业的过程中，一般需要在水中安装临时通道，作为人工行走和物料运输的通道，利用钢管桩在两侧作为支撑点，然后将钢构件安装在两个钢管桩上形成支撑基础。传统的直接将钢构件焊接在钢管桩上，在使用完成后拆卸相对麻烦，且会对钢管桩的管口和钢构件造成破坏，同时不同的钢管桩在施工时也无法保证插打完成后的角度完全相同，此时直接将钢构件焊接也存在一定的施工不便，采用焊接连接的钢构件在拆卸后由于性能的降低重复使用率相对较低，经济成本较高。
技术实现思路
1、本技术提供了一种便于水上安全施工的临时走道，解决了临时走道安拆不便，人工行走运料存在安全风险，且无法重复使用的问题。
2、为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：一种便于水上安全施工的临时走道，包括搭接在两个钢管桩上的支撑板，支撑板上设有多个走道板，走道板用于人工行走，钢管桩上可拆卸的设有十字撑架，十字撑架的中部设有调节杆，调节杆穿设在支撑板上。
3、优选的方案中，十字撑架的中部设有第一安装孔，调节杆包括第一球头和第一螺杆，第一球头和第一安装孔球铰连接，支撑板两侧分别设有第一通槽，第一螺杆穿设在第一通槽内，第一球头通过螺母和支撑板固定。
4、优选的方案中，走道板包括底板，底板两侧设有侧板，支撑板上设有多个第二螺纹孔，底板上贯穿设有第一通孔，螺钉穿设在第一通孔和第二螺纹孔内。p>
5、优选的方案中，钢管桩的顶部设有盖帽，盖帽包括顶板和环板，环板贴合在钢管桩的外侧，顶板中间设有避让孔，顶板上沿周向设有多个第三螺纹孔，十字撑架上设有多个第二通孔，螺钉穿设在第二通孔和第三螺纹孔内。
6、优选的方案中，第二通孔上侧设有沉孔，螺钉位于沉孔内，螺钉的顶部不高于沉孔的顶部。
7、优选的方案中，环板上沿周向设有多个开口，开口用于增加和钢管桩焊接的面积。
8、优选的方案中，支撑板的外侧可拆卸的设有连接组件，连接组件包括安装座和调节板，安装座通过螺钉和支撑板连接，调节板一侧设有第二球头和圆杆，第二球头和安装座球铰连接，调节板上设有第二通槽，螺钉穿设在第二通槽和调节板内，螺钉上还套设有螺母，螺母贴合在调节板的下侧。
9、优选的方案中，安装座两侧分别设有第二安装孔，支撑板的侧壁设有第一螺纹孔，螺钉穿设在第二安装孔和第一螺纹孔内。
10、优选的方案中，安装座中部设有凸台，凸台上设有第二安装孔，第二球头位于第二安装孔内，第二通槽一侧设有第四螺纹孔，第四螺纹孔内设有限位杆，限位杆的底部压设在盖帽上。
11、优选的方案中，限位杆包括第二螺杆和压板，第二螺杆的上部设有六方头，第二螺杆位于第四螺纹孔内，压板压设在盖帽顶部。
12、本技术的有益效果为：通过利用支撑板作为底部受力构件，形成两个钢管桩之间的连接基础，走道板根据需要设置在支撑板上，从而增大了行走的面积，减小了压强，整体受力更平稳，在钢管桩上设置盖帽，不影响钢管桩的施工和浇筑作业，还能保证钢管桩上部的承载力更好，十字撑架和连接组件可以灵活的安装在盖帽上，当临时走道使用完成后，能便捷的拆卸，然后移至下一个施工点重复使用，整体的使用成本低，具有良好的经济效益。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种便于水上安全施工的临时走道，其特征是：包括搭接在两个钢管桩（1）上的支撑板（2），支撑板（2）上设有多个走道板（3），走道板（3）用于人工行走，钢管桩（1）上可拆卸的设有十字撑架（5），十字撑架（5）的中部设有调节杆（6），调节杆（6）穿设在支撑板（2）上。
2.根据权利要求1所述一种便于水上安全施工的临时走道，其特征是：十字撑架（5）的中部设有第一安装孔（501），调节杆（6）包括第一球头（601）和第一螺杆（602），第一球头（601）和第一安装孔（501）球铰连接，支撑板（2）两侧分别设有第一通槽（201），第一螺杆（602）穿设在第一通槽（201）内，第一球头（601）通过螺母（7）和支撑板（2）固定。
3.根据权利要求1所述一种便于水上安全施工的临时走道，其特征是：走道板（3）包括底板（301），底板（301）两侧设有侧板（302），支撑板（2）上设有多个第二螺纹孔（203），底板（301）上贯穿设有第一通孔（303），螺钉（4）穿设在第一通孔（303）和第二螺纹孔（203）内。
4.根据权利要求1所述一种便于水上安全施工的临
5.根据权利要求4所述一种便于水上安全施工的临时走道，其特征是：第二通孔（502）上侧设有沉孔（503），螺钉（4）位于沉孔（503）内，螺钉（4）的顶部不高于沉孔（503）的顶部。
6.根据权利要求4所述一种便于水上安全施工的临时走道，其特征是：环板（802）上沿周向设有多个开口（803），开口（803）用于增加和钢管桩（1）焊接的面积。
7.根据权利要求4所述一种便于水上安全施工的临时走道，其特征是：支撑板（2）的外侧可拆卸的设有连接组件（9），连接组件（9）包括安装座（901）和调节板（904），安装座（901）通过螺钉（4）和支撑板（2）连接，调节板（904）一侧设有第二球头（905）和圆杆（906），第二球头（905）和安装座（901）球铰连接，调节板（904）上设有第二通槽（907），螺钉（4）穿设在第二通槽（907）和调节板（904）内，螺钉（4）上还套设有螺母（7），螺母（7）贴合在调节板（904）的下侧。
8.根据权利要求7所述一种便于水上安全施工的临时走道，其特征是：安装座（901）两侧分别设有第二安装孔（903），支撑板（2）的侧壁设有第一螺纹孔（202），螺钉（4）穿设在第二安装孔（903）和第一螺纹孔（202）内。
9.根据权利要求7所述一种便于水上安全施工的临时走道，其特征是：安装座（901）中部设有凸台（902），凸台（902）上设有第二安装孔（903），第二球头（905）位于第二安装孔（903）内，第二通槽（907）一侧设有第四螺纹孔（908），第四螺纹孔（908）内设有限位杆（10），限位杆（10）的底部压设在盖帽（8）上。
10.根据权利要求9所述一种便于水上安全施工的临时走道，其特征是：限位杆（10）包括第二螺杆（1001）和压板（1002），第二螺杆（1001）的上部设有六方头（1003），第二螺杆（1001）位于第四螺纹孔（908）内，压板（1002）压设在盖帽（8）顶部。
...【技术特征摘要】
1.一种便于水上安全施工的临时走道，其特征是：包括搭接在两个钢管桩（1）上的支撑板（2），支撑板（2）上设有多个走道板（3），走道板（3）用于人工行走，钢管桩（1）上可拆卸的设有十字撑架（5），十字撑架（5）的中部设有调节杆（6），调节杆（6）穿设在支撑板（2）上。
2.根据权利要求1所述一种便于水上安全施工的临时走道，其特征是：十字撑架（5）的中部设有第一安装孔（501），调节杆（6）包括第一球头（601）和第一螺杆（602），第一球头（601）和第一安装孔（501）球铰连接，支撑板（2）两侧分别设有第一通槽（201），第一螺杆（602）穿设在第一通槽（201）内，第一球头（601）通过螺母（7）和支撑板（2）固定。
3.根据权利要求1所述一种便于水上安全施工的临时走道，其特征是：走道板（3）包括底板（301），底板（301）两侧设有侧板（302），支撑板（2）上设有多个第二螺纹孔（203），底板（301）上贯穿设有第一通孔（303），螺钉（4）穿设在第一通孔（303）和第二螺纹孔（203）内。
4.根据权利要求1所述一种便于水上安全施工的临时走道，其特征是：钢管桩（1）的顶部设有盖帽（8），盖帽（8）包括顶板（801）和环板（802），环板（802）贴合在钢管桩（1）的外侧，顶板（801）中间设有避让孔（805），顶板（801）上沿周向设有多个第三螺纹孔（804），十字撑架（5）上设有多个第二通孔（502），螺钉（4）穿设在第二通孔（502）和第三螺纹孔（804）内。
5.根据权利要求4所述一种便于水上安全施工的临时走道，其特征是：第二通孔（502）上侧设有沉孔（503），螺钉（4）位于沉孔（503）内，螺钉（4）的顶部不高于沉孔（503）的顶部...
【专利技术属性】
技术研发人员：熊建武，程健，侯煜炜，王俊阳，王绪芳，聂雷，韩龙，刘衡，
申请(专利权)人：中国葛洲坝集团第一工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。