一种板架钢结构数字化装配组件制造技术

技术编号:42298605 阅读:7 留言:0更新日期:2024-08-14 15:47
本技术属于板架钢结构装配技术领域,且公开了一种板架钢结构数字化装配组件,包括龙门架,所述龙门架的内腔设置有辅助装配组件,所述辅助装配组件包括设置在龙门架内腔顶部的升降板,所述升降板的下方设置有安装板,所述安装板两侧均对称滑动穿插连接有两个连接臂,四个所述连接臂的一端均固定连接有夹持臂,所述升降板与安装板之间设置有方向调节组件。本技术,通过辅助装配组件和方向调节组件等部件的配合使用,在利用辅助装配组件中的夹持臂将待装配钢结构夹持抓取至指定位置后,再利用方向调节组件将待装配钢结构装配角度调整好后,即可开始与其他结构件之间的对位装配与组装,无需人工进行,有效提高了装配效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于板架钢结构装配,具体是一种板架钢结构数字化装配组件


技术介绍

1、随着数字化制造技术的发展,工件的装配方法由以往的人工装配发展成为更为先进的数字化装配和自动化装配。数字化装配技术以其高效率和人为干预少的高质量成型得到了各行业的关注,并在航空领域得到了广泛的应用。

2、针对板架结构形式的大型高强钢制结构装配,因为工件尺寸、厚度、强度等特殊限制,目前依然采用人工装配方法,装配精度无法保证,往往需要经过多次反复施工,装配效率较低,故而现提出一种板架钢结构数字化装配组件。


技术实现思路

1、为解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术提供了板架钢结构数字化装配组件。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:板架钢结构数字化装配组件,包括龙门架,所述龙门架的内腔设置有辅助装配组件;

3、所述辅助装配组件包括设置在龙门架内腔顶部的升降板,所述升降板的下方设置有安装板,所述安装板两侧均对称滑动穿插连接有两个连接臂,四个所述连接臂的一端均固定连接有夹持臂,且每两个连接臂之间固定连接有加固杆;

4、所述升降板与安装板之间设置有方向调节组件。

5、优选地,所述安装板的底部两侧均对称滑动套设有两个活动块,四个所述连接臂分别固定连接在四个活动块的侧面。

6、优选地,所述安装板的底端对称固定安装有两个电动推杆,两个所述电动推杆的输出端均固定安装有活动杆,所述活动杆固定连接在两个活动块之间。

7、优选地,所述升降板的底端开设有环形凹槽,所述环形凹槽的内部环形等距滑动套设有四个球形块,所述安装板的顶端呈环形等距固定连接有四个固定杆,四个所述球形块分别固定连接在四个固定杆的顶端。

8、优选地,所述方向调节组件包括固定连接在安装板顶端中部的连接轴,且连接轴的顶端通过轴承与升降板的底端连接,所述连接轴的外侧固定套接有传动齿轮,所述传动齿轮的一侧啮合有联动齿轮。

9、优选地,所述升降板的底端固定安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端固定安装有蜗轮蜗杆减速器,所述联动齿轮固定套接在蜗轮蜗杆减速器的输出轴外侧。

10、优选地,所述龙门架的内腔顶端对称固定安装有两个液压杆,两个所述液压杆的输出端均与升降板的顶端固定连接,所述龙门架的一侧固定安装有控制面板,所述龙门架的底端对称固定安装有两组导向轮。

11、与现有技术相比,本技术的有益效果如下:

12、本技术通过辅助装配组件和方向调节组件等部件的配合使用,在利用辅助装配组件中的夹持臂将待装配钢结构夹持抓取至指定位置后,再利用方向调节组件将待装配钢结构装配角度调整好后,即可开始与其他结构件之间的对位装配与组装,无需人工进行,有效提高了装配效率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种板架钢结构数字化装配组件,其特征在于:包括龙门架(1),所述龙门架(1)的内腔设置有辅助装配组件;

2.根据权利要求1所述的板架钢结构数字化装配组件,其特征在于:所述安装板(3)的底部两侧均对称滑动套设有两个活动块(9),四个所述连接臂(4)分别固定连接在四个活动块(9)的侧面。

3.根据权利要求2所述的板架钢结构数字化装配组件,其特征在于:所述安装板(3)的底端对称固定安装有两个电动推杆(7),两个所述电动推杆(7)的输出端均固定安装有活动杆(8),所述活动杆(8)固定连接在两个活动块(9)之间。

4.根据权利要求1所述的板架钢结构数字化装配组件,其特征在于:所述升降板(2)的底端开设有环形凹槽(10),所述环形凹槽(10)的内部环形等距滑动套设有四个球形块(12),所述安装板(3)的顶端呈环形等距固定连接有四个固定杆(11),四个所述球形块(12)分别固定连接在四个固定杆(11)的顶端。

5.根据权利要求1所述的板架钢结构数字化装配组件,其特征在于:所述方向调节组件包括固定连接在安装板(3)顶端中部的连接轴(14),且连接轴(14)的顶端通过轴承与升降板(2)的底端连接,所述连接轴(14)的外侧固定套接有传动齿轮(15),所述传动齿轮(15)的一侧啮合有联动齿轮(16)。

6.根据权利要求5所述的板架钢结构数字化装配组件,其特征在于:所述升降板(2)的底端固定安装有驱动电机(17),所述驱动电机(17)的输出端固定安装有蜗轮蜗杆减速器(18),所述联动齿轮(16)固定套接在蜗轮蜗杆减速器(18)的输出轴外侧。

7.根据权利要求1所述的板架钢结构数字化装配组件,其特征在于:所述龙门架(1)的内腔顶端对称固定安装有两个液压杆(13),两个所述液压杆(13)的输出端均与升降板(2)的顶端固定连接,所述龙门架(1)的一侧固定安装有控制面板(19),所述龙门架(1)的底端对称固定安装有两组导向轮(20)。

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【技术特征摘要】

1.一种板架钢结构数字化装配组件,其特征在于:包括龙门架(1),所述龙门架(1)的内腔设置有辅助装配组件;

2.根据权利要求1所述的板架钢结构数字化装配组件,其特征在于:所述安装板(3)的底部两侧均对称滑动套设有两个活动块(9),四个所述连接臂(4)分别固定连接在四个活动块(9)的侧面。

3.根据权利要求2所述的板架钢结构数字化装配组件,其特征在于:所述安装板(3)的底端对称固定安装有两个电动推杆(7),两个所述电动推杆(7)的输出端均固定安装有活动杆(8),所述活动杆(8)固定连接在两个活动块(9)之间。

4.根据权利要求1所述的板架钢结构数字化装配组件,其特征在于:所述升降板(2)的底端开设有环形凹槽(10),所述环形凹槽(10)的内部环形等距滑动套设有四个球形块(12),所述安装板(3)的顶端呈环形等距固定连接有四个固定杆(11),四个所述球形块(12)分别固定连接在四个固定杆(11)的顶端。

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【专利技术属性】
技术研发人员:田素恩高继璇张金锁冯盘王永乾
申请(专利权)人:恒昌重工山东有限公司
类型:新型
国别省市:

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