【技术实现步骤摘要】
本申请涉及电机，尤其地涉及一种推进电机控制器陶瓷增强冷却装置、控制器和飞行器推进电机。
技术介绍
1、飞行器推进电机包括电机和控制器，控制器用于控制电机。控制器内部的电子元器件在工作时会产生热量。如果热量不能有效地散出去，可能会导致电子元器件温度升高，从而影响电机的性能和可靠性，甚至引发故障。现有控制器的主要发热区域集中在一个或几个发热构件。如果散热能力不足，整个控制器的散热效果将受到严重影响。如果仅针对一个或几个发热构件散热，无法满足发热量大的控制器的散热需求。
2、因此，针对上述现状，需要提供一种推进电机控制器陶瓷增强冷却装置、控制器和飞行器推进电机，以至少部分地解决其中存在的问题。
技术实现思路
1、在申请内容部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本申请的申请内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
2、根据本申请的第一方面，提供了一种推进电机控制器陶瓷增强冷却装置，用于飞行器推进电机的控制器，所述飞行器推进电机的控制器包括发热构件和壳体，所述发热构件位于壳体中，所述推进电机控制器陶瓷增强冷却装置包括：
3、陶瓷散热板，所述陶瓷散热板位于所述壳体的内部且连接至所述壳体，所述陶瓷散热板与至少一个所述发热构件均紧贴；和
4、散热器，所述散热器位于所述壳体的外部且连接至所述壳体，所述散热器与所述陶瓷散热板相对应，所
5、根据本申请的推进电机控制器陶瓷增强冷却装置，用于飞行器推进电机的控制器，飞行器推进电机的控制器包括发热构件和壳体，发热构件位于壳体中，推进电机控制器陶瓷增强冷却装置包括陶瓷散热板和散热器，陶瓷散热板位于壳体的内部且连接至壳体，陶瓷散热板与至少一个发热构件均紧贴，散热器位于壳体的外部且连接至壳体，散热器与陶瓷散热板相对应，散热器包括冷却构件，冷却构件用于冷却陶瓷散热板。这样，发热构件产生的热量通过陶瓷散热板传递给壳体，陶瓷散热板可将发热构件产生的热量快速聚集在陶瓷散热板上，接触面积大，可将发热构件产生的热量快速散去，陶瓷散热板聚集的热量可通过壳体快速散去，提高了控制器的散热效果，散热效果好，能够解决仅有少数几个散热点造成整个飞行器推进电机的控制器散热效果不佳的问题，能够满足发热量大的控制器的散热需求。
6、可选地，所述散热器包括支撑座，所述支撑座包括支撑部和散热部，所述支撑部与所述壳体紧贴，所述散热部连接所述冷却构件。
7、可选地，所述支撑部构造为格栅，所述支撑部包括多个支撑段，所述多个支撑段沿第一方向间隔布置且均与所述壳体紧贴。
8、可选地，所述散热部包括第一凹陷部，所述第一凹陷部中设置有所述冷却构件，所述第一凹陷部沿第二方向延伸。
9、可选地，所述散热器还包括散热片，所述散热片连接至所述支撑座，多个所述散热片沿第二方向间隔布置，所述冷却构件沿所述第二方向贯穿多个所述散热片。
10、可选地，所述散热部包括第一凹陷部，所述散热片包括第二凹陷部，所述第一凹陷部与所述第二凹陷部共同形成第一冷却通道，所述第一冷却通道中设置有所述冷却构件。
11、可选地，所述散热器还包括散热片和支撑座，所述散热片和所述支撑座之间形成第一冷却通道，所述冷却构件构造为冷却管，所述冷却管中设置有换热介质，所述冷却管包括连通的蒸发管和冷凝管，所述蒸发管位于所述第一冷却通道中，所述冷凝管贯穿多个所述散热片。
12、可选地，所述散热片还包括冷却孔，多个所述散热片的所述冷却孔共同形成第二冷却通道，所述冷凝管位于所述第二冷却通道中。
13、可选地，所述散热器包括多个所述第二冷却通道，多个所述第二冷却通道沿第三方向隔设置。
14、可选地，所述散热器还包括散热片、支撑座和防护构件，所述防护构件连接至所述散热片，所述防护构件包括腔体，所述腔体中设置有所述冷却构件。
15、可选地，所述散热片还包括连接孔，所述连接孔与所述腔体连通，所述连接孔设置有连接材料，所述冷却构件通过所述连接材料与所述散热片连接。
16、本申请还提供一种飞行器推进电机的控制器，所述飞行器推进电机的控制器包括上述的推进电机控制器陶瓷增强冷却装置，所述飞行器推进电机的控制器还包括发热构件和壳体，所述发热构件位于壳体中。
17、根据本申请的飞行器推进电机的控制器，飞行器推进电机的控制器包括上述的推进电机控制器陶瓷增强冷却装置，飞行器推进电机的控制器还包括发热构件和壳体，发热构件位于壳体中，推进电机控制器陶瓷增强冷却装置包括陶瓷散热板和散热器，陶瓷散热板位于壳体的内部且连接至壳体，陶瓷散热板与至少一个发热构件均紧贴，散热器位于壳体的外部且连接至壳体，散热器与陶瓷散热板相对应，散热器包括冷却构件，冷却构件用于冷却陶瓷散热板。这样，发热构件产生的热量通过陶瓷散热板传递给壳体，陶瓷散热板可将发热构件产生的热量快速聚集在陶瓷散热板上，接触面积大，可将发热构件产生的热量快速散去，陶瓷散热板聚集的热量可通过壳体快速散去，提高了控制器的散热效果，散热效果好，能够解决仅有少数几个散热点造成整个飞行器推进电机的控制器散热效果不佳的问题，能够满足发热量大的控制器的散热需求。
18、可选地，所述陶瓷散热板包括第一表面和第二表面，所述第一表面与多个所述发热构件均紧贴，所述第二表面与所述壳体紧贴。
19、可选地，所述控制器还包括支撑板，所述支撑板连接至所述壳体且用于支撑所述发热构件，所述陶瓷散热板位于所述壳体和所述支撑板之间。
20、可选地，所述支撑板设置有管槽，所述管槽中设置有所述发热构件，所述发热构件沿所述支撑板的宽度方向凸出于所述管槽。
21、本申请还提供一种飞行器推进电机，所述飞行器推进电机包括上述的控制器。
22、根据本申请的飞行器推进电机，飞行器推进电机包括上述的控制器，飞行器推进电机的控制器还包括发热构件和壳体，发热构件位于壳体中，推进电机控制器陶瓷增强冷却装置包括陶瓷散热板和散热器，陶瓷散热板位于壳体的内部且连接至壳体，陶瓷散热板与至少一个发热构件均紧贴，散热器位于壳体的外部且连接至壳体，散热器与陶瓷散热板相对应，散热器包括冷却构件，冷却构件用于冷却陶瓷散热板。这样，发热构件产生的热量通过陶瓷散热板传递给壳体，陶瓷散热板可将发热构件产生的热量快速聚集在陶瓷散热板上，接触面积大，可将发热构件产生的热量快速散去，陶瓷散热板聚集的热量可通过壳体快速散去，提高了控制器的散热效果，散热效果好，能够解决仅有少数几个散热点造成整个飞行器推进电机的控制器散热效果不佳的问题，能够满足发热量大的控制器的散热需求。
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1.一种推进电机控制器陶瓷增强冷却装置，用于飞行器推进电机的控制器，所述飞行器推进电机的控制器包括发热构件和壳体，所述发热构件位于壳体中，其特征在于，所述推进电机控制器陶瓷增强冷却装置包括：
2.根据权利要求1所述的推进电机控制器陶瓷增强冷却装置，其特征在于，所述散热器包括支撑座，所述支撑座包括支撑部和散热部，所述支撑部与所述壳体紧贴，所述散热部连接所述冷却构件。
3.根据权利要求2所述的推进电机控制器陶瓷增强冷却装置，其特征在于，所述支撑部构造为格栅，所述支撑部包括多个支撑段，所述多个支撑段沿第一方向间隔布置且均与所述壳体紧贴。
4.根据权利要求2所述的推进电机控制器陶瓷增强冷却装置，其特征在于，所述散热部包括第一凹陷部，所述第一凹陷部中设置有所述冷却构件，所述第一凹陷部沿第二方向延伸。
5.根据权利要求3所述的推进电机控制器陶瓷增强冷却装置，其特征在于，所述散热器还包括散热片，所述散热片连接至所述支撑座，多个所述散热片沿第二方向间隔布置，所述冷却构件沿所述第二方向贯穿多个所述散热片。
6.根据权利要求5所述的推进电机
7.根据权利要求1所述的推进电机控制器陶瓷增强冷却装置，其特征在于，所述散热器还包括散热片和支撑座，所述散热片和所述支撑座之间形成第一冷却通道，所述冷却构件构造为冷却管，所述冷却管中设置有换热介质，所述冷却管包括连通的蒸发管和冷凝管，所述蒸发管位于所述第一冷却通道中，所述冷凝管贯穿多个所述散热片。
8.根据权利要求7所述的推进电机控制器陶瓷增强冷却装置，其特征在于，所述散热片还包括冷却孔，多个所述散热片的所述冷却孔共同形成第二冷却通道，所述冷凝管位于所述第二冷却通道中。
9.根据权利要求8所述的推进电机控制器陶瓷增强冷却装置，其特征在于，所述散热器包括多个所述第二冷却通道，多个所述第二冷却通道沿第三方向间隔设置。
10.根据权利要求1所述的推进电机控制器陶瓷增强冷却装置，其特征在于，所述散热器还包括散热片、支撑座和防护构件，所述防护构件连接至所述散热片，所述防护构件包括腔体，所述腔体中设置有所述冷却构件。
11.根据权利要求10所述的推进电机控制器陶瓷增强冷却装置，其特征在于，所述散热片还包括连接孔，所述连接孔与所述腔体连通，所述连接孔设置有连接材料，所述冷却构件通过所述连接材料与所述散热片连接。
12.一种飞行器推进电机的控制器，其特征在于，所述飞行器推进电机的控制器包括根据权利要求1-11中的任一项所述的推进电机控制器陶瓷增强冷却装置，所述飞行器推进电机的控制器还包括发热构件和壳体，所述发热构件位于壳体中。
13.根据权利要求12所述的控制器，其特征在于，所述陶瓷散热板包括第一表面和第二表面，所述第一表面与多个所述发热构件均紧贴，所述第二表面与所述壳体紧贴。
14.根据权利要求12所述的控制器，其特征在于，所述控制器还包括支撑板，所述支撑板连接至所述壳体且用于支撑所述发热构件，所述陶瓷散热板位于所述壳体和所述支撑板之间。
15.根据权利要求14所述的控制器，其特征在于，所述支撑板设置有管槽，所述管槽中设置有所述发热构件，所述发热构件沿所述支撑板的宽度方向凸出于所述管槽。
16.一种飞行器推进电机，其特征在于，所述飞行器推进电机的控制器包括根据权利要求12-15中的任一项所述的控制器。
...【技术特征摘要】
1.一种推进电机控制器陶瓷增强冷却装置，用于飞行器推进电机的控制器，所述飞行器推进电机的控制器包括发热构件和壳体，所述发热构件位于壳体中，其特征在于，所述推进电机控制器陶瓷增强冷却装置包括：
2.根据权利要求1所述的推进电机控制器陶瓷增强冷却装置，其特征在于，所述散热器包括支撑座，所述支撑座包括支撑部和散热部，所述支撑部与所述壳体紧贴，所述散热部连接所述冷却构件。
3.根据权利要求2所述的推进电机控制器陶瓷增强冷却装置，其特征在于，所述支撑部构造为格栅，所述支撑部包括多个支撑段，所述多个支撑段沿第一方向间隔布置且均与所述壳体紧贴。
4.根据权利要求2所述的推进电机控制器陶瓷增强冷却装置，其特征在于，所述散热部包括第一凹陷部，所述第一凹陷部中设置有所述冷却构件，所述第一凹陷部沿第二方向延伸。
5.根据权利要求3所述的推进电机控制器陶瓷增强冷却装置，其特征在于，所述散热器还包括散热片，所述散热片连接至所述支撑座，多个所述散热片沿第二方向间隔布置，所述冷却构件沿所述第二方向贯穿多个所述散热片。
6.根据权利要求5所述的推进电机控制器陶瓷增强冷却装置，其特征在于，所述散热部包括第一凹陷部，所述散热片包括第二凹陷部，所述第一凹陷部与所述第二凹陷部共同形成第一冷却通道，所述第一冷却通道中设置有所述冷却构件。
7.根据权利要求1所述的推进电机控制器陶瓷增强冷却装置，其特征在于，所述散热器还包括散热片和支撑座，所述散热片和所述支撑座之间形成第一冷却通道，所述冷却构件构造为冷却管，所述冷却管中设置有换热介质，所述冷却管包括连通的蒸发管和冷凝管，所述蒸发管位于所述第一冷却通道中，所述冷凝管贯穿多个所述散热片。
8.根据权利要求7所述的推进电机控制器陶瓷增强冷却装置，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：钱浩，闫炎，崔朋，尚耀星，
申请(专利权)人：北京航辰机载智能系统科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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