【技术实现步骤摘要】
公开的实施例涉及用于飞行器的混合动力系统。
技术介绍
1、具有混合动力(hybrid power)系统的飞行器可利用航空燃料(aviation fuel)和电力来产生推进力，并且混合动力系统可另外实现电力的产生和有利使用。与基于燃料的动力系统相比，这种混合动力系统可有助于降低航空燃料的消耗并减少碳排放。
技术实现思路
1、一个实施例提供了一种在飞行器的混合动力系统中产生和使用电力的方法。混合动力系统具有发动机和将发电机-电动机系统、ac分配系统和dc分配系统互连的高压dc(hvdc)总线。该方法包括通过多个不同操作阶段操作发动机。该发动机具有与该发电机-电动机系统的hps发电机/电动机相联接的高压卷轴(hps)轴和与该发电机-电动机系统的lps发电机/电动机相联接的低压卷轴(lps)轴。该方法还包括基于发动机的推力需求，选择性地从hvdc总线向发电机-电动机系统提供电力，以辅助发动机提供推力。该方法还包括使用通过hps轴和lps轴中的一者或两者驱动发电机-电动机系统的发动机，选择性地从发动机提取电力。该方法进一步包括选择性地将从发动机提取的电力输送到ac分配系统和dc分配系统中的一者或两者。
【技术保护点】
1.一种在飞行器(100)的混合动力系统(102)中产生和使用电力(300、400、500)的方法(1700)，所述混合动力系统(102)具有发动机(121、1110、1202)和将发电机-电动机系统(120、1100、1200)、AC分配系统(134、600、700、800)和DC分配系统(140、1000)互连的高压DCHVDC总线(112)，所述方法(1700)包括：
2.根据权利要求1所述的方法(1700)，其中，选择性地从所述HVDC总线(112)提供(1706)所述电力(300、400、500)以辅助所述发动机(121、1110、1202)包括：向所述HPS发电机/电动机(124、1104、1206)提供(1710)所述电力(300、400、500)以驱动所述HPS轴。
3.根据权利要求1所述的方法(1700)，其中，选择性地从所述HVDC总线(112)提供(1706)所述电力(300、400、500)以辅助所述发动机(121、1110、1202)包括：提供基于所述发动机(121、1110、1202)的推力需求而变化的量的所述电力(300、40
4.根据权利要求1所述的方法(1700)，其中，通过所述多个不同操作阶段来操作(1702)所述发动机(121、1110、1202)包括：经由涡扇发动机风扇和喷嘴排气产生推力，并且其中，将所述电力(300、400、500)从所述HVDC总线(112)提供(1706)给所述发电机-电动机系统(120、1100、1200)以辅助所述发动机(121、1110、1202)是以基于所述多个不同操作阶段中的当前操作阶段的量来提供的。
5.根据权利要求1所述的方法(1700)，进一步包括：选择性地将从所述LPS轴提取的电力(300、400、500)传送至以下项中的一项或多项：(1)所述HPS发电机/电动机(124、1104、1206)，(2)所述AC分配系统(134、600、700、800)，以及(3)所述DC分配系统(140、1000)。
6.根据权利要求1所述的方法(1700)，进一步包括：在所述HPS发电机/电动机(124、1104、1206)与所述LPS发电机/电动机(122、1102、1204)之间传送所述电力(300、400、500)。
7.根据权利要求6所述的方法(1700)，其中，在所述HPS发电机/电动机(124、1104、1206)和所述LPS发电机/电动机(122、1102、1204)之间传送的所述电力(300、400、500)的量基于所述电力(300、400、500)和所述飞行器(100)的推力需求。
8.根据权利要求1所述的方法(1700)，进一步包括：使用所述HVDC总线(112)将所述电力(300、400、500)从所述DC分配系统(140、1000)选择性地提供(1706)给所述发电机-电动机系统(120、1100、1200)。
9.根据权利要求8所述的方法(1700)，其中，使用所述HVDC总线(112)将所述电力(300、400、500)从所述DC分配系统(140、1000)选择性地提供(1706)给所述发电机-电动机系统(120、1100、1200)包括：将所述电力(300、400、500)提供(1710)给所述HPS发电机/电动机(124、1104、1206)，以驱动所述发动机(121、1110、1202)的所述HPS轴。
10.根据权利要求8所述的方法(1700)，其中，从所述DC分配系统(140，1000)选择性地提供(1706)所述电力(300、400、500)包括：从所述DC分配系统(140、1000)的高压电池(142、1002)提供所述电力(300、400、500)。
11.根据权利要求1所述的方法(1700)，进一步包括，通过联接到所述HVDC总线(112)的电动机(130)，选择性地使用所述电动机(130)交替地(1)为所述飞行器(100)提供推力，以及(2)经由所述电动机(130)的再生操作向所述HVDC总线(112)提供所述电力(300、400、500)。
12.根据权利要求11所述的方法(1700)，进一步包括：从辅助动力单元(132、1300、1400)选择性地向所述HVDC总线(112)提供所述电力(300、400、500)。
13.根据权利要求11所述的方法(1700)，其中，选择性地从所述HVDC总线(112)提供(1706)所述电力(300、400、500)以及选择性地传送(1714)从所述发动机(121、1110、1202)提取的所述电力(300、400、...
【技术特征摘要】
1.一种在飞行器(100)的混合动力系统(102)中产生和使用电力(300、400、500)的方法(1700)，所述混合动力系统(102)具有发动机(121、1110、1202)和将发电机-电动机系统(120、1100、1200)、ac分配系统(134、600、700、800)和dc分配系统(140、1000)互连的高压dchvdc总线(112)，所述方法(1700)包括：
2.根据权利要求1所述的方法(1700)，其中，选择性地从所述hvdc总线(112)提供(1706)所述电力(300、400、500)以辅助所述发动机(121、1110、1202)包括：向所述hps发电机/电动机(124、1104、1206)提供(1710)所述电力(300、400、500)以驱动所述hps轴。
3.根据权利要求1所述的方法(1700)，其中，选择性地从所述hvdc总线(112)提供(1706)所述电力(300、400、500)以辅助所述发动机(121、1110、1202)包括：提供基于所述发动机(121、1110、1202)的推力需求而变化的量的所述电力(300、400、500)。
4.根据权利要求1所述的方法(1700)，其中，通过所述多个不同操作阶段来操作(1702)所述发动机(121、1110、1202)包括：经由涡扇发动机风扇和喷嘴排气产生推力，并且其中，将所述电力(300、400、500)从所述hvdc总线(112)提供(1706)给所述发电机-电动机系统(120、1100、1200)以辅助所述发动机(121、1110、1202)是以基于所述多个不同操作阶段中的当前操作阶段的量来提供的。
5.根据权利要求1所述的方法(1700)，进一步包括：选择性地将从所述lps轴提取的电力(300、400、500)传送至以下项中的一项或多项：(1)所述hps发电机/电动机(124、1104、1206)，(2)所述ac分配系统(134、600、700、800)，以及(3)所述dc分配系统(140、1000)。
6.根据权利要求1所述的方法(1700)，进一步包括：在所述hps发电机/电动机(124、1104、1206)与所述lps发电机/电动机(122、1102、1204)之间传送所述电力(300、400、500)。
7.根据权利要求6所述的方法(1700)，其中，在所述hps发电机/电动机(124、1104、1206)和所述lps发电机/电动机(122、1102、1204)之间传送的所述电力(300、400、500)的量基于所述电力(300、400、500)和所述飞行器(100)的推力需求。
8.根据权利要求1所述的方法(1700)，进一步包括：使用所述hvdc总线(112)将所述电力(300、400、500)从所述dc分配系统(140、1000)选择性地提供(1706)给所述发电机-电动机系统(120、1100、1200)。
9.根据权利要求8所述的方法(1700)，其中，使用所述hvdc总线(112)将所述电力(300、400、500)从所述dc分配系统(140、1000)选择性地提供(1706)给所述发电机-电动机系统(120、1100、1200)包括：将所述电力(300、400、500)提供(1710)给所述hps发电机/电动机(124、1104、1206)，以驱动所述发动机(121、1110、1202)的所述hps轴。
10.根据权利要求8所述的方法(1700)，其中，从所述dc分配系统(140，1000)选择性地提供(1706...
【专利技术属性】
技术研发人员：伊夫林·M·马西森，多丽娜·L·赫斯特，科尔滕·卡林顿·米勒，尤金·V·索洛多夫尼克，刘生义，卡米亚尔·卡里米，
申请(专利权)人：波音公司，
类型：发明
国别省市：
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