一种汽车铝管的折弯机制造技术

本技术公开了一种汽车铝管的折弯机，属于机械加工技术领域，包括底座，所述底座的顶部安装有夹具机构，夹具机构的上方设置有横梁，横梁的内部开设有驱动组件，底座的侧面连接有导板，导板的内部开设有固定组件，本技术通过设置驱动组件，电机驱动齿轮一旋转，在齿轮一与齿轮二之间的啮合传达下，齿轮二可于通槽内限位自转并带动折弯刃对铝管实施折弯加工，通过电驱折弯的方式取代手动操作可使装置使用起来更加的省力方便；本技术通过设置固定组件，转动把手带动螺杆限位自转，在螺杆与滑块之间的啮合连接下可使滑块带动推块移动，推块与固定板配合可完成对铝管管身的夹持固定，可使装置对铝管的折弯精度更高。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械加工，具体涉及一种汽车铝管的折弯机。

技术介绍

1、机械加工是指通过一种机械设备对工件的外形尺寸或性能进行改变的过程。按加工方式上的差别可分为切削加工和压力加工。铝管是有色金属管的一种，指用纯铝或铝合金经挤压加工成沿其纵向全长中空的金属管状材料，弯曲性能优良，易于安装、移机。在生产生活中常使用铝管折弯机对其进行折弯加工。

2、中国专利申请号为202121740135.3公开了一种铝管折弯机，包括底座和折弯器，所述底座顶部中央焊接有两个立柱，且立柱顶部焊接有横梁，所述底座外侧焊接有导轨，且导轨位于两个立柱之间，所述底座顶端外侧通过螺钉安装有光学测距仪，所述底座上方通过螺钉安装有夹具。本技术通过折弯器的设置，实现对于铝管的精密折弯效果，底座与底盘共同作用，将传输过来的铝管固定好，折弯刃采用高强度钢，避免了使用过程中的损耗与变形，保证了加工过程中铝管的质量保持稳定，结构更加合理，提高了成品率。

3、上述公开专利中，通过手动推动把手的方式带动支柱上的折弯刃移动对铝管实施折弯，手动控制折弯过于费力，使用效果不佳，而仅通过两个夹具实施加持定位，在铝管受到折弯刃的退押时，因无法对铝管的管身实施定位，铝管会以夹具处为圆心进行转动，影响折弯加工精度。

技术实现思路

1、为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种汽车铝管的折弯机，具有固定牢固，折弯效果好的特点。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车铝管的折弯机，包括底座，所述底座的顶部安装有夹具机构，夹具机构的上方设置有横梁，横梁的内部开设有驱动组件，驱动组件的侧面连接有支柱，支柱的底部连接有折弯刃，底座的侧面连接有导板，导板的顶部设置有固定板，导板的内部开设有固定组件。

3、优选的，所述驱动组件包括有电机、齿轮一、通槽、齿轮二和转轴，其中，横梁的内部开设有通槽，通槽的内部嵌有齿轮二，齿轮二的两侧均连接有转轴，横梁的顶部设置有电机，电机的底部连接有齿轮一，齿轮一的侧边与齿轮二的侧边之间相互啮合。

4、优选的，所述齿轮二的表面与通槽的内壁之间紧密贴合，齿轮一的直径为齿轮二的四分之一。

5、优选的，所述固定组件包括有推块、滑槽、螺杆和滑块，其中，导板的内部开设有滑槽，滑槽的内部前有螺杆，螺杆的表面套有滑块，滑块的顶部连接有推块。

6、优选的，所述螺杆的侧端连接有l形把手，滑块的侧边与滑槽的内壁之间紧密贴合。

7、优选的，所述导板内部的螺杆表面套有定位块，固定板的内侧表面与夹具机构的内部固定夹件内侧表面之间相平齐。

8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

9、1、本技术通过设置驱动组件，电机驱动齿轮一旋转，在齿轮一与齿轮二之间的啮合传达下，转轴与横梁之间转动限位，齿轮二便可于通槽内部限位自转，齿轮二转到会带动支柱底部的折弯刃对铝管实施折弯加工，通过电驱折弯的方式取代手动操作可使装置使用起来更加的省力方便。

10、2、本技术通过设置固定组件，在定位块与导板之间的限位转动下，转动把手可带动螺杆限位自转，而在螺杆与滑块之间的啮合连接下，滑槽对滑块实施限位可使滑块带动推块限位移动，推块与固定板配合便可完成对铝管管身的夹持固定，可使装置对铝管的折弯精度更高。

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【技术保护点】

1.一种汽车铝管的折弯机，包括底座，其特征在于：所述底座的顶部安装有夹具机构，夹具机构的上方设置有横梁，横梁的内部开设有驱动组件，驱动组件的侧面连接有支柱，支柱的底部连接有折弯刃，底座的侧面连接有导板，导板的顶部设置有固定板，导板的内部开设有固定组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车铝管的折弯机，其特征在于：所述驱动组件包括有电机、齿轮一、通槽、齿轮二和转轴，其中，横梁的内部开设有通槽，通槽的内部嵌有齿轮二，齿轮二的两侧均连接有转轴，横梁的顶部设置有电机，电机的底部连接有齿轮一，齿轮一的侧边与齿轮二的侧边之间相互啮合。

3.根据权利要求2所述的一种汽车铝管的折弯机，其特征在于：所述齿轮二的表面与通槽的内壁之间紧密贴合，齿轮一的直径为齿轮二的四分之一。

4.根据权利要求1所述的一种汽车铝管的折弯机，其特征在于：所述固定组件包括有推块、滑槽、螺杆和滑块，其中，导板的内部开设有滑槽，滑槽的内部前有螺杆，螺杆的表面套有滑块，滑块的顶部连接有推块。

5.根据权利要求4所述的一种汽车铝管的折弯机，其特征在于：所述螺杆的侧端连接有L形把手，滑块的侧边与滑槽的内壁之间紧密贴合。

6.根据权利要求4所述的一种汽车铝管的折弯机，其特征在于：所述导板内部的螺杆表面套有定位块，固定板的内侧表面与夹具机构的内部固定夹件内侧表面之间相平齐。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车铝管的折弯机，包括底座，其特征在于：所述底座的顶部安装有夹具机构，夹具机构的上方设置有横梁，横梁的内部开设有驱动组件，驱动组件的侧面连接有支柱，支柱的底部连接有折弯刃，底座的侧面连接有导板，导板的顶部设置有固定板，导板的内部开设有固定组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车铝管的折弯机，其特征在于：所述驱动组件包括有电机、齿轮一、通槽、齿轮二和转轴，其中，横梁的内部开设有通槽，通槽的内部嵌有齿轮二，齿轮二的两侧均连接有转轴，横梁的顶部设置有电机，电机的底部连接有齿轮一，齿轮一的侧边与齿轮二的侧边之间相互啮合。

3.根据权利要求2所述的一种汽车铝管的折弯机...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵伟军，高恒亭，陈征，邹玉林，李欣，
申请(专利权)人：山东万祥铝业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：