一种油轨激光打码柔性工装制造技术

技术编号:42250623 阅读:7 留言:0更新日期:2024-08-02 13:59
本技术涉及一种油轨激光打码柔性工装。它包括大底板,该大底板上安装导轨,该导轨上滑动设置有滑块,该滑块上固定设置打标夹具底板,该打标夹具底板上设置至少两个V型块,该V型块上端的V型口用于承托分配管;该大底板上且位于打标夹具底板一端设置有螺纹传动杆支撑块,该螺纹传动杆支撑块上穿设螺纹传动杆,该螺纹传动杆的一端连接螺纹传动杆手柄、另一端连接打标夹具底板;该大底板上还设置有具有激光打码机镜头的激光打码器。本技术以一副工装配合多种油轨分配管或者同一根分配管多个位置激光打码,方便切换,因此可以更大程度降低成本,提高效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件打码工装,特别是一种油轨激光打码柔性工装


技术介绍

1、汽车油轨有高压,低压等不同形状和功能的油轨,但油轨制作有一个重要的特性,就是需要激光打码来追溯。所有油轨都必须打激光码。传统的激光打码工装,是根据每一个油轨分配管数模,进行设计一副激光打码工装,相当于,每一个油轨就要设计一副激光打码工装,设计制作周期长,效率低,成本高。


技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种油轨激光打码柔性工装,主要解决上述现有技术中所存在的问题,本技术以一副工装配合多种油轨分配管或者同一根分配管多个位置激光打码,方便切换,因此可以更大程度降低成本,提高效率。

2、为实现上述目的,本技术的技术方案是:

3、一种油轨激光打码柔性工装,其特征在于:它包括大底板,该大底板上安装导轨,该导轨上滑动设置有滑块,该滑块上固定设置打标夹具底板,该打标夹具底板上设置至少两个v型块,该v型块上端的v型口用于承托分配管;该大底板上且位于打标夹具底板一端设置有螺纹传动杆支撑块,该螺纹传动杆支撑块上穿设螺纹传动杆,该螺纹传动杆的一端连接螺纹传动杆手柄、另一端连接打标夹具底板;该大底板上还设置有具有激光打码机镜头的激光打码器。

4、所述的油轨激光打码柔性工装,其特征在于:该大底板上设置有导轨安装底板,该导轨安装在导轨安装底板上,该螺纹传动杆支撑块也设置在导轨安装底板上。

5、所述的油轨激光打码柔性工装,其特征在于:该打标夹具底板上还设置有分配管限位销。

>6、本技术的有益效果在于:

7、本技术使用时,通过螺纹传动杆支撑块、螺纹传动杆、螺纹传动杆手柄所组成的传动机构可以调节打码夹具(即v型块和打标夹具底板)距离,适应不同规格油轨分配管,打码夹具通过导轨和滑块移动,实现需要给不同位置打码分配管的需要或者同一根分配管上面需要打好几个激光码,就可以不需要拆卸工装通过旋转螺纹传动杆手柄带动螺纹传动杆移动,螺纹传动杆移动一端连接着打标夹具底板,这样就可以移动分配管位置。本技术以一副工装配合多种油轨分配管或者同一根分配管多个位置激光打码,方便切换,因此可以更大程度降低成本,提高效率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种油轨激光打码柔性工装,其特征在于:它包括大底板(3),该大底板(3)上安装导轨(2),该导轨(2)上滑动设置有滑块(8),该滑块(8)上固定设置打标夹具底板(7),该打标夹具底板(7)上设置至少两个V型块(6),该V型块(6)上端的V型口用于承托分配管(5);该大底板(3)上且位于打标夹具底板(7)一端设置有螺纹传动杆支撑块(11),该螺纹传动杆支撑块(11)上穿设螺纹传动杆(12),该螺纹传动杆(12)的一端连接螺纹传动杆手柄(13)、另一端连接打标夹具底板(7);该大底板(3)上还设置有具有激光打码机镜头(10)的激光打码器(4)。

2.根据权利要求1所述的油轨激光打码柔性工装,其特征在于:该大底板(3)上设置有导轨安装底板(1),该导轨(2)安装在导轨安装底板(1)上,该螺纹传动杆支撑块(11)也设置在导轨安装底板(1)上。

3.根据权利要求1所述的油轨激光打码柔性工装,其特征在于:该打标夹具底板(7)上还设置有分配管限位销(9)。

【技术特征摘要】

1.一种油轨激光打码柔性工装,其特征在于:它包括大底板(3),该大底板(3)上安装导轨(2),该导轨(2)上滑动设置有滑块(8),该滑块(8)上固定设置打标夹具底板(7),该打标夹具底板(7)上设置至少两个v型块(6),该v型块(6)上端的v型口用于承托分配管(5);该大底板(3)上且位于打标夹具底板(7)一端设置有螺纹传动杆支撑块(11),该螺纹传动杆支撑块(11)上穿设螺纹传动杆(12),该螺纹传动杆(12)的一端连接螺纹传动杆手柄(...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨旭曹海涛
申请(专利权)人:赛沃智造上海科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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