【技术实现步骤摘要】
本技术涉及立体车库，具体为一种具有旋转功能的立体车库。
技术介绍
1、车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近三十至四十年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。
2、专利申请号为202022740845.8的技术公布了一种立体车库，包括车辆存放区、车辆入口、传送长廊、平移升降传送装置及控制系统；所述车辆存放区设多层停车空间，每层停车空间沿传送长廊设多个停车位；每个停车位内设车辆接收平台；所述传送长廊的一端设车辆入口，所述平移升降传送装置由运送底板及设于运送底板上的载车平台、平移机构及升降机构组成，该技术所述车库整体占地面积小，空间利用率高，能够实现车辆的快速停放，最大化地节省人力物力。
3、该立体车库，不具备旋转的功能，这样在驶入和驶离的时候，需要进行倒车入库的方式驶入车库，这样的倒车方式，不仅困难繁琐，而且还需要一定的驾驶技术，不然容易出现擦碰的情况。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种具有旋转功能的立体车库，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有旋转功能的立体车库，包括固定结构和旋转结构，所述旋转结构安置于固定结构的外侧表面。
3、所述固定结构包括外壳单元和移动单元，所述移动单元安置于外壳单元的内侧表面，所述旋转结构包括旋转单元和螺纹单元，所述旋转单元固定连接于移动单元的外侧表面，所述螺纹单元活动
4、优选的，所述外壳单元包括车库外壳、牵引栓、车库底座和连接槽，所述车库外壳固定连接于车库底座的顶部表面，所述牵引栓固定连接于车库外壳的外侧表面，所述车库底座安置于移动单元的底部，所述连接槽开设于车库外壳的内侧表面，外壳单元用于承载其他结构。
5、优选的，所述移动单元包括移动板和车辆承载板，所述移动板安置于车库外壳的内侧表面，所述车辆承载板安置于移动板的顶部表面，移动单元可以承载汽车进行上下的移动。
6、优选的，所述旋转单元包括动力电机、电机齿轮、转轴锯齿和旋转承载轴，所述动力电机固定连接于移动板的顶部表面，所述电机齿轮活动连接于动力电机的外侧表面，所述转轴锯齿固定连接于旋转承载轴的外侧表面，所述旋转承载轴活动连接于移动板的顶部表面，旋转单元可以带动车辆承载板进行旋转。
7、优选的，所述螺纹单元包括螺纹转轴、挡板和螺纹杆，所述螺纹转轴活动连接于连接槽的内侧表面，所述挡板固定连接于螺纹转轴的外侧表面，所述螺纹杆固定连接于挡板的顶部表面，螺纹单元可以带动移动单元进行上下的移动。
8、优选的，所述螺纹单元和连接槽的数量为四个，四个螺纹单元安置于四个连接槽的内侧，四个螺纹单元可以带动移动单元进行平稳的上升。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：该具有旋转功能的立体车库，通过动力电机带动电机齿轮进行旋转，电机齿轮和转轴锯齿进行啮合，电机齿轮进行旋转的时候可以带动转轴锯齿进行旋转，转轴锯齿旋转的时候可以调动旋转承载轴进行同步旋转，旋转承载轴的旋转可以带动车辆承载板进行旋转，同时带动机动车进行掉头，这样方便机动车驶离车库外壳，从而避免发生磕碰。
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1.一种具有旋转功能的立体车库，包括固定结构（1）和旋转结构（2），其特征在于：所述旋转结构（2）安置于固定结构（1）的外侧表面；
2.根据权利要求1所述的一种具有旋转功能的立体车库，其特征在于：所述外壳单元包括车库外壳（101）、牵引栓（102）、车库底座（103）和连接槽（106），所述车库外壳（101）固定连接于车库底座（103）的顶部表面，所述牵引栓（102）固定连接于车库外壳（101）的外侧表面，所述车库底座（103）安置于移动单元的底部，所述连接槽（106）开设于车库外壳（101）的内侧表面。
3.根据权利要求1所述的一种具有旋转功能的立体车库，其特征在于：所述移动单元包括移动板（104）和车辆承载板（105），所述移动板（104）安置于车库外壳（101）的内侧表面，所述车辆承载板（105）安置于移动板（104）的顶部表面。
4.根据权利要求1所述的一种具有旋转功能的立体车库，其特征在于：所述旋转单元包括动力电机（201）、电机齿轮（202）、转轴锯齿（203）和旋转承载轴（204），所述动力电机（201）固定连接于移动板（104）
5.根据权利要求1所述的一种具有旋转功能的立体车库，其特征在于：所述螺纹单元包括螺纹转轴（205）、挡板（206）和螺纹杆（207），所述螺纹转轴（205）活动连接于连接槽（106）的内侧表面，所述挡板（206）固定连接于螺纹转轴（205）的外侧表面，所述螺纹杆（207）固定连接于挡板（206）的顶部表面。
6.根据权利要求1所述的一种具有旋转功能的立体车库，其特征在于：所述螺纹单元和连接槽（106）的数量为四个，四个螺纹单元安置于四个连接槽（106）的内侧。
...【技术特征摘要】
1.一种具有旋转功能的立体车库，包括固定结构（1）和旋转结构（2），其特征在于：所述旋转结构（2）安置于固定结构（1）的外侧表面；
2.根据权利要求1所述的一种具有旋转功能的立体车库，其特征在于：所述外壳单元包括车库外壳（101）、牵引栓（102）、车库底座（103）和连接槽（106），所述车库外壳（101）固定连接于车库底座（103）的顶部表面，所述牵引栓（102）固定连接于车库外壳（101）的外侧表面，所述车库底座（103）安置于移动单元的底部，所述连接槽（106）开设于车库外壳（101）的内侧表面。
3.根据权利要求1所述的一种具有旋转功能的立体车库，其特征在于：所述移动单元包括移动板（104）和车辆承载板（105），所述移动板（104）安置于车库外壳（101）的内侧表面，所述车辆承载板（105）安置于移动板（104）的顶部表面。
4.根据权利要求1所述的一种具有旋转功能的立体车库，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：马祎玮，俞可，陈锋，闫国玉，
申请(专利权)人：浙江镭蒙科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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