【技术实现步骤摘要】
本技术涉及航空线路连接器，具体为一种牢固的航空线路连接器。
技术介绍
1、航空连接器是一种用于航空电子设备中互联电缆或传输线路的连接器件，它们通常采用环保型材料制成，以承受高空飞行和留下的许多极端环境，它们非常安全可靠，适用于各种可重要的航空航天应用，例如军事、商业和航空数据通信，目前市场上所使用的航空线路连接器缺少加固结构，导致在连接时，航空连接器容易脱落，从而造成航空连接器断连，为此，提出一种牢固的航空线路连接器。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种牢固的航空线路连接器，以解决上述
技术介绍
中提出的目前市场上所使用的航空线路连接器缺少加固结构，导致在连接时，航空连接器容易脱落，从而造成航空连接器断连的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种牢固的航空线路连接器，包括航空连接器主体，所述航空连接器主体外端设置有外罩，所述外罩的两侧均固定设置有连接板，所述连接板的内部设置有倒l型扣板，所述倒l型扣板的底端两侧均固定设置有第一连接杆，所述第一连接杆转动连接在连接板的内壁，所述倒l型扣板的底端固定连接有固定板，所述外罩的两侧内壁均滑动设置有推杆，所述推杆的一端固定连接有斜面块，所述推杆的外侧设置有限位结构，所述倒l型扣板的一端底部设置有橡胶垫，在进行连接时，将连接头与航空连接器主体连接，从而挤压外罩内部的两个斜面块，从而通过斜面块推动推杆移动，推杆会推动固定板转动，从而使倒l型扣板转动，倒l型扣板一端会扣在连接头的顶部，从而进行固定，避免脱落，造成断连
3、作为优选，所述限位结构包括两个限位板，两个所述限位板分别固定安装在推杆的两侧，且两个限位板贯穿外罩的内壁，所述推杆的一端固定连接有第二连接杆，所述第二连接杆的外端设置有卷簧，所述第二连接杆的一端转动连接有推块且卷簧处在推块的内壁，所述推块的两侧均固定设置有限位块，在使用时推块与固定板表面，当需要对连接头和航空连接器主体进行分离时，旋转推块，从而使推块和限位块穿过固定板的内部，从而通过固定板对倒l型扣板进行调节，使倒l型扣板与连接头分离，然后将航空连接器主体与连接头分离，方便进行拆装。
4、作为优选，所述外罩的两侧内壁均开设有嵌入槽，且嵌入槽的尺寸与斜面块相适配，斜面块可以嵌入外罩内壁，从而推动推杆移动。
5、作为优选，所述推块的内部开设有凹槽，所述卷簧与第二连接杆均处在凹槽的内部，推杆通过第二连接杆和卷簧与推块转动连接。
6、作为优选，所述固定板的内部开设有通槽，且通槽的尺寸与推块和限位块相适配，推块和限位块可以穿过固定板。
7、作为优选，所述外罩的两侧均开设有通孔，且通孔与嵌入槽相互连通，所述推杆的尺寸与通孔的尺寸相适配，推杆可以在外罩的内部滑动。
8、本技术采用以上技术方案与现有技术相比，具有以下技术效果：
9、本技术通过设置倒l型扣板、第一连接杆、固定板和推杆，在进行连接时，将连接头与航空连接器主体进行插接连接，连接头会推动斜面块向外罩的内壁滑动，从而使推杆向外滑动，推杆一端的推块会推动固定板转动，从而使倒l型扣板旋转，倒l型扣板一端会扣在连接头顶部，从而进行固定，避免脱落造成断连，当需要对连接头和航空连接器主体进行分离时，旋转推块，从而使推块和限位块穿过固定板的内部，从而通过固定板对倒l型扣板进行调节，使倒l型扣板与连接头分离，然后将航空连接器主体与连接头分离，方便进行拆装。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种牢固的航空线路连接器，包括航空连接器主体(1)，其特征在于：所述航空连接器主体(1)外端设置有外罩(2)，所述外罩(2)的两侧均固定设置有连接板(3)，所述连接板(3)的内部设置有倒L型扣板(4)，所述倒L型扣板(4)的底端两侧均固定设置有第一连接杆(5)，所述第一连接杆(5)转动连接在连接板(3)的内壁，所述倒L型扣板(4)的底端固定连接有固定板(6)，所述外罩(2)的两侧内壁均滑动设置有推杆(7)，所述推杆(7)的一端固定连接有斜面块(8)，所述推杆(7)的外侧设置有限位结构，所述倒L型扣板(4)的一端底部设置有橡胶垫(14)。
2.根据权利要求1所述的一种牢固的航空线路连接器，其特征在于：所述限位结构包括两个限位板(9)，两个所述限位板(9)分别固定安装在推杆(7)的两侧，且两个限位板(9)贯穿外罩(2)的内壁，所述推杆(7)的一端固定连接有第二连接杆(10)，所述第二连接杆(10)的外端设置有卷簧(11)，所述第二连接杆(10)的一端转动连接有推块(12)且卷簧(11)处在推块(12)的内壁，所述推块(12)的两侧均固定设置有限位块(13)。
<...【技术特征摘要】
1.一种牢固的航空线路连接器，包括航空连接器主体(1)，其特征在于：所述航空连接器主体(1)外端设置有外罩(2)，所述外罩(2)的两侧均固定设置有连接板(3)，所述连接板(3)的内部设置有倒l型扣板(4)，所述倒l型扣板(4)的底端两侧均固定设置有第一连接杆(5)，所述第一连接杆(5)转动连接在连接板(3)的内壁，所述倒l型扣板(4)的底端固定连接有固定板(6)，所述外罩(2)的两侧内壁均滑动设置有推杆(7)，所述推杆(7)的一端固定连接有斜面块(8)，所述推杆(7)的外侧设置有限位结构，所述倒l型扣板(4)的一端底部设置有橡胶垫(14)。
2.根据权利要求1所述的一种牢固的航空线路连接器，其特征在于：所述限位结构包括两个限位板(9)，两个所述限位板(9)分别固定安装在推杆(7)的两侧，且两个限位板(9)贯穿外罩(2)的内壁，所述推杆(7)的一端固定连接有第二连接杆(10)，所述第二连接杆(10...
【专利技术属性】
技术研发人员：张鹏宇，
申请(专利权)人：上海朗锐航空器材有限公司，
类型：新型
国别省市：
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