【技术实现步骤摘要】
本技术属于道路施工用装置，尤其涉及一种道路施工噪声减震装置。
技术介绍
1、目前各个大型城市都在进行市政道路桥梁建设和完善，所产生的噪音也深深影响了人们的学习，工作和休息，在市政施工中使用的护栏大多属于普通的夹芯板护栏。
2、由于普通的夹芯板护栏的隔音效果较差，夹芯板护栏一般以中间的泡沫板对声音进行吸收，并不能很好的对施工中产生的噪音进行阻隔，导致施工产生的噪音对距离较近的居民产生影响。
技术实现思路
1、本技术提供一种道路施工噪声减震装置，旨在解决由于普通的夹芯板护栏的隔音效果较差，夹芯板护栏一般以中间的泡沫板对声音进行吸收，并不能很好的对施工中产生的噪音进行阻隔，导致施工产生的噪音对距离较近的居民产生影响的问题。
2、本技术是这样实现的，一种道路施工噪声减震装置，包括：施工围栏，所述施工围栏的两侧均设置有工型固定杆；所述施工围栏的内部设置有缓冲板，所述缓冲板的四角均滑动连接有第一滑杆，所述第一滑杆与所述施工围栏之间均设置有第一弹簧，所述第一弹簧分别套设于所述第一滑杆的外表面，所述缓冲板的两面均设置有蜂窝板；所述施工围栏的两侧均设置有对其进行减震的消音机构。
3、优选地，所述消音机构包括：所述施工围栏的两侧均固定连接有数量为两个的缓冲块，所述缓冲块的内部均滑动连接有第二滑杆，所述第二滑杆的两端均与所述工型固定杆固定连接；所述缓冲块的两面均设置有第二弹簧，所述第二弹簧分别套设于所述第二滑杆的外表面。
4、优选地，所述施工围栏靠近所述工
5、优选地，所述工型固定杆的底部两面均固定连接有安装板，所述安装板均通过螺栓与地面固定连接。
6、优选地，所述缓冲板靠近所述第一滑杆处均设置有阻尼垫，所述阻尼垫均与所述缓冲板固定连接。
7、优选地，所述施工围栏的两面均设置有内部开设有若干气孔的海绵板，所述海绵板均与所述施工围栏固定连接。
8、与现有技术相比，本申请实施例主要有以下有益效果：
9、通过设置缓冲板、第一滑杆、第一弹簧以及蜂窝板，来实现对施工中的噪音进行减震降噪的功能，由于声音是由物体振动产生的声波，第一弹簧的设置可以通过自身的弹力对振动进行缓冲，达到降噪的目的，解决了由于普通的夹芯板护栏的隔音效果较差，夹芯板护栏一般以中间的泡沫板对声音进行吸收，并不能很好的对施工中产生的噪音进行阻隔，导致施工产生的噪音对距离较近的居民产生影响的问题。
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1.一种道路施工噪声减震装置，包括：
2.如权利要求1所述的一种道路施工噪声减震装置，其特征在于，所述消音机构(7)包括：
3.如权利要求1所述的一种道路施工噪声减震装置，其特征在于，所述施工围栏(1)靠近所述工型固定杆(2)的一侧均设置有密封垫(11)，所述密封垫(11)均与所述施工围栏(1)固定连接。
4.如权利要求1所述的一种道路施工噪声减震装置，其特征在于，所述工型固定杆(2)的底部两面均固定连接有安装板(12)，所述安装板(12)均通过螺栓与地面固定连接。
5.如权利要求1所述的一种道路施工噪声减震装置，其特征在于，所述缓冲板(3)靠近所述第一滑杆(4)处均设置有阻尼垫(13)，所述阻尼垫(13)均与所述缓冲板(3)固定连接。
6.如权利要求1所述的一种道路施工噪声减震装置，其特征在于，所述施工围栏(1)的两面均设置有内部开设有若干气孔的海绵板(14)，所述海绵板(14)均与所述施工围栏(1)固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种道路施工噪声减震装置，包括：
2.如权利要求1所述的一种道路施工噪声减震装置，其特征在于，所述消音机构(7)包括：
3.如权利要求1所述的一种道路施工噪声减震装置，其特征在于，所述施工围栏(1)靠近所述工型固定杆(2)的一侧均设置有密封垫(11)，所述密封垫(11)均与所述施工围栏(1)固定连接。
4.如权利要求1所述的一种道路施工噪声减震装置，其特征在于，所述工型固定杆(2)的底部两面均固定连...
【专利技术属性】
技术研发人员：许国森，许国雄，许国林，许月珍，陈俭媚，
申请(专利权)人：广东亿和建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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