【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及空气处理设备，更具体地，涉及一种齿轮组件、开关门驱动组件、出风框部件和空调器。
技术介绍
1、相关技术中，驱动电机的电机轴与驱动齿轮之间易发生振动或产生异音等问题，且随着使用时间的增加，驱动齿轮上的润滑油挥发，易使得异音更加明显，影响用户的使用体验。
技术实现思路
1、本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种齿轮组件，所述齿轮组件具有减震消音的作用，有利于提高用户的使用体验。
2、本专利技术的另一个目的在于提出一种具有上述齿轮组件的开关门驱动组件。
3、本专利技术的又一个目的在于提出一种具有上述开关门驱动组件的出风框部件。
4、本专利技术的还一个目的在于提出一种具有上述出风框部件的空调器。
5、根据本专利技术实施例的齿轮组件，包括：驱动齿轮；第一固定座和第二固定座，所述第一固定座和所述第二固定座分别位于所述驱动齿轮轴向方向的两侧且连接，所述第一固定座具有中心轴孔，所述驱动齿轮的朝向所述第一固定座的轴向一端的端面上具有连接槽，所述中心轴孔与所述连接槽相对且连通，驱动电机的电机轴与所述中心轴孔和连接槽配合；减震垫，所述第一固定座和所述驱动齿轮之间以及所述第二固定座和所述驱动齿轮之间中的至少一个设有所述减震垫。
6、根据本专利技术实施例的齿轮组件，通过第一固定座具有中心轴孔，驱动齿轮的朝向第一固定座的轴向一端的端面上具有连接槽，驱动电机的电机轴与中心轴孔和连接槽配合
7、另外，根据本专利技术上述实施例的齿轮组件还可以具有如下附加的技术特征：
8、根据本专利技术一些实施例的齿轮组件，所述第一固定座和所述驱动齿轮之间设有所述减震垫且为第一减震垫，所述第一减震垫上设有用于避让所述电机轴的第一避让孔。
9、根据本专利技术的一些实施例，所述第一固定座的朝向所述驱动齿轮的一侧设有连接部，所述中心轴孔贯穿所述连接部，所述第一减震垫套设于所述连接部上，在所述第一固定座至所述第二固定座的方向上，所述连接槽包括依次连通的第一槽段和第二槽段，所述第一槽段的内周壁内缩于所述第二槽段的内周壁，所述连接部延伸至所述第一槽段内，所述第二槽段与所述电机轴配合。
10、根据本专利技术的一些实施例，所述第一避让孔的横截面的外轮廓为非圆形，在所述第一固定座至所述第二固定座的方向上，所述连接部包括连接的第一连接部和第二连接部，所述第二连接部位于所述第一槽段内，所述第一减震垫套设于所述第一连接部上，所述第一连接部的外周壁的横截面为与所述第一避让孔相配合的非圆形。
11、根据本专利技术的一些实施例，所述连接部与所述第一避让孔过盈配合。
12、根据本专利技术的一些实施例，所述连接部与所述第一避让孔的过盈量为0-0.2mm。
13、根据本专利技术的一些实施例，所述第一减震垫的背离所述第二固定座的一侧设有固定槽，所述第一固定座位于所述固定槽内，所述固定槽的横截面的外轮廓为非圆形，所述第一固定座的外周壁的横截面为与所述固定槽配合的非圆形。
14、根据本专利技术的一些实施例，所述驱动齿轮的背离所述第二固定座的一侧设有用于安装所述第一减震垫的第一安装槽，所述第一安装槽的横截面的外轮廓为非圆形，所述第一减震垫的外周壁的横截面为与所述第一安装槽配合的非圆形。
15、根据本专利技术的一些实施例，所述第二固定座和所述驱动齿轮之间设有所述减震垫且为第二减震垫。
16、根据本专利技术的一些实施例，所述驱动齿轮的背离所述第一固定座的一侧设有用于安装所述第二减震垫的第二安装槽，所述第二减震垫与所述第二安装槽过盈配合。
17、根据本专利技术的一些实施例，所述第二减震垫与所述第二安装槽的过盈量为0-0.2mm。
18、根据本专利技术的一些实施例，所述驱动齿轮的远离所述第一固定座的一侧设有安装部，所述连接槽延伸至所述安装部上，在所述驱动齿轮的径向方向上，所述第二安装槽为环形且位于所述安装部的径向外侧，所述第二减震垫为环形。
19、根据本专利技术的一些实施例，所述第二减震垫的径向内端设有朝向背离所述第一固定座的方向延伸的环形安装折边，所述第二固定座设于所述安装折边外侧。
20、根据本专利技术的一些实施例，在所述驱动齿轮的轴向方向上，所述安装折边的高度大于等于所述第二固定座的厚度。
21、根据本专利技术的一些实施例，所述第一固定座上设有卡位部，所述卡位部穿设于所述驱动齿轮和所述减震垫，所述第二固定座设有与所述卡位部配合的卡孔。
22、根据本专利技术实施例的开关门驱动组件，包括：支架；驱动电机，所述驱动电机设于所述支架上；根据本专利技术实施例所述的齿轮组件，所述驱动电机的电机轴穿设于所述中心轴孔和所述连接槽；齿条，所述齿条可移动地设于所述支架上且与所述驱动齿轮配合。
23、根据本专利技术实施例的开关门驱动组件，通过第一固定座具有中心轴孔，驱动齿轮的朝向第一固定座的轴向一端的端面上具有连接槽，驱动电机的电机轴与中心轴孔和连接槽配合，第一固定座和驱动齿轮之间以及第二固定座和驱动齿轮之间中的至少一个设有减震垫，减震垫能够有效吸收电机轴与驱动齿轮之间的振动或者异音等，起到减震消音的目的，提高用户的使用体验，且驱动电机通过电机轴能够驱动第一固定座和驱动齿轮同时转动，确保齿轮组件的转动一致性，避免发生相互窜动，能够进一步防止震动与异音等问题。
24、根据本专利技术的一些实施例，所述齿条上设有导向柱，所述支架设有滑槽，所述导向柱适于在所述滑槽内滑动。
25、根据本专利技术的一些实施例，所述齿条上设有滚轮，所述支架设有滚动通道，所述滚轮适于在所述滚动通道内滚动。
26、根据本专利技术实施例的出风框部件，包括：出风框，所述出风框上具有出风口；根据本专利技术实施例所述的开关门驱动组件，所述支架设于所述出风框上；开关门，所述开关门与所述齿条连接以打开或关闭所述出风口。
27、根据本专利技术实施例的出风框部件，通过第一固定座具有中心轴孔，驱动齿轮的朝向第一固定座的轴向一端的端面上具有连接槽，驱动电机的电机轴与中心轴孔和连接槽配合，第一固定座和驱动齿轮之间以及第二固定座和驱动齿轮之间中的至少一个设有减震垫，减震垫能够有效吸收电机轴与驱动齿轮之间的振动或者异音等，起到减震消音的目的，提高用户的使用体验，且驱动电机通过电机轴能够驱动第一固定座和驱动齿轮同时转动，确保齿轮组件的转动一致性，避免发生相互窜动，能够进一步防止震动与异音等问题。
28、根据本专利技术的一些实施例，所述出风框长度方向的两端均设有所述开关门驱动组件。
29、根据本专利技术的一些实施例，所述出本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种齿轮组件，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的齿轮组件，其特征在于，所述第一固定座和所述驱动齿轮之间设有所述减震垫且为第一减震垫，所述第一减震垫上设有用于避让所述电机轴的第一避让孔。
3.根据权利要求2所述的齿轮组件，其特征在于，所述第一固定座的朝向所述驱动齿轮的一侧设有连接部，所述中心轴孔贯穿所述连接部，所述第一减震垫套设于所述连接部上，在所述第一固定座至所述第二固定座的方向上，所述连接槽包括依次连通的第一槽段和第二槽段，所述第一槽段的内周壁内缩于所述第二槽段的内周壁，所述连接部延伸至所述第一槽段内，所述第二槽段与所述电机轴配合。
4.根据权利要求3所述的齿轮组件，其特征在于，所述第一避让孔的横截面的外轮廓为非圆形，在所述第一固定座至所述第二固定座的方向上，所述连接部包括连接的第一连接部和第二连接部，所述第二连接部位于所述第一槽段内，所述第一减震垫套设于所述第一连接部上，所述第一连接部的外周壁的横截面为与所述第一避让孔相配合的非圆形。
5.根据权利要求3所述的齿轮组件，其特征在于，所述连接部与所述第一避让孔过盈配合
6.根据权利要求5所述的齿轮组件，其特征在于，所述连接部与所述第一避让孔的过盈量为0-0.2mm。
7.根据权利要求2所述的齿轮组件，其特征在于，所述第一减震垫的背离所述第二固定座的一侧设有固定槽，所述第一固定座位于所述固定槽内，所述固定槽的横截面的外轮廓为非圆形，所述第一固定座的外周壁的横截面为与所述固定槽配合的非圆形。
8.根据权利要求2所述的齿轮组件，其特征在于，所述驱动齿轮的背离所述第二固定座的一侧设有用于安装所述第一减震垫的第一安装槽，所述第一安装槽的横截面的外轮廓为非圆形，所述第一减震垫的外周壁的横截面为与所述第一安装槽配合的非圆形。
9.根据权利要求1所述的齿轮组件，其特征在于，所述第二固定座和所述驱动齿轮之间设有所述减震垫且为第二减震垫。
10.根据权利要求9所述的齿轮组件，其特征在于，所述驱动齿轮的背离所述第一固定座的一侧设有用于安装所述第二减震垫的第二安装槽，所述第二减震垫与所述第二安装槽过盈配合。
11.根据权利要求10所述的齿轮组件，其特征在于，所述第二减震垫与所述第二安装槽的过盈量为0-0.2mm。
12.根据权利要求10所述的齿轮组件，其特征在于，所述驱动齿轮的远离所述第一固定座的一侧设有安装部，所述连接槽延伸至所述安装部上，在所述驱动齿轮的径向方向上，所述第二安装槽为环形且位于所述安装部的径向外侧，所述第二减震垫为环形。
13.根据权利要求12所述的齿轮组件，其特征在于，所述第二减震垫的径向内端设有朝向背离所述第一固定座的方向延伸的环形安装折边，所述第二固定座设于所述安装折边外侧。
14.根据权利要求13所述的齿轮组件，其特征在于，在所述驱动齿轮的轴向方向上，所述安装折边的高度大于等于所述第二固定座的厚度。
15.根据权利要求1所述的齿轮组件，其特征在于，所述第一固定座上设有卡位部，所述卡位部穿设于所述驱动齿轮和所述减震垫，所述第二固定座设有与所述卡位部配合的卡孔。
16.一种开关门驱动组件，其特征在于，包括：
17.根据权利要求16所述的开关门驱动组件，其特征在于，所述齿条上设有导向柱，所述支架设有滑槽，所述导向柱适于在所述滑槽内滑动。
18.根据权利要求16所述的开关门驱动组件，其特征在于，所述齿条上设有滚轮，所述支架设有滚动通道，所述滚轮适于在所述滚动通道内滚动。
19.一种出风框部件，其特征在于，包括：
20.根据权利要求19所述的出风框部件，其特征在于，所述出风框长度方向的两端均设有所述开关门驱动组件。
21.根据权利要求19所述的出风框部件，其特征在于，所述出风口为间隔开的多个，所述开关门为一一对应的多个，所述开关门驱动组件上的所述驱动电机、所述齿条和所述齿轮组件均为一一对应的多个。
22.一种空调器，其特征在于，包括根据权利要求19-21中任一项所述的出风框部件。
...【技术特征摘要】
1.一种齿轮组件，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的齿轮组件，其特征在于，所述第一固定座和所述驱动齿轮之间设有所述减震垫且为第一减震垫，所述第一减震垫上设有用于避让所述电机轴的第一避让孔。
3.根据权利要求2所述的齿轮组件，其特征在于，所述第一固定座的朝向所述驱动齿轮的一侧设有连接部，所述中心轴孔贯穿所述连接部，所述第一减震垫套设于所述连接部上，在所述第一固定座至所述第二固定座的方向上，所述连接槽包括依次连通的第一槽段和第二槽段，所述第一槽段的内周壁内缩于所述第二槽段的内周壁，所述连接部延伸至所述第一槽段内，所述第二槽段与所述电机轴配合。
4.根据权利要求3所述的齿轮组件，其特征在于，所述第一避让孔的横截面的外轮廓为非圆形，在所述第一固定座至所述第二固定座的方向上，所述连接部包括连接的第一连接部和第二连接部，所述第二连接部位于所述第一槽段内，所述第一减震垫套设于所述第一连接部上，所述第一连接部的外周壁的横截面为与所述第一避让孔相配合的非圆形。
5.根据权利要求3所述的齿轮组件，其特征在于，所述连接部与所述第一避让孔过盈配合。
6.根据权利要求5所述的齿轮组件，其特征在于，所述连接部与所述第一避让孔的过盈量为0-0.2mm。
7.根据权利要求2所述的齿轮组件，其特征在于，所述第一减震垫的背离所述第二固定座的一侧设有固定槽，所述第一固定座位于所述固定槽内，所述固定槽的横截面的外轮廓为非圆形，所述第一固定座的外周壁的横截面为与所述固定槽配合的非圆形。
8.根据权利要求2所述的齿轮组件，其特征在于，所述驱动齿轮的背离所述第二固定座的一侧设有用于安装所述第一减震垫的第一安装槽，所述第一安装槽的横截面的外轮廓为非圆形，所述第一减震垫的外周壁的横截面为与所述第一安装槽配合的非圆形。
9.根据权利要求1所述的齿轮组件，其特征在于，所述第二固定座和所述驱动齿轮之间设有所述减震垫且为第二减震垫。
10.根据权利要求9所述的齿轮组件，其特征在于，所述驱...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘安平，毛先友，
申请(专利权)人：广东美的制冷设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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