一种铸件转运装置制造方法及图纸

技术编号:42240525 阅读:6 留言:0更新日期:2024-08-02 13:52
本技术涉及铸件技术领域,公开了一种铸件转运装置,包括顶板,所述顶板的底端固定安装有第一气缸,所述第一气缸的输出端传动连接有升降板,所述升降板的底端固定安装有两个升降柱,所述顶板的底端固定安装有两个固定柱,两个所述固定柱和升降柱的底端均转动连接有转动环;本技术将需要转运的大型铸件放置在转运槽的上方,通过气缸向下压动升降板,升降板带动升降柱向下移动,由于升降柱和固定柱与转动环均为转动连接,所以可以实现对转运槽的倾斜,然后通过升降机构将连接板和滚轮顶出通槽,将大型铸件顶起,通过滚轮更加方便对大型铸件进行转运,使得大型铸件在转运槽的内部滑动地更顺畅,增加了该装置的实用性能和运输效能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铸件,具体是一种铸件转运装置


技术介绍

1、铸造是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里,经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程,铸造毛坯因近乎成形,而达到免机械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上减少了制作时间.铸造是现代装置制造工业的基础工艺之一,铸件的重量和尺寸范围都很宽,重量最轻的只有几克,最重的可达到400吨,壁厚最薄的只有0.5毫米,最厚可超过1米,长度可由几毫米到十几米,可满足不同工业部门的使用要求。

2、现有的铸件有大有小,小型铸件一般都是通过传送带来完成转运,但是一般大型的铸件,因为其体积和重量的限制,无法使用传动带进行转运,此时就需要在其冷却之后通过人工搬运装车方式进行转运后输送,大型铸件在铸造好,刚脱模完成后,由于体积较大,散热较慢,余温较高,所以无法通过人工或者器械夹臂搬运进行转运,等待其冷却的过程耗时太长,所以通过上述等待其冷却后再转运的方式实用性不高。

3、因此,有必要提供一种铸件转运装置解决上述技术问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种铸件转运装置,采用滚轮和转运槽,具有方便对大型铸件进行转运的效果。

2、本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种铸件转运装置,包括顶板,所述顶板的底端固定安装有第一气缸,所述第一气缸的输出端传动连接有升降板,所述升降板的底端固定安装有两个升降柱,所述顶板的底端固定安装有两个固定柱,两个所述固定柱和升降柱的底端均转动连接有转动环,多个所述转动环之间设置有转运槽,所述转运槽与多个转动环转动连接,所述转运槽的底端开设有多个通槽,所述转运槽的底端设置有连接板,所述连接板的顶端固定安装有滚轮,多个所述滚轮与通槽滑动连接,所述连接板和转运槽之间设置有升降机构。

3、通过采用上述技术方案,需要转运的大型铸件放置在转运槽的上方,通过气缸向下压动升降板,升降板带动升降柱向下移动,由于升降柱和固定柱与转动环均为转动连接,所以可以实现对转运槽的倾斜,然后通过升降机构将连接板和滚轮顶出通槽,将大型铸件顶起,通过滚轮更加方便对大型铸件进行转运,使得大型铸件在转运槽的内部滑动地更顺畅,增加了该装置的实用性能和运输效能。

4、本技术的进一步设置为:所述升降机构包括支撑架,所述支撑架固定安装在转运槽的底端,所述支撑架的顶端固定安装有第二气缸,所述第二气缸的输出端与连接板的底端传动连接。

5、通过采用上述技术方案,通过第二气缸向上顶起连接板,连接板带动滚轮一起向上移动,将多个滚轮从通槽底端顶出,使得滚轮置于大型铸件之下。

6、本技术的进一步设置为:所述转运槽的两侧的内壁滚动安装有多个滚珠。

7、通过采用上述技术方案,滚珠能够减小大型铸件和转运槽侧壁的摩擦力,使得大型铸件能够运输更加流畅。

8、本技术的进一步设置为:所述转运槽的两侧的侧壁均开设有多个散热槽。

9、通过采用上述技术方案,散热槽能够对内部进行散热,增加大型铸件的冷却效率,增加了该装置的实用性能。

10、本技术的进一步设置为:所述转运槽的两侧的侧壁均固定安装有加固环,多个所述加固环的侧壁转动安装有滑环,所述滑环的侧壁固定安装有伸缩柱。

11、通过采用上述技术方案,加固环和伸缩柱能够对转运槽起到支撑加固作用,同时,由于与伸缩柱连接的滑环与加固环为转动连接,所以不会影响转运槽的正常倾斜,增加了该装置的实用性能和稳定性能。

12、本技术的进一步设置为:多个所述伸缩柱的底端固定安装有缓冲垫。

13、通过采用上述技术方案,缓冲垫能够对装置整体进行工作时进行减震缓冲作用,并且防止物件脱落,掉入缓冲垫上能够对物件和地面进行保护,增加了该装置的安全防护性能。

14、综上所述,本技术具有以下有益效果:本技术将需要转运的大型铸件放置在转运槽的上方,通过气缸向下压动升降板,升降板带动升降柱向下移动,由于升降柱和固定柱与转动环均为转动连接,所以可以实现对转运槽的倾斜,然后通过第二气缸向上顶起连接板,连接板带动滚轮一起向上移动,将多个滚轮从通槽底端顶出,使得滚轮置于大型铸件之下,通过滚轮更加方便对大型铸件进行转运,使得大型铸件在转运槽的内部滑动地更顺畅,增加了该装置的实用性能和运输效能。

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【技术保护点】

1.一种铸件转运装置,包括顶板(1),其特征在于:所述顶板(1)的底端固定安装有第一气缸(2),所述第一气缸(2)的输出端传动连接有升降板(3),所述升降板(3)的底端固定安装有两个升降柱(4),所述顶板(1)的底端固定安装有两个固定柱(5),两个所述固定柱(5)和升降柱(4)的底端均转动连接有转动环(8),多个所述转动环(8)之间设置有转运槽(10),所述转运槽(10)与多个转动环(8)转动连接,所述转运槽(10)的底端开设有多个通槽(18),所述转运槽(10)的底端设置有连接板(15),所述连接板(15)的顶端固定安装有滚轮(16),多个所述滚轮(16)与通槽(18)滑动连接,所述连接板(15)和转运槽(10)之间设置有升降机构。

2.根据权利要求1所述的一种铸件转运装置,其特征在于:所述升降机构包括支撑架(13),所述支撑架(13)固定安装在转运槽(10)的底端,所述支撑架(13)的顶端固定安装有第二气缸(14),所述第二气缸(14)的输出端与连接板(15)的底端传动连接。

3.根据权利要求1所述的一种铸件转运装置,其特征在于:所述转运槽(10)的两侧的内壁滚动安装有多个滚珠(12)。

4.根据权利要求1所述的一种铸件转运装置,其特征在于:所述转运槽(10)的两侧的侧壁均开设有多个散热槽(11)。

5.根据权利要求1所述的一种铸件转运装置,其特征在于:所述转运槽(10)的两侧的侧壁均固定安装有加固环(7),多个所述加固环(7)的侧壁转动安装有滑环(6),所述滑环(6)的侧壁固定安装有伸缩柱(9)。

6.根据权利要求5所述的一种铸件转运装置,其特征在于:多个所述伸缩柱(9)的底端固定安装有缓冲垫(17)。

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【技术特征摘要】

1.一种铸件转运装置,包括顶板(1),其特征在于:所述顶板(1)的底端固定安装有第一气缸(2),所述第一气缸(2)的输出端传动连接有升降板(3),所述升降板(3)的底端固定安装有两个升降柱(4),所述顶板(1)的底端固定安装有两个固定柱(5),两个所述固定柱(5)和升降柱(4)的底端均转动连接有转动环(8),多个所述转动环(8)之间设置有转运槽(10),所述转运槽(10)与多个转动环(8)转动连接,所述转运槽(10)的底端开设有多个通槽(18),所述转运槽(10)的底端设置有连接板(15),所述连接板(15)的顶端固定安装有滚轮(16),多个所述滚轮(16)与通槽(18)滑动连接,所述连接板(15)和转运槽(10)之间设置有升降机构。

2.根据权利要求1所述的一种铸件转运装置,其特征在于:所述升降机构包括支撑架(13),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:武金阳田华峰王钦寅王明丽
申请(专利权)人:南阳拓富机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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