【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种空气动力船。技术背景现有技术中，除帆船外还出现了其它利用风力的船，早日本专利名为风力走 行装置的介绍了这方面内容，它是在船体上装有风轮装置，通过传动轴将动力传给变速机， 变速机带动浸入水中的螺旋浆推水使船体前行，但这种船风力不能储存，随机性强，也未成 商品广为利用。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、成本低的空气动力船，它可储存风 力，保持船体的高继航性。本技术的目的是这样实现的在船上装有N个空气动力装置，所说空气动力装置就 是在船体上装有固定轴套，轴套中活动装有主轴，主轴上部外面装有活动轴套，主轴顶部固 定装有小伞齿轮，小伞齿轮与固定安装在风轮轴上的大伞齿轮啮合，风轮轴的一端固定装有 风轮并活动安装在风轮轴承座里，风轮轴承座固定安装在活动轴套的端面上，活动轴套的外 表面固定装有带喇叭口形状的聚风罩，聚风罩罩住风轮，主轴的下部与增速器连接，增速器 与气压泵连接，气压泵与储气罐连接，储气罐上装有控制阀，控制阀与气动马达连接，当风 吹动时，聚风罩里的风轮对准风向转动，并通过风轮轴、大小伞齿轮、主轴、增速器、气压 泵把空气压入储气罐，打开储气罐上的控制阀，压縮空气就会冲入气动马达带动传动轴及螺 旋浆转动，使船体快速前行。本技术因为以空气为动力驱使船体航行，所以节能环保，同时由于船上可安装N个 空气动力装置，为制造巨型船只提供可能。附图说明本技术的具体结构由以下的实施例及其附图绘出。 图1是根据本技术提出的空气动力船的主视图。图2是风轮传动部件剖面图。下面结合图1、图2详细说明依据本技术提出的空气动力船的细节及工作情况。具体实施方式该空...
【技术保护点】
一种空气动力船，包括船体（１）、螺旋浆（１７）、船尾舵（１８），其特征在于，所说动力船是由空气动力装置推动的，所说空气动力装置，是在船体（１）上装有固定轴套（２），轴套（２）装有活动主轴（３），主轴（３）上部外面装有活动轴套（４），主轴（３）顶端固定装有小伞齿轮（１０），小伞齿轮（１０）与固定在风轮轴（７）上的大伞齿轮啮合，风轮轴（７）的一端固定装有风轮（８）并活动安装在风轮轴承座（６）里，轴承座（６）固定安装在活动轴套（４）的端面上，活动轴套（４）的外圆表面固定装有带喇叭形状的聚风罩（５），聚风罩（５）罩住风轮（８），主轴（３）的下端与增速器（１１）连接，增速器（１１）与气压泵（１２）连接，气压泵（１２）与储气罐（１３）连接，储气罐（１３）上装有控制阀（１４），控制阀（１４）与气动马达（１５）连接，气动马达（１５）与传动轴（１６）连接，传动轴（１６）与固定装有浸入水中的螺旋浆（１７）连接。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。