【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及模具制造，特别涉及一种汽车保险杠注塑模具制造装置及制造方法。
技术介绍
1、塑料模具也称注塑模具，是塑料加工工业中和塑料成型机配套，赋予塑料制品以完整构型和精确尺寸的工具；在注塑模具加工过程中，需要对零件进行切割，此时就需要使用到切割装置。
2、现有的用于模具加工的切割装置，虽然切刀能够进行多位置调整，但是当调整件损伤后，不能够通过零件的夹持组件调整来进行弥补；在大型模具零件加工完成后，卸料不方便，耽误了加工效率。
3、于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种汽车保险杠注塑模具制造装置及制造方法，以期达到更具有实用价值的目的。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种汽车保险杠注塑模具制造装置及制造方法，以解决现有的用于模具加工的切割装置，虽然切刀能够进行多位置调整，但是当调整件损伤后，不能够通过零件的夹持组件调整来进行弥补；在大型模具零件加工完成后，卸料不方便，耽误了加工效率的问题。
2、本专利技术提供了一种汽车保险杠注塑模具制造装置及制造方法，具体包括：工作台；所述工作台底端面焊接有四根支撑腿，四根支撑腿之间连接有一个工字型结构的强化块，工作台上固定有切割组件。
3、进一步的，所述切割组件由滑动座、第一连接块、电机、螺纹杆、第一电动缸、安装臂、滑动杆、第一安装块、第二电动缸、第三电动缸、第二安装块和切割机构成，滑动座通过螺杆固定在工作台上，滑动座上滑动连接有一个第一连接块，滑动座右
4、进一步的，所述第一连接块顶端面焊接有两根第一电动缸，两根第一电动缸的上方一端均与l形结构的安装臂底端面固定。
5、进一步的，所述安装臂上滑动连接有两根滑动杆，两根滑动杆的前侧一端均与矩形块状结构的第一安装块后端面固定，第一安装块与安装臂之间固定有一根用于第一安装块前后驱动的第二电动缸。
6、进一步的，所述第一安装块底端面固定有两根第三电动缸，两根第三电动缸下方一端均与矩形块状结构的第二安装块固定，第二安装块底端面固定有切割机。
7、进一步的，所述工作台上安装有固定组件，固定组件由连接杆、第三安装块、第四电动缸、座体、第五电动缸、第四安装块、第六电动缸、夹持块、第二连接块和第七电动缸构成，工作台上插接有两根圆柱形杆状结构的连接杆，两根连接杆顶端面均与第三安装块的底端面焊接，第三安装块为长方形块状结构。
8、进一步的，所述第三安装块后端面固定有两根第四电动缸，两根第四电动缸的伸出端均与凹形座状结构的座体焊接。
9、进一步的，所述座体内壁左端面和内壁右端面均固定有两根第五电动缸，左侧两根第五电动缸的伸出端固定有一个第四安装块，右侧两根第五电动缸的伸出端也固定有一个第四安装块，两个第四安装块均为长方形块状结构。
10、进一步的，每个所述第四安装块内侧均固定有两根第六电动缸，左侧两根第六电动缸的伸出端固定有一个长方形块状结构的夹持块，右侧两根第六电动缸的伸出端也固定有一个长方形块状结构的夹持块。
11、进一步的，所述第三安装块顶端面焊接有两个l形结构的第二连接块，每个第二连接块底端面均固定有一根第七电动缸，两根第七电动缸的下方一端均与工作台顶端面接触。
12、进一步的，所述强化块上固定有卸料组件，卸料组件由第八电动缸和顶块构成，强化块顶端面固定有两根第八电动缸，两根第八电动缸的上方一端均与顶块固定，顶块顶为矩形块状结构，顶块穿过工作台，顶块的顶端面与工作台顶端面平齐。
13、一种汽车保险杠注塑模具制造装置的制造方法，包括以下步骤：
14、01.将零件放置在顶块上，此时零件位于两个夹持块之间；
15、02.控制四根第六电动缸伸展，当四根第六电动缸伸展时，能够推动两个夹持块向内移动完成零件的夹持；
16、03.当第六电动缸损伤导致不能伸展时，控制四根第五电动缸伸展，当四根第五电动缸伸展时，能够推动第四安装块和夹持块向内运动完成夹持；
17、04.控制电机转动，当电机转动时，能够带动螺纹杆转动，在螺纹杆的驱动下，能够实现第一连接块的左右位置调整，此时也就实现了切割机的左右位置调整；
18、05.控制两根第一电动缸伸缩即可，当两根第一电动缸伸缩时，能够带动安装臂进行高度调整，此时也就实现了切割机的高度调整；
19、06.当第一电动缸损伤后，可控制两根第三电动缸伸缩来代替；
20、07.控制第二电动缸伸缩即可，第二电动缸能够驱动第一安装块进行前后调整，此时也就实现了切割机的前后调整；
21、08.当第二电动缸损伤后，此时可控制两根第四电动缸伸缩，在第四电动缸的驱动下，能够实现座体的前后位置调整，此时在夹持块的带动下，能够实现零件的前后位置调整；
22、09.控制两根第八电动缸伸展即可，当两根第八电动缸伸展时，能够推动顶块向上移动，此时顶块能够将模具顶起，方便后续卸料。
23、10.控制两根第七电动缸伸展，当两根第七电动缸伸展时，能够将第三安装块顶起，此时整个固定组件被顶起，此时可方便对工作台上的残渣进行清理。
24、与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：
25、通过固定组件的设置，第一，能够通过第六电动缸的伸展实现零件的固定，固定效率高；第二，当第六电动缸损伤后，能够通过第五电动缸的伸展来实现零件的固定，结构灵活；第三，当切割机不能前后移动时，控制第四电动缸伸展，能够完成零件的前后位置调整，结构灵活；第四，当需要对工作台进行清理时，控制两根第七电动缸伸展，当两根第七电动缸伸展时，能够将第三安装块顶起，此时整个固定组件被顶起，此时可方便对工作台上的残渣进行清理，节省了清理时间。
26、通过卸料组件的设置，控制两根第八电动缸伸展即可，当两根第八电动缸伸展时，能够推动顶块向上移动，此时顶块能够将模具顶起，方便了后续通过叉车将加工好的模具进行卸料。
27、通过切割组件的设置，能够实现切割机的上下左右前后自动调整，切割灵活，且当用于控制切割机上下调整的第一电动缸损伤后，可控制两根第三电动缸伸缩来代替，结构灵活。
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1.一种汽车保险杠注塑模具制造装置，包括：工作台(1)；所述工作台(1)底端面焊接有四根支撑腿(101)，四根支撑腿(101)之间连接有一个工字型结构的强化块(102)，工作台(1)上固定有切割组件(2)；其特征在于：切割组件(2)由滑动座(201)、第一连接块(202)、电机(203)、螺纹杆(204)、第一电动缸(205)、安装臂(206)、滑动杆(207)、第一安装块(208)、第二电动缸(209)、第三电动缸(210)、第二安装块(211)和切割机(212)构成，滑动座(201)通过螺杆固定在工作台(1)上，滑动座(201)上滑动连接有一个第一连接块(202)，滑动座(201)右端面固定有一个电机(203)，电机(203)的转动轴上固定有一根螺纹杆(204)，螺纹杆(204)与第一连接块(202)螺纹连接；第一连接块(202)顶端面焊接有两根第一电动缸(205)，两根第一电动缸(205)的上方一端均与L形结构的安装臂(206)底端面固定。
2.如权利要求1所述一种汽车保险杠注塑模具制造装置，其特征在于：所述安装臂(206)上滑动连接有两根滑动杆(207)，两根
3.如权利要求2所述一种汽车保险杠注塑模具制造装置，其特征在于：所述第一安装块(208)底端面固定有两根第三电动缸(210)，两根第三电动缸(210)下方一端均与矩形块状结构的第二安装块(211)固定，第二安装块(211)底端面固定有切割机(212)。
4.如权利要求1所述一种汽车保险杠注塑模具制造装置，其特征在于：所述工作台(1)上安装有固定组件(3)，固定组件(3)由连接杆(301)、第三安装块(302)、第四电动缸(303)、座体(304)、第五电动缸(305)、第四安装块(306)、第六电动缸(307)、夹持块(308)、第二连接块(309)和第七电动缸(310)构成，工作台(1)上插接有两根圆柱形杆状结构的连接杆(301)，两根连接杆(301)顶端面均与第三安装块(302)的底端面焊接，第三安装块(302)为长方形块状结构。
5.如权利要求4所述一种汽车保险杠注塑模具制造装置，其特征在于：所述第三安装块(302)后端面固定有两根第四电动缸(303)，两根第四电动缸(303)的伸出端均与凹形座状结构的座体(304)焊接。
6.如权利要求5所述一种汽车保险杠注塑模具制造装置，其特征在于：所述座体(304)内壁左端面和内壁右端面均固定有两根第五电动缸(305)，左侧两根第五电动缸(305)的伸出端固定有一个第四安装块(306)，右侧两根第五电动缸(305)的伸出端也固定有一个第四安装块(306)，两个第四安装块(306)均为长方形块状结构。
7.如权利要求6所述一种汽车保险杠注塑模具制造装置，其特征在于：每个所述第四安装块(306)内侧均固定有两根第六电动缸(307)，左侧两根第六电动缸(307)的伸出端固定有一个长方形块状结构的夹持块(308)，右侧两根第六电动缸(307)的伸出端也固定有一个长方形块状结构的夹持块(308)。
8.如权利要求5所述一种汽车保险杠注塑模具制造装置，其特征在于：所述第三安装块(302)顶端面焊接有两个L形结构的第二连接块(309)，每个第二连接块(309)底端面均固定有一根第七电动缸(310)，两根第七电动缸(310)的下方一端均与工作台(1)顶端面接触。
9.如权利要求1所述一种汽车保险杠注塑模具制造装置，其特征在于：所述强化块(102)上固定有卸料组件(4)，卸料组件(4)由第八电动缸(401)和顶块(402)构成，强化块(102)顶端面固定有两根第八电动缸(401)，两根第八电动缸(401)的上方一端均与顶块(402)固定，顶块(402)顶为矩形块状结构，顶块(402)穿过工作台(1)，顶块(402)的顶端面与工作台(1)顶端面平齐。
10.如权利要求1-9所述一种汽车保险杠注塑模具制造装置的制造方法，其特征在于，包括以下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠注塑模具制造装置，包括：工作台(1)；所述工作台(1)底端面焊接有四根支撑腿(101)，四根支撑腿(101)之间连接有一个工字型结构的强化块(102)，工作台(1)上固定有切割组件(2)；其特征在于：切割组件(2)由滑动座(201)、第一连接块(202)、电机(203)、螺纹杆(204)、第一电动缸(205)、安装臂(206)、滑动杆(207)、第一安装块(208)、第二电动缸(209)、第三电动缸(210)、第二安装块(211)和切割机(212)构成，滑动座(201)通过螺杆固定在工作台(1)上，滑动座(201)上滑动连接有一个第一连接块(202)，滑动座(201)右端面固定有一个电机(203)，电机(203)的转动轴上固定有一根螺纹杆(204)，螺纹杆(204)与第一连接块(202)螺纹连接；第一连接块(202)顶端面焊接有两根第一电动缸(205)，两根第一电动缸(205)的上方一端均与l形结构的安装臂(206)底端面固定。
2.如权利要求1所述一种汽车保险杠注塑模具制造装置，其特征在于：所述安装臂(206)上滑动连接有两根滑动杆(207)，两根滑动杆(207)的前侧一端均与矩形块状结构的第一安装块(208)后端面固定，第一安装块(208)与安装臂(206)之间固定有一根用于第一安装块(208)前后驱动的第二电动缸(209)。
3.如权利要求2所述一种汽车保险杠注塑模具制造装置，其特征在于：所述第一安装块(208)底端面固定有两根第三电动缸(210)，两根第三电动缸(210)下方一端均与矩形块状结构的第二安装块(211)固定，第二安装块(211)底端面固定有切割机(212)。
4.如权利要求1所述一种汽车保险杠注塑模具制造装置，其特征在于：所述工作台(1)上安装有固定组件(3)，固定组件(3)由连接杆(301)、第三安装块(302)、第四电动缸(303)、座体(304)、第五电动缸(305)、第四安装块(306)、第六电动缸(307)、夹持块(308)、第二连接块(309)和第七电动缸(310)构成，工作台...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗皓，曹伟伟，朱召龙，
申请(专利权)人：十堰市隆泰源工贸有限公司，
类型：发明
国别省市：
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