【技术实现步骤摘要】
本技术属于前罩锁，具体涉及一种汽车前罩解锁机构及汽车。
技术介绍
1、前罩解锁机构，为汽车前罩锁(又名汽车发动机罩锁)位于汽车前部，通过汽车前罩锁的锁止和解锁，可以锁止汽车前罩和打开汽车前罩，为了满足法规要求和人们对舒适性操作改善需求，汽车前罩锁一般包括两级锁止，为第一锁闩和第二锁闩，能够对前罩的下端的前罩锁扣进行卡合锁紧，实现双重锁紧，提高安全性，能够避免驾驶过程中前罩意外弹起引发安全事故，传统老式的前罩一般不具有液压推杆，因此在将前罩锁紧时，需要很大的力才能将前罩牢固盖合在车体的前端，即需要将前罩抬起至一定高度才能将前罩下的前罩锁扣与第一锁闩和第二锁闩锁紧，经过长久使用后进而容易导致前罩下的前罩锁扣不断撞击第二锁闩，容易导致其发生损坏，也容易第二锁闩的上端出现撞击痕迹，使得第二锁闩的上端不光滑，进而容易影响前罩锁扣锁紧，不便于长久使用。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车前罩解锁机构及汽车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种汽车前罩解锁机构，包括：
4、前罩锁本体和辅助件，所述前罩锁本体包括壳体、前罩锁扣、第一锁闩、第二锁闩和解锁拉索手柄，所述第一锁闩和所述第二锁闩用于将前罩锁扣卡合，实现双重卡合作用，起到双重锁紧汽车前罩效果，防止驾驶过程中前罩弹起意外引发意外交通事故，起到双重保障，所述辅助件包括辅助推杆、联动杆和连接块一，所述壳体远离所述第二锁闩的一侧设置有所述辅助推杆，所
5、优选的，所述辅助推杆包括推块和安装杆，所述推块的上端设置有斜面，有利于前罩锁扣沿着斜面滑动并带动辅助推杆转动，所述推块和所述安装杆可拆卸连接，有利于对于承受大部分撞击的推块发生损坏后进行更换，由于推块体积相对第二锁闩体积较小，进而更换推块的成本更小，能够减少损失。
6、优选的，所述壳体通过连接件与所述辅助推杆转动连接，使得辅助推杆能够相对于壳体进行转动，所述辅助推杆上开设有通孔，便于连接件通过。
7、优选的，所述连接件为螺栓，拆下螺栓时，便于将辅助推杆进行拆卸，操作简单。
8、优选的，所述第二锁闩的一侧开设有与所述连接块一相配合的滑槽，所述滑槽竖向设置，所述连接块一与所述滑槽滑动连接，有利于辅助推杆通过联动杆带动连接块一和第二锁闩移动的同时，也能够使得连接块一相对于第二锁闩进行滑动，避免辅助推杆和第二锁闩进行转动时发生锁住，即避免妨碍其转动。
9、优选的，所述辅助推杆的端部一侧连接有连接块二，所述连接块二和所述连接块一均与所述联动杆转动连接，通过设置的连接块二和所述连接块一，使得联动杆远离前罩锁扣，避免前罩锁扣下移并与第一锁闩、第二锁闩进行卡合时设置的联动杆阻碍前罩锁扣下移。
10、优选的，一种汽车，包括一种汽车前罩解锁机构。
11、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
12、本技术设置的汽车前罩解锁机构通过设置有辅助件，使得辅助件能够承受前罩下放的冲击力，避免设置的前罩锁扣直接撞击到第二锁闩导致其发生损坏或出现痕迹影响光滑度，避免影响后期锁紧，前罩锁扣下移先触碰到辅助推杆，使得辅助推杆通过联动杆带动连接块一和第二锁闩移动，有利于第二锁闩转动一定角度，便于前罩锁扣移动并卡合在第二锁闩的下方，且设置的辅助推杆便于进行拆卸，便于后期检修更换，也能够减少维修成本，有利于长久使用。
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1.一种汽车前罩解锁机构，其特征在于，包括：前罩锁本体(10)和辅助件，所述前罩锁本体(10)包括壳体、前罩锁扣、第一锁闩、第二锁闩(11)和解锁拉索手柄，所述第一锁闩和所述第二锁闩(11)能够将前罩锁扣卡合，所述辅助件包括辅助推杆(20)、联动杆(21)和连接块一(22)，所述壳体远离所述第二锁闩(11)的一侧设置有所述辅助推杆(20)，所述辅助推杆(20)的底端一侧转动连接有所述联动杆(21)，所述第二锁闩(11)的一侧设置有所述连接块一(22)，所述连接块一(22)与所述联动杆(21)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前罩解锁机构，其特征在于：所述辅助推杆(20)包括推块(201)和安装杆(202)，所述推块(201)的上端设置有斜面，所述推块(201)和所述安装杆(202)可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车前罩解锁机构，其特征在于：所述壳体通过连接件(23)与所述辅助推杆(20)转动连接，所述辅助推杆(20)上开设有通孔。
4.根据权利要求3所述的一种汽车前罩解锁机构，其特征在于：所述连接件(23)为螺栓。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车前罩解锁机构，其特征在于，包括：前罩锁本体(10)和辅助件，所述前罩锁本体(10)包括壳体、前罩锁扣、第一锁闩、第二锁闩(11)和解锁拉索手柄，所述第一锁闩和所述第二锁闩(11)能够将前罩锁扣卡合，所述辅助件包括辅助推杆(20)、联动杆(21)和连接块一(22)，所述壳体远离所述第二锁闩(11)的一侧设置有所述辅助推杆(20)，所述辅助推杆(20)的底端一侧转动连接有所述联动杆(21)，所述第二锁闩(11)的一侧设置有所述连接块一(22)，所述连接块一(22)与所述联动杆(21)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前罩解锁机构，其特征在于：所述辅助推杆(20)包括推块(201)和安装杆(202)，所述推块(201)的上端设置有斜面，所述推块(201)和所述安装杆(202)可拆卸连接。
3.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：王英杰，
申请(专利权)人：苏州建设交通高等职业技术学校，
类型：新型
国别省市：
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