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一种汽车维修用汽车维修倾斜装置制造方法及图纸

技术编号:42225491 阅读:18 留言:0更新日期:2024-08-02 13:43
本技术涉及汽车维修领域,公开了一种汽车维修用汽车维修倾斜装置,包括底座,所述底座顶部右侧固定连接有铰链,所述铰链左侧转动连接有承载板,所述承载板底部左侧固定连接有固定块二,所述底座顶部左侧固定连接有固定板一,所述固定板一内部转动连接有转轴一,所述转轴一中部固定连接有液压缸,所述液压缸输出端固定连接有转轴二,所述转轴二转动连接在固定块二内部,所述承载板顶部右侧固定连接有挡板。本技术中,实现了汽车维修时进行的切斜效果,使维修人员更容易访问车辆的底部、底盘和发动机区域进行检测和维修,车辆受力面积较大,可以分散对车底的支撑力,降低对车底结构的冲击,减少潜在的损伤风险。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车维修领域,尤其涉及一种汽车维修用汽车维修倾斜装置


技术介绍

1、汽车倾斜装置是一种方便技师对车辆进行维修、检查和保养的设备,通过将整辆汽车在水平轴线上倾斜,使得车辆的底部、底盘或发动机等部位更容易被技师访问。

2、经检索公告号为:cn213865220u的中国专利文献公开了一种基于出租车辆快速维修用抬升装置,包括底座,所述底座的上表面中部设置有举升液压缸,所述底座的上表面左右侧均设置有支撑壳体,所述举升液压缸的伸缩端顶部连接有支撑卡座,所述举升液压缸的伸缩端外壁上侧固定连接有顶板,所述顶板的下表面两侧且与两个支撑壳体对应的位置设置有活动板,通过简易的液压设备,能够将车辆从一侧倾斜顶起或者从两侧将车辆举起,占用空间较小,方便携带,相对手动举升装置较为省力;通过单向限位齿头、单向齿条的配合作用,使得活动板、支撑壳体之间为单向移动,从而在举升之后使得支撑卡座不会自行下落,保证汽车及检修人员的安全。

3、但是上述设备在使用时,针对车辆底部的一处进行顶起,受力面积较小,可能导致车辆底部承受的压力集中在局部区域,引发局部变形或损伤,最终影响车辆的整体稳定性和结构完整性。


技术实现思路

1、为了弥补以上不足,本技术提供了一种汽车维修用汽车维修倾斜装置,旨在改善上述设备顶起车辆受力面积小的问题,避免引发车辆底部的变形或损伤。

2、为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种汽车维修用汽车维修倾斜装置,包括底座,所述底座顶部右侧固定连接有铰链,所述铰链左侧转动连接有承载板,所述承载板底部左侧固定连接有固定块二,所述底座顶部左侧固定连接有固定板一,所述固定板一内部转动连接有转轴一,所述转轴一中部固定连接有液压缸,所述液压缸输出端固定连接有转轴二,所述转轴二转动连接在固定块二内部,所述承载板顶部右侧固定连接有挡板,所述承载板内部设置有照明组件,所述承载板左侧设置有爬坡组件;

3、通过上述技术方案,通过底座、铰链、承载板、液压缸、转轴二、固定块二和挡板的互相配合下,实现了汽车维修时进行的切斜效果。

4、进一步地,所述照明组件包括维修口和凹槽,所述维修口开设在承载板中部,所述凹槽开设在照明灯内部,所述凹槽内部设置有均匀分布的照明灯;

5、通过上述技术方案,通过维修口、照明灯和凹槽的互相配合下,实现对维修汽车时进行的照面效果。

6、进一步地,所述承载板前端左侧固定连接有电机,所述承载板前端左侧中部开设有滑槽,所述承载板前端中部固定连接有固定块三,所述电机输出端固定连接有螺杆,所述螺杆转动连接在固定块三左侧,所述螺杆中部啮合连接有滑块,所述滑块滑动连接在滑槽内部,所述滑块顶部固定连接有支架,所述支架前端固定连接有液压杆,所述液压杆输出端固定连接有橡胶块;

7、通过上述技术方案,通过螺杆、滑槽、固定块三、螺杆、滑块、液压杆和橡胶块的互相配合下,实现了对汽车的固定,避免汽车滑动。

8、进一步地,所述爬坡组件包括斜块和限位块,所述斜块固定连接在底座左侧,所述斜块右侧中部固定连接有限位块,所述斜块顶端表面固定连接有均匀分布的摩擦条;

9、通过上述技术方案,通过斜块和限位块的互相配合下,实现了汽车驶至承载板处进行维修,通过摩擦条,便于汽车行驶时的稳固。

10、进一步地,所述承载板底部固定连接有均匀分布的吊钩;

11、通过上述技术方案,通过吊钩,便于对维修时的工具进行摆放。

12、进一步地,所述底座顶端右侧中部固定连接有置物箱;

13、通过上述技术方案,通过置物箱,便于对汽车配件进行放置。

14、进一步地,所述斜块右侧底部滑动连接有置物屉;

15、通过上述技术方案,通过置物屉,便于备用工具进行存放。

16、进一步地,所述摩擦条和底座底部固定连接有均匀分布的防滑条;

17、通过上述技术方案,通过防滑条,实现了汽车维修倾斜装置整体的稳固。

18、本技术具有如下有益效果:

19、1、本技术中,通过底座、铰链、承载板、液压缸、转轴二、固定块二和挡板的互相配合下,实现了汽车维修时进行的切斜效果,使维修人员更容易访问车辆的底部、底盘和发动机区域进行检测和维修,车辆受力面积较大,可以分散对车底的支撑力,降低对车底结构的冲击,减少潜在的损伤风险。

20、2、本技术中,通过螺杆、滑槽、固定块三、螺杆、滑块、液压杆和橡胶块的互相配合下,实现了对汽车的固定,避免汽车滑动,针对不同类型大小的车辆进行调整固定,确保车辆在倾斜状态下保持稳定,提高了维修的安全性,保证维修人员在进行维修工作时有更好的操作稳定性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车维修用汽车维修倾斜装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部右侧固定连接有铰链(2),所述铰链(2)左侧转动连接有承载板(3),所述承载板(3)底部左侧固定连接有固定块二(11),所述底座(1)顶部左侧固定连接有固定板一(7),所述固定板一(7)内部转动连接有转轴一(8),所述转轴一(8)中部固定连接有液压缸(9),所述液压缸(9)输出端固定连接有转轴二(10),所述转轴二(10)转动连接在固定块二(11)内部,所述承载板(3)顶部右侧固定连接有挡板(21),所述承载板(3)内部设置有照明组件,所述承载板(3)左侧设置有爬坡组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用汽车维修倾斜装置,其特征在于:所述照明组件包括维修口(4)和凹槽(6),所述维修口(4)开设在承载板(3)中部,所述凹槽(6)开设在照明灯(5)内部,所述凹槽(6)内部设置有均匀分布的照明灯(5)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车维修用汽车维修倾斜装置,其特征在于:所述承载板(3)前端左侧固定连接有电机(12),所述承载板(3)前端左侧中部开设有滑槽(25),所述承载板(3)前端中部固定连接有固定块三(24),所述电机(12)输出端固定连接有螺杆(13),所述螺杆(13)转动连接在固定块三(24)左侧,所述螺杆(13)中部啮合连接有滑块(14),所述滑块(14)滑动连接在滑槽(25)内部,所述滑块(14)顶部固定连接有支架(15),所述支架(15)前端固定连接有液压杆(16),所述液压杆(16)输出端固定连接有橡胶块(17)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车维修用汽车维修倾斜装置,其特征在于:所述爬坡组件包括斜块(18)和限位块(19),所述斜块(18)固定连接在底座(1)左侧,所述斜块(18)右侧中部固定连接有限位块(19),所述斜块(18)顶端表面固定连接有均匀分布的摩擦条(27)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车维修用汽车维修倾斜装置,其特征在于:所述承载板(3)底部固定连接有均匀分布的吊钩(22)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车维修用汽车维修倾斜装置,其特征在于:所述底座(1)顶端右侧中部固定连接有置物箱(23)。

7.根据权利要求4所述的一种汽车维修用汽车维修倾斜装置,其特征在于:所述斜块(18)右侧底部滑动连接有置物屉(20)。

8.根据权利要求4所述的一种汽车维修用汽车维修倾斜装置,其特征在于:所述摩擦条(27)和底座(1)底部固定连接有均匀分布的防滑条(26)。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车维修用汽车维修倾斜装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部右侧固定连接有铰链(2),所述铰链(2)左侧转动连接有承载板(3),所述承载板(3)底部左侧固定连接有固定块二(11),所述底座(1)顶部左侧固定连接有固定板一(7),所述固定板一(7)内部转动连接有转轴一(8),所述转轴一(8)中部固定连接有液压缸(9),所述液压缸(9)输出端固定连接有转轴二(10),所述转轴二(10)转动连接在固定块二(11)内部,所述承载板(3)顶部右侧固定连接有挡板(21),所述承载板(3)内部设置有照明组件,所述承载板(3)左侧设置有爬坡组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用汽车维修倾斜装置,其特征在于:所述照明组件包括维修口(4)和凹槽(6),所述维修口(4)开设在承载板(3)中部,所述凹槽(6)开设在照明灯(5)内部,所述凹槽(6)内部设置有均匀分布的照明灯(5)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车维修用汽车维修倾斜装置,其特征在于:所述承载板(3)前端左侧固定连接有电机(12),所述承载板(3)前端左侧中部开设有滑槽(25),所述承载板(3)前端中部固定连接有固定块三(24),所述电机(12)输出端固定连接有螺杆(13),所述螺杆(13...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄飞
申请(专利权)人:黄飞
类型:新型
国别省市:

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