【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及铣削设备领域，更具体地说，涉及一种汽车制动钳支架铣削精加工设备及工艺。
技术介绍
1、汽车制动钳支架铣削精加工设备是专为高精度加工汽车制动钳支架而设计的专用设备。这种设备结合了先进的机械技术、控制技术以及刀具技术，确保了制动钳支架的加工精度和表面质量达到最佳状态。在实际应用中，汽车制动钳支架铣削精加工设备能够实现对制动钳支架的复杂形状和高精度尺寸进行加工。通过优化切削参数和加工路径，设备能够实现高效、稳定的加工过程，提高生产效率，同时保证产品质量的稳定性和一致性。此外，这种设备还具有易于操作和维护的特点，降低了操作人员的技能要求和维护成本。同时，随着技术的不断进步，这种设备也在不断升级和完善，以满足汽车制造业对制动钳支架加工精度的更高要求。
2、现有技术中的汽车制动钳支架铣削精加工设备，在加工流程中，操作人员需要将工件稳固地安置在机床内部的工作台上，然而，铣削加工过程中，工件与刀具之间的高速摩擦会产生大量的金属碎屑，这些碎屑不可避免地会附着在工作台上，积少成多，形成一层厚厚的金属屑层，由于传统的工作台通常深藏于机床内部，机床内部空间紧凑且操作空间有限，这导致了操作人员在清理工作台上的金属碎屑时面临诸多不便，清理工作的困难和耗时不仅影响了生产效率。
技术实现思路
1、本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本申请提出一种汽车制动钳支架铣削精加工设备及工艺，能够便于将操作台从机床内部移出，从而便于操作人员对金属碎屑进行清理，提高生产效率。
...【技术保护点】
1.一种汽车制动钳支架铣削精加工设备，包括铣削机床(1)，其特征在于：所述铣削机床(1)机壳内壁固定连接有安装板(3)，所述安装板(3)端部延伸至铣削机床(1)机壳外部，所述铣削机床(1)机壳外壁固定连接有支撑板(2)，所述安装板(3)顶部开设有第一安装槽(4)，所述第一安装槽(4)内壁转动连接有第一螺杆(5)，所述第一螺杆(5)端部贯穿安装板(3)并延伸至其外侧，所述第一安装槽(4)内壁滑动连接有第一连接块(9)，所述第一螺杆(5)端部贯穿第一连接块(9)并与其螺纹连接，所述第一连接块(9)顶部安装有夹持组件。
2.根据权利要求1所述的汽车制动钳支架铣削精加工设备，其特征在于：所述安装板(3)顶部固定连接有机座(6)，所述机座(6)顶部固定连接有电机(7)，所述电机(7)输出端与第一螺杆(5)固定连接。
3.根据权利要求2所述的汽车制动钳支架铣削精加工设备，其特征在于：所述夹持组件包括有操作台(8)，所述操作台(8)底部与第一连接块(9)固定连接，所述操作台(8)顶部开设有第二安装槽(10)，所述第二安装槽(10)内壁转动连接有第二螺杆(11)，所述第二
4.根据权利要求3所述的汽车制动钳支架铣削精加工设备，其特征在于：所述第一夹板(13)底部呈对称结构均开设有两个滑槽(14)，多个所述滑槽(14)内壁均滑动连接有第三连接块(18)，所述第一夹板(13)外壁均呈对称结构固定连接有两个固定块(16)，位于同侧的两个所述固定块(16)之间转动连接有第三螺杆(17)，所述第三螺杆(17)圆周外壁均贯穿有第三连接块(18)并与其螺纹连接，多个所述第三连接块(18)端部均固定连接有第二夹板(19)。
5.根据权利要求4所述的汽车制动钳支架铣削精加工设备，其特征在于：两个所述第一夹板(13)外壁均固定连接有支撑块(15)，两个所述支撑块(15)分别套在第三螺杆(17)上并与其螺纹连接。
6.根据权利要求5所述的汽车制动钳支架铣削精加工设备，其特征在于：所述铣削机床(1)机壳内壁转动连接有转轴(20)，所述转轴(20)端部贯穿铣削机床(1)机壳并延伸至其外侧，所述转轴(20)圆周外壁固定连接有固定套(21)，所述固定套(21)圆周外壁固定连接有密封板(22)，所述密封板(22)外壁固定连接有密封板(22)，所述转轴(20)外端固定连接有连接套(23)，所述连接套(23)外壁固定连接有连接臂(24)，所述连接臂(24)外壁开设有滑孔(25)。
7.根据权利要求6所述的汽车制动钳支架铣削精加工设备，其特征在于：还包括安装架(37)，所述安装架(37)靠外一侧开设有卡槽(38)，所述卡槽(38)内壁滑动连接有压块(41)，所述压块(41)靠内一侧开设有压槽(42)，所述安装架(37)外壁转动连接有调节手轮(40)，所述安装架(37)外壁固定连接有导向杆(39)，所述调节手轮(40)端部贯穿压块(41)并与其螺纹连接，所述导向杆(39)端部贯穿压块(41)并与其滑动连接。
8.根据权利要求7所述的汽车制动钳支架铣削精加工设备，其特征在于：所述安装架(37)内壁卡接有安装套(26)，所述安装套(26)外壁固定连接有两个限位环(36)，两个所述限位环(36)分别位于安装架(37)上下两侧，所述安装套(26)内壁开设有气腔(27)，所述气腔(27)内壁滑动连接有活塞(32)，所述活塞(32)顶部固定连接有滑杆(33)，所述滑杆(33)端部贯穿安装套(26)并延伸至其外侧，所述滑杆(33)圆周外壁套设有弹簧(34)，所述滑杆(33)圆周外壁固定连接有两个限位套(35)，所述滑杆(33)端部贯穿滑孔(25)并延伸至其外侧，两个所述限位套(35)分别位于连接臂(24)上下两侧，所述安装套(26)底部固定连接有第二气管(31)，所述第二气管(31)圆周外壁固定连接有第一单向阀(28)，所述安装套(26)底部固定连接有第一气管(30)，所述第一气管(30)圆周外壁固定连接有第二单向阀(29)。
9.根据权利要求8所述的汽车制动钳支架铣削精加工设备，其特征在于：所述弹簧(34)一端与安装套(26)固定连接，所述弹簧(34)另一端与位于下方的限位套(35)固定连接。
10.一种汽车制动钳支架铣削精加工设备的工艺，适用于权利要求9所述的汽车制动钳支架铣削精加工设备，其特征在于，包括以下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种汽车制动钳支架铣削精加工设备，包括铣削机床(1)，其特征在于：所述铣削机床(1)机壳内壁固定连接有安装板(3)，所述安装板(3)端部延伸至铣削机床(1)机壳外部，所述铣削机床(1)机壳外壁固定连接有支撑板(2)，所述安装板(3)顶部开设有第一安装槽(4)，所述第一安装槽(4)内壁转动连接有第一螺杆(5)，所述第一螺杆(5)端部贯穿安装板(3)并延伸至其外侧，所述第一安装槽(4)内壁滑动连接有第一连接块(9)，所述第一螺杆(5)端部贯穿第一连接块(9)并与其螺纹连接，所述第一连接块(9)顶部安装有夹持组件。
2.根据权利要求1所述的汽车制动钳支架铣削精加工设备，其特征在于：所述安装板(3)顶部固定连接有机座(6)，所述机座(6)顶部固定连接有电机(7)，所述电机(7)输出端与第一螺杆(5)固定连接。
3.根据权利要求2所述的汽车制动钳支架铣削精加工设备，其特征在于：所述夹持组件包括有操作台(8)，所述操作台(8)底部与第一连接块(9)固定连接，所述操作台(8)顶部开设有第二安装槽(10)，所述第二安装槽(10)内壁转动连接有第二螺杆(11)，所述第二螺杆(11)端部贯穿操作台(8)并延伸至其外侧，两个所述第二安装槽(10)内壁呈对称结构滑动连接有两个第二连接块(12)，所述第二螺杆(11)端部贯穿两个第二连接块(12)并与其螺纹连接，两个所述第二连接块(12)顶部均固定连接有第一夹板(13)。
4.根据权利要求3所述的汽车制动钳支架铣削精加工设备，其特征在于：所述第一夹板(13)底部呈对称结构均开设有两个滑槽(14)，多个所述滑槽(14)内壁均滑动连接有第三连接块(18)，所述第一夹板(13)外壁均呈对称结构固定连接有两个固定块(16)，位于同侧的两个所述固定块(16)之间转动连接有第三螺杆(17)，所述第三螺杆(17)圆周外壁均贯穿有第三连接块(18)并与其螺纹连接，多个所述第三连接块(18)端部均固定连接有第二夹板(19)。
5.根据权利要求4所述的汽车制动钳支架铣削精加工设备，其特征在于：两个所述第一夹板(13)外壁均固定连接有支撑块(15)，两个所述支撑块(15)分别套在第三螺杆(17)上并与其螺纹连接。
6.根据权利要求5所述的汽车制动钳支架铣削精加工设备，其特征在于：所述铣削...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈纪伟，刘仍秋，李静，刘光要，余少营，刘飞，
申请(专利权)人：安徽开达汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。