【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车，尤其涉及车辆后视镜位置记忆方法及装置。
技术介绍
1、车辆后视镜位置极其影响车辆行车和倒车安全，传统车辆中，后视镜位置发生变动后需要用户重新手动调节后视镜到合适位置，降低了用户体验。目前的车辆已经可以对后视镜位置进行记忆，用户可以一键调取之前存储的后视镜位置。但目前车辆记忆的后视镜位置是固定的，当适合用户的后视镜位置发生变动后，记忆的后视镜位置准确性不足，同样也会降低用户体验。因此，为了提高用户体验，需考虑如何提高后视镜位置记忆准确性的问题。
技术实现思路
1、本专利技术通过提供车辆后视镜位置记忆方法及装置，解决了如何提高后视镜位置记忆准确性的技术问题。
2、一方面，本专利技术提供如下技术方案：
3、一种车辆后视镜位置记忆方法，包括：
4、车辆上电后，读取存储的后视镜行车位置记忆值；
5、若接收到手动控制单元发送的后视镜行车位置调节信号，则在所述行车位置调节信号结束后连续多次获取执行与反馈单元发送的后视镜行车位置反馈值；
6、若多次获取的所述后视镜行车位置反馈值的变化率低于第一百分比阈值，则使用最后一次获取的所述后视镜行车位置反馈值更新后视镜当前行车位置；
7、在车辆下电休眠时存储后视镜当前行车位置值以替代所述后视镜行车位置记忆值。
8、优选的，所述车辆上电后，读取存储的后视镜行车位置记忆值之后、所述在车辆下电休眠时存储后视镜当前行车位置值以替代所述后视镜行车位置记忆值之前，所述
9、获取所述执行与反馈单元发送的所述后视镜行车位置反馈值；
10、若所述后视镜行车位置记忆值与所述后视镜行车位置反馈值之间的误差大于第二百分比阈值，则使用所述后视镜行车位置反馈值更新所述后视镜当前行车位置；
11、若所述后视镜行车位置记忆值与所述后视镜行车位置反馈值之间的误差不大于所述第二百分比阈值，则使用所述后视镜行车位置记忆值更新所述后视镜当前行车位置。
12、优选的，所述获取所述执行与反馈单元发送的所述后视镜行车位置反馈值之后，所述车辆后视镜位置记忆方法还包括：
13、判断所述后视镜行车位置记忆值是否为无效值；
14、若所述后视镜行车位置记忆值为无效值，则使用所述后视镜行车位置反馈值更新所述后视镜当前行车位置；
15、若所述后视镜行车位置记忆值非无效值，则执行若所述后视镜行车位置记忆值与所述后视镜行车位置反馈值之间的误差大于第二百分比阈值，则使用所述后视镜行车位置反馈值更新所述后视镜当前行车位置的步骤。
16、优选的，所述车辆后视镜位置记忆方法还包括：
17、车辆上电后，读取存储的后视镜倒车位置记忆值；
18、若接收到所述后视镜倒车位置调节信号，则在所述倒车位置调节信号结束后连续多次获取执行与反馈单元发送的后视镜倒车位置反馈值；
19、若多次获取的所述后视镜行车倒车反馈值的变化率低于所述第一百分比阈值，则使用最后一次获取的所述后视镜倒车位置反馈值更新后视镜当前倒车位置；
20、在车辆下电休眠时存储后视镜当前倒车位置值以替代所述后视镜倒车位置记忆值。
21、优选的，所述车辆上电后，读取存储的后视镜倒车位置记忆值之后、所述在车辆下电休眠时存储后视镜当前倒车位置值以替代所述后视镜倒车位置记忆值之前，所述车辆后视镜位置记忆方法还包括：
22、判断所述后视镜倒车位置记忆值是否为无效值；
23、若所述后视镜倒车位置记忆值为无效值，则根据所述后视镜行车位置记忆值计算后视镜倒车位置下翻值，使用所述后视镜倒车位置下翻值更新所述后视镜当前倒车位置；
24、若所述后视镜倒车位置记忆值非无效值，则使用所述后视镜倒车位置记忆值更新所述后视镜当前倒车位置。
25、优选的，所述车辆后视镜位置记忆方法还包括：
26、若接收到所述手动控制单元发送的后视镜位置保存信号，则将所述后视镜当前行车位置值存入对应的后视镜行车位置槽位，并判断所述后视镜当前倒车位置值是否根据所述后视镜行车位置记忆值计算得到；
27、若所述后视镜当前倒车位置值非根据所述后视镜行车位置记忆值计算得到，则将所述后视镜当前倒车位置值存入对应的后视镜倒车位置槽位。
28、优选的，所述车辆后视镜位置记忆方法还包括：
29、将所述后视镜行车位置记忆值和所述后视镜倒车位置记忆值发送给拓展控制单元，以便于所述拓展控制单元将所述后视镜行车位置记忆值和所述后视镜倒车位置记忆值发送到云端；
30、接收所述云端通过所述拓展控制单元发送的后视镜行车位置记忆值和后视镜倒车位置记忆值。
31、另一方面，本专利技术还提供如下技术方案：
32、一种车辆后视镜位置记忆装置，包括：
33、读取模块，用于车辆上电后，读取存储的后视镜行车位置记忆值；
34、获取模块，用于若接收到手动控制单元发送的后视镜行车位置调节信号，则在所述行车位置调节信号结束后连续多次获取执行与反馈单元发送的后视镜行车位置反馈值；
35、更新模块，用于若多次获取的所述后视镜行车位置反馈值的变化率低于第一百分比阈值，则使用最后一次获取的所述后视镜行车位置反馈值更新后视镜当前行车位置；
36、存储模块，用于在车辆下电休眠时存储后视镜当前行车位置值以替代所述后视镜行车位置记忆值。
37、优选的，所述获取模块，还用于获取所述执行与反馈单元发送的所述后视镜行车位置反馈值；
38、所述更新模块，还用于若所述后视镜行车位置记忆值与所述后视镜行车位置反馈值之间的误差大于第二百分比阈值，则使用所述后视镜行车位置反馈值更新所述后视镜当前行车位置；
39、若所述后视镜行车位置记忆值与所述后视镜行车位置反馈值之间的误差不大于所述第二百分比阈值，则使用所述后视镜行车位置记忆值更新所述后视镜当前行车位置。
40、优选的，所述车辆后视镜位置记忆装置还包括：
41、判断模块，用于判断所述后视镜行车位置记忆值是否为无效值；
42、所述更新模块，还用于若所述后视镜行车位置记忆值为无效值，则使用所述后视镜行车位置反馈值更新所述后视镜当前行车位置；
43、若所述后视镜行车位置记忆值非无效值，则执行若所述后视镜行车位置记忆值与所述后视镜行车位置反馈值之间的误差大于第二百分比阈值，则使用所述后视镜行车位置反馈值更新所述后视镜当前行车位置的步骤。
44、优选的，所述读取模块，还用于车辆上电后，读取存储的后视镜倒车位置记忆值；
45、所述获取模块，还用于若接收到所述后视镜倒车位置调节信号，则在所述倒车位置调节信号结束后连续多次获取执行与反馈单元发送的后视镜倒车位置反馈值；
46、所述更新模块，还用于若多次获取的所述后视镜行车倒车反馈值的变化率低本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种车辆后视镜位置记忆方法，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的车辆后视镜位置记忆方法，其特征在于，所述车辆上电后，读取存储的后视镜行车位置记忆值之后、所述在车辆下电休眠时存储后视镜当前行车位置值以替代所述后视镜行车位置记忆值之前，还包括：
3.如权利要求2所述的车辆后视镜位置记忆方法，其特征在于，所述获取所述执行与反馈单元发送的所述后视镜行车位置反馈值之后，还包括：
4.如权利要求1所述的车辆后视镜位置记忆方法，其特征在于，还包括：
5.如权利要求4所述的车辆后视镜位置记忆方法，其特征在于，所述车辆上电后，读取存储的后视镜倒车位置记忆值之后、所述在车辆下电休眠时存储后视镜当前倒车位置值以替代所述后视镜倒车位置记忆值之前，还包括：
6.如权利要求5所述的车辆后视镜位置记忆方法，其特征在于，还包括：
7.如权利要求4所述的车辆后视镜位置记忆方法，其特征在于，还包括：
8.一种车辆后视镜位置记忆装置，其特征在于，包括：
9.一种计算机设备，其特征在于，包括存储器、处理器及存储在存
10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1-7中任一项权利要求所述方法的步骤。
...【技术特征摘要】
1.一种车辆后视镜位置记忆方法，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的车辆后视镜位置记忆方法，其特征在于，所述车辆上电后，读取存储的后视镜行车位置记忆值之后、所述在车辆下电休眠时存储后视镜当前行车位置值以替代所述后视镜行车位置记忆值之前，还包括：
3.如权利要求2所述的车辆后视镜位置记忆方法，其特征在于，所述获取所述执行与反馈单元发送的所述后视镜行车位置反馈值之后，还包括：
4.如权利要求1所述的车辆后视镜位置记忆方法，其特征在于，还包括：
5.如权利要求4所述的车辆后视镜位置记忆方法，其特征在于，所述车辆上电后，读取存储的后视镜倒车位置记忆值之后、所述在车辆下电休眠...
【专利技术属性】
技术研发人员：谭仁福，张贵海，朱绪魁，王利华，陈露，
申请(专利权)人：岚图汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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