【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶管道清理设备，具体涉及一种船舶管道清洗装置。
技术介绍
1、在船舶结构系统中，船用管道是其重要组成部分，其是船舶上用来传送油、水、气等相关工作介质，使船舶上的各种机械设备相互连接，并能完成一定的工作任务和满足特定的功能。通常情况下船舶管道的制作、管道安装以及后续的管道维修过程中，由于受到外来影响，常使船舶管道内壁沾染杂质，船舶在使用后导致这些杂质随管道进入船舶内部重要机件，影响船舶机件的正常使用，因此需要对船舶管道进行清理。
2、船舶管路系统种类繁多，有各种大小通径，材质也各有不同，在对船舶管路系统中的管道进行清洁时，不能完全由人工进入到管道里做清洁处理，同时一些管道长度较大，只能通过拆管或其他方法进行清理，同时对于一些焊接或套管烧焊套接的管路，需通过切割的方式拆管，大大增加了清洁工作的繁琐程度，耗时耗力，因此需要一种无需拆管即可进行管道清理的清理装置。
技术实现思路
1、为解决
技术介绍
中存在的问题，一种船舶管道清洗装置，包括主壳体、清洗机构和用于驱动装置移动的移动机构，主壳体首尾两端各安装有一个清洗机构，所述清洗机构包括清理刷、储液箱、驱动清理刷转动的驱动电机、安装壳以及旋转接头，安装壳与主壳体端部连接，旋转接头固定端和驱动电机与安装壳内壁固定连接，所述储液箱安装在主壳体内，储液箱通过管件与旋转接头固定端上的进液口连接，所述清理刷包括转盘和刷子，刷子安装在转盘圆周外壁上，转盘圆周外壁上设有喷头，转盘轴心位置的一端设有与喷头连通的进液孔，旋转接头旋转端
2、所述主壳体首端的清洗机构的储液箱内放置清洁剂，主壳体尾端的清洗机构的储液箱内放置水。
3、优选的，所述主壳体包括左壳体和右壳体，左、右壳体内各设有一个移动机构，清洗机构安装在左、右壳体相远离的一端，左、右壳体相靠近的一端通过波纹管连接。
4、优选的，所述移动机构包括移动轮和伸缩杆，伸缩杆沿主壳体径向设置，伸缩杆固定端与主壳体内壁固定连接，移动轮转动安装在伸缩杆伸缩端，伸缩杆有三个，三个伸缩杆沿主壳体周向分布，相邻两个伸缩杆之间的夹角为120°，所述伸缩杆通过驱动机构驱动伸缩，主壳体上与伸缩杆对应的位置设有用于移动轮伸出的通孔。
5、优选的，所述驱动机构包括转动轴、连杆和移动块，转动轴两端转动固定在主壳体内壁上，转动轴一端通过电机驱动转动，转动轴位于移动机构处的部分为螺纹段，移动块上设有与螺纹段螺纹匹配的螺纹孔，移动块螺纹连接在转动轴上，所述连杆有三个，连杆一端与移动块铰接，连杆另一端与伸缩杆伸缩端铰接，三个连杆与三个伸缩杆位置一一对应。
6、优选的，所述转动轴分为两段，两段转动轴相远离的一端分别与左壳体和右壳体转动固定，两段转动轴相靠近的一端通过万向节连接，两段转动轴连接处位于波纹管内。
7、优选的，所述伸缩杆外壁套设有缓冲弹簧，缓冲弹簧一端与伸缩杆固定端固定连接，缓冲弹簧另一端与伸缩杆伸缩端固定连接。
8、优选的，所述驱动电机输出端安装有第一齿轮，清理刷转盘与旋转接头连接的一端的轴心处安装有第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮相啮合。
9、优选的，所述刷子和喷头均设有多个，多个刷子和多个喷头均沿转盘圆周外壁均匀布置。
10、本专利技术具有的有益效果为：
11、本专利技术可以在船舶管路内移动，进入到管道内进行清洗，无需拆卸管道，节省人力，提高清洗效率，同时装置首端的清洗机构进行初步清洁，装置尾端的清洗机构进行再次清洁，保证了管道清洁的效果。
12、本专利技术分为通过波纹管连接的两段，能够进入弯曲管道内，同时本专利技术的移动轮位置可随伸缩杆伸缩调整，适用于不同管径，清理前可根据管径大小更换合适尺寸的清理刷，并调节移动轮的位置即可，应用灵活方便。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种船舶管道清洗装置，其特征在于：包括主壳体（1）、清洗机构（2）和用于驱动装置移动的移动机构（3），主壳体（1）首尾两端各安装有一个清洗机构（2），所述清洗机构（2）包括清理刷（21）、储液箱（24）、驱动清理刷（21）转动的驱动电机（25）、安装壳（22）以及旋转接头（23），安装壳（22）与主壳体（1）端部连接，旋转接头（23）固定端和驱动电机（25）与安装壳（22）内壁固定连接，所述储液箱（24）安装在主壳体（1）内，储液箱（24）通过管件与旋转接头（23）固定端上的进液口连接，所述清理刷（21）包括转盘（212）和刷子（211），刷子（211）安装在转盘（212）圆周外壁上，转盘（212）圆周外壁上设有喷头，转盘（212）轴心位置的一端设有与喷头连通的进液孔，旋转接头（23）旋转端与清理刷（21）同轴固定连接，旋转接头（23）旋转端上的出液口与转盘（212）上的进液孔连通，所述驱动电机（25）输出端通过传动件与清理刷（21）连接；所述主壳体（1）首端的清洗机构（2）的储液箱（24）内放置清洁剂，主壳体（1）尾端的清洗机构（2）的储液箱（24）内放置水。
3.根据权利要求1所述的一种船舶管道清洗装置，其特征在于：所述移动机构（3）包括移动轮（31）和伸缩杆（32），伸缩杆（32）沿主壳体（1）径向设置，伸缩杆（32）固定端与主壳体（1）内壁固定连接，移动轮（31）转动安装在伸缩杆（32）伸缩端，伸缩杆（32）有三个，三个伸缩杆（32）沿主壳体（1）周向分布，相邻两个伸缩杆（32）之间的夹角为120°，所述伸缩杆（32）通过驱动机构驱动伸缩，主壳体（1）上与伸缩杆（32）对应的位置设有用于移动轮（31）伸出的通孔。
4.根据权利要求3所述的一种船舶管道清洗装置，其特征在于：所述驱动机构包括转动轴（35）、连杆（33）和移动块（34），转动轴（35）两端转动固定在主壳体（1）内壁上，转动轴（35）一端通过电机驱动转动，转动轴（35）位于移动机构（3）处的部分为螺纹段，移动块（34）上设有与螺纹段螺纹匹配的螺纹孔，移动块（34）螺纹连接在转动轴（35）上，所述连杆（33）有三个，连杆（33）一端与移动块（34）铰接，连杆（33）另一端与伸缩杆（32）伸缩端铰接，三个连杆（33）与三个伸缩杆（32）位置一一对应。
5.根据权利要求4所述的一种船舶管道清洗装置，其特征在于：所述转动轴（35）分为两段，两段转动轴（35）相远离的一端分别与左壳体（11）和右壳体（12）转动固定，两段转动轴（35）相靠近的一端通过万向节（36）连接，两段转动轴（35）连接处位于波纹管（13）内。
6.根据权利要求3所述的一种船舶管道清洗装置，其特征在于：所述伸缩杆（32）外壁套设有缓冲弹簧，缓冲弹簧一端与伸缩杆（32）固定端固定连接，缓冲弹簧另一端与伸缩杆（32）伸缩端固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种船舶管道清洗装置，其特征在于：所述驱动电机（25）输出端安装有第一齿轮，清理刷（21）转盘（212）与旋转接头（23）连接的一端的轴心处安装有第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮相啮合。
8.根据权利要求1所述的一种船舶管道清洗装置，其特征在于：所述刷子（211）和喷头均设有多个，多个刷子（211）和多个喷头均沿转盘（212）圆周外壁均匀布置。
...【技术特征摘要】
1.一种船舶管道清洗装置，其特征在于：包括主壳体（1）、清洗机构（2）和用于驱动装置移动的移动机构（3），主壳体（1）首尾两端各安装有一个清洗机构（2），所述清洗机构（2）包括清理刷（21）、储液箱（24）、驱动清理刷（21）转动的驱动电机（25）、安装壳（22）以及旋转接头（23），安装壳（22）与主壳体（1）端部连接，旋转接头（23）固定端和驱动电机（25）与安装壳（22）内壁固定连接，所述储液箱（24）安装在主壳体（1）内，储液箱（24）通过管件与旋转接头（23）固定端上的进液口连接，所述清理刷（21）包括转盘（212）和刷子（211），刷子（211）安装在转盘（212）圆周外壁上，转盘（212）圆周外壁上设有喷头，转盘（212）轴心位置的一端设有与喷头连通的进液孔，旋转接头（23）旋转端与清理刷（21）同轴固定连接，旋转接头（23）旋转端上的出液口与转盘（212）上的进液孔连通，所述驱动电机（25）输出端通过传动件与清理刷（21）连接；所述主壳体（1）首端的清洗机构（2）的储液箱（24）内放置清洁剂，主壳体（1）尾端的清洗机构（2）的储液箱（24）内放置水。
2.根据权利要求1所述的一种船舶管道清洗装置，其特征在于：所述主壳体（1）包括左壳体（11）和右壳体（12），左、右壳体（12）内各设有一个移动机构（3），清洗机构（2）安装在左、右壳体（12）相远离的一端，左、右壳体（12）相靠近的一端通过波纹管（13）连接。
3.根据权利要求1所述的一种船舶管道清洗装置，其特征在于：所述移动机构（3）包括移动轮（31）和伸缩杆（32），伸缩杆（32）沿主壳体（1）径向设置，伸缩杆（32）固定端与主壳体（1）内壁固定连接，移动轮（31）转动安装在伸缩杆（32）伸缩端，伸缩杆（32）有三个，三个伸缩杆（32）沿主壳...
【专利技术属性】
技术研发人员：王鹏浩，姜华，宋坤，
申请(专利权)人：青岛精锐机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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