一种铁道机车自动驾驶辅助装置制造方法及图纸

本技术涉及自动驾驶辅助技术领域，且公开了一种铁道机车自动驾驶辅助装置，包括机车帽和侧板，所述侧板的表面固定连接有挂钩柱，所述挂钩柱的表面设有无线充电发射板，所述机车帽的左侧内表面处安装有无线充电接收板，所述机车帽挂在挂钩柱上方后，其无线充电发射板与无线充电接收板接触，所述机车帽的左侧表面处安装有控制台，所述机车帽的内部上方处设有左侧布兜和右侧布兜。本技术通过在机车的帽子内部安装辅助控制设备，并通过该辅助控制设备来连接机车的车载电脑，这样在车载电脑在检测到突发事件时，可以通过无线电激活机车帽内的蜂鸣设备，以确保司机在走神、不在驾驶室时能够立马被知晓。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自动驾驶辅助，具体为一种铁道机车自动驾驶辅助装置。

技术介绍

1、机车一般由蒸汽机、柴油机、燃气轮机、牵引电动机等动力机械直接或通过传动装置驱动。动力机械使机车动轮产生力矩，同时道路又给动轮以大小相等、方向相反的反作用力。机车是牵引或推送铁路车辆运行，而本身不装载营业载荷的自推进车辆，俗称火车头。按运送每吨公里消耗燃料量计算，机车是耗能最少的陆地运输工具。

2、铁道机车在进行自动驾驶时，往往会遇到一些突发的状况，如暴雨、暴雪等恶劣天气，此时的机车驾驶就需要有人工的介入。但是在机车司机走神、或离开驾驶室期间遇到突发状况时，往往难以即使通知到机车司机。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种铁道机车自动驾驶辅助装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为解决上述技术问题，根据本技术的一个方面，更具体的说是一种铁道机车自动驾驶辅助装置，包括机车帽和侧板，所述侧板的表面固定连接有挂钩柱，所述挂钩柱的表面设有无线充电发射板，所述机车帽的左侧内表面处安装有无线充电接收板，所述机车帽挂在挂钩柱上方后，其无线充电发射板与无线充电接收板接触。

3、更进一步的，所述机车帽的左侧表面处安装有控制台。

4、更进一步的，所述机车帽的内部上方处设有左侧布兜和右侧布兜，所述左侧布兜、右侧布兜交接处均设有魔术贴，其左侧布兜与右侧布兜通过魔术贴粘接。

5、更进一步的，所述机车帽的圆柱腰身部采用硬质塑料材质，所述机车帽的内部且位于左侧布兜、右侧布兜上方固定连接有左弧杆和右弧杆。

6、更进一步的，所述左弧杆、右弧杆的上方设有辅助控制盒，其辅助控制盒的内部集成有无线电接收设备和蜂鸣器，所述辅助控制盒的两侧表面处均固定安装有侧连接板，所述侧连接板的上方设有螺纹套。

7、更进一步的，所述左弧杆、右弧杆的下方设有两个固定钩板，所述固定钩板的两端呈弯钩状，其固定钩板的弯钩端卡接在弧杆上，所述固定钩板的中心处贯穿设置有连接螺栓，所述连接螺栓的螺纹端贯穿至螺纹套的内部，并与螺纹套的内壁螺纹连接。

8、本技术一种铁道机车自动驾驶辅助装置的有益效果为：

9、(1)、本技术通过在机车的帽子内部安装辅助控制设备，并通过该辅助控制设备来连接机车的车载电脑，这样在车载电脑在检测到突发事件时，可以通过无线电激活机车帽内的蜂鸣设备，以确保司机在走神、不在驾驶室时能够立马被知晓。

10、(2)、本技术通过采用无线充电发射板来对机车帽内部的辅助控制盒进行充电，这样在机车司机结束驾驶之后，直接将该机车帽挂在挂钩上就可以进行充电，该设计可以提高该辅助装置的实用性和便捷性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种铁道机车自动驾驶辅助装置，包括机车帽(1)和侧板(2)，其特征在于：所述侧板(2)的表面固定连接有挂钩柱(3)，所述挂钩柱(3)的表面设有无线充电发射板(4)，所述机车帽(1)的左侧内表面处安装有无线充电接收板(6)，所述机车帽(1)挂在挂钩柱(3)上方后，其无线充电发射板(4)与无线充电接收板(6)接触。

2.根据权利要求1所述的铁道机车自动驾驶辅助装置，其特征在于：所述机车帽(1)的左侧表面处安装有控制台(5)。

3.根据权利要求1所述的铁道机车自动驾驶辅助装置，其特征在于：所述机车帽(1)的内部上方处设有左侧布兜(7)和右侧布兜(8)，所述左侧布兜(7)、右侧布兜(8)交接处均设有魔术贴(9)，其左侧布兜(7)与右侧布兜(8)通过魔术贴(9)粘接。

4.根据权利要求3所述的铁道机车自动驾驶辅助装置，其特征在于：所述机车帽(1)的圆柱腰身部采用硬质塑料材质，所述机车帽(1)的内部且位于左侧布兜(7)、右侧布兜(8)上方固定连接有左弧杆(11)和右弧杆(15)。

5.根据权利要求4所述的铁道机车自动驾驶辅助装置，其特征在于：所述左弧杆(11)、右弧杆(15)的上方设有辅助控制盒(10)，其辅助控制盒(10)的内部集成有无线电接收设备和蜂鸣器，所述辅助控制盒(10)的两侧表面处均固定安装有侧连接板(13)，所述侧连接板(13)的上方设有螺纹套(16)。

6.根据权利要求5所述的铁道机车自动驾驶辅助装置，其特征在于：所述左弧杆(11)、右弧杆(15)的下方设有两个固定钩板(14)，所述固定钩板(14)的两端呈弯钩状，其固定钩板(14)的弯钩端卡接在弧杆上，所述固定钩板(14)的中心处贯穿设置有连接螺栓(12)，所述连接螺栓(12)的螺纹端贯穿至螺纹套(16)的内部，并与螺纹套(16)的内壁螺纹连接。

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【技术特征摘要】

1.一种铁道机车自动驾驶辅助装置，包括机车帽(1)和侧板(2)，其特征在于：所述侧板(2)的表面固定连接有挂钩柱(3)，所述挂钩柱(3)的表面设有无线充电发射板(4)，所述机车帽(1)的左侧内表面处安装有无线充电接收板(6)，所述机车帽(1)挂在挂钩柱(3)上方后，其无线充电发射板(4)与无线充电接收板(6)接触。

2.根据权利要求1所述的铁道机车自动驾驶辅助装置，其特征在于：所述机车帽(1)的左侧表面处安装有控制台(5)。

3.根据权利要求1所述的铁道机车自动驾驶辅助装置，其特征在于：所述机车帽(1)的内部上方处设有左侧布兜(7)和右侧布兜(8)，所述左侧布兜(7)、右侧布兜(8)交接处均设有魔术贴(9)，其左侧布兜(7)与右侧布兜(8)通过魔术贴(9)粘接。

4.根据权利要求3所述的铁道机车自动驾驶辅助装置，其特征在于：所述机车帽(1)的圆柱腰身...

【专利技术属性】
技术研发人员：李进来，杨弟忠，曹杰，肖赞，罗佳霖，刘泽民，
申请(专利权)人：湖南高速铁路职业技术学院，
类型：新型
国别省市：