【技术实现步骤摘要】
本技术具体涉及油管悬挂器，具体为一种双重密封的油管悬挂器。
技术介绍
1、油管悬挂器是支承油管柱并密封油管和套管之间环形空间的一种装置。油管悬挂器密封方式是油管悬挂器与油管连接利用油管重力坐入油管挂大四通椎体内而密封，便于操作，换井口速度快、安全，故而是中深井、常规井所普遍使用的方式。
2、经过检索，发现现有技术中的油管悬挂器的密封结构，典型的如公开号cn213980744u，为一种油管悬挂器的密封结构，包括油管悬挂器本体，所述油管悬挂器本体的表面设置有油管头，所述油管头的顶部设置有顶丝，所述顶丝的内侧与油管悬挂器本体的表面接触，所述油管悬挂器本体的表面套设有挡圈一，所述油管悬挂器本体的表面套设有挡圈二，所述油管悬挂器本体的表面套设有橡胶圈一，所述油管悬挂器本体的表面套设有密封圈一。本技术通过设置顶丝推动油管悬挂器本体向下运动，当油管悬挂器本体运动至合适位置时，橡胶圈一与金属密封环对油管悬挂器本体二次密封，解决了现有的油管悬挂器仅使用橡胶圈密封，橡胶在高温高压的工作环境下容易老化，需要经常更换，降低了油管悬挂器实用性的问题。
3、综上所述，上述案例中的油管悬挂器的密封装置提高了油管悬挂器本体的密封性，但是未考虑油管悬挂器与其他管道对接时的密封性，针对上述问题，需要对现有设备进行改进。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种双重密封的油管悬挂器，是为了解决上述
技术介绍
中提出的油管悬挂器本体自身以及与其他管件连接时的双重密封性的问题。
2、为实现
3、一种双重密封的油管悬挂器，包括油管悬挂器和油管头，所述油管悬挂器外部套接有油管头，所述油管头上端两侧均贯穿有顶丝，所述油管悬挂器通过顶丝固定在油管头内部，且油管悬挂器外壁套接有第一密封结构，所述油管头外侧通过螺栓固定有l型卡座，且油管头上端设置有金属密封环，所述金属密封环通过连接组件与l型卡座可拆卸连接，所述连接组件上端设置有快速连接管件的导向组件。
4、优选的，所述第一密封结构包括隔环，隔环下端依次放置有第一橡胶圈和第二橡胶圈，且第一橡胶圈和第二橡胶圈之间通过垫圈分隔。
5、通过上述技术方案，便于提高油管悬挂器本体的密封性。
6、优选的，所述连接组件包括卡环，卡环外壁两侧均固定有转轴，且转轴中转动连接限位杆，限位杆下端固定有磁铁，且磁铁能够与l型卡座中的凹槽吸附。
7、通过上述技术方案，便于将卡环固定在l型卡座中。
8、优选的，所述卡环内侧设置有卡槽，且卡环与金属密封环卡合连接，同时卡环下端能够插入l型卡座内。
9、通过上述技术方案，便于后期将金属密封环拆卸更换。
10、优选的，所述导向组件包括弧形块，弧形块内侧开设有第一通孔，第一通孔内固定有液压阻尼器，液压阻尼器顶部固定连接导向轮。
11、优选的，所述液压阻尼器和导向轮设置有多组，且液压阻尼器和导向轮等距分布在弧形块上。
12、通过上述技术方案，便于油管悬挂器在连接其他管件时通过导向组件快速连接。
13、与现有技术相比，本技术的有益效果是：该双重密封的油管悬挂器，
14、(1)设置第一密封结构和金属密封环，当顶丝与油管悬挂器表面接触时，油管悬挂器在第一橡胶圈和第二橡胶圈的作用下，增加了油管悬挂器本身的封闭性，同时，配合油管悬挂器顶部的金属密封环增加了与其他管件连接时的密封性，达到了双重密封的效果。
15、(2)设置连接组件和l型卡座，将l型卡座螺纹连接在油管头外侧，通过将卡环限位杆上的磁铁与l型卡座之间快速连接，同时，卡环和金属密封环之间卡合连接，使油管悬挂器和管件之间的金属密封环通过连接组件达到了快速连接的效果。
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1.一种双重密封的油管悬挂器，包括油管悬挂器(1)和油管头(2)，其特征在于：所述油管悬挂器(1)外部套接有油管头(2)，所述油管头(2)上端两侧均贯穿有顶丝(3)，所述油管悬挂器(1)通过顶丝(3)固定在油管头(2)内部，且油管悬挂器(1)外壁套接有第一密封结构(4)，所述油管头(2)外侧通过螺栓固定有L型卡座(5)，且油管头(2)上端设置有金属密封环(6)，所述金属密封环(6)通过连接组件(7)与L型卡座(5)可拆卸连接，所述连接组件(7)上端设置有快速连接管件的导向组件(8)。
2.根据权利要求1所述的一种双重密封的油管悬挂器，其特征在于：所述第一密封结构(4)包括隔环(401)，隔环(401)下端依次放置有第一橡胶圈(402)和第二橡胶圈(404)，且第一橡胶圈(402)和第二橡胶圈(404)之间通过垫圈(403)分隔。
3.根据权利要求1所述的一种双重密封的油管悬挂器，其特征在于：所述连接组件(7)包括卡环(701)，卡环(701)外壁两侧均固定有转轴(702)，且转轴(702)中转动连接限位杆(703)，限位杆(703)下端固定有磁铁，且磁铁能
4.根据权利要求3所述的一种双重密封的油管悬挂器，其特征在于：所述卡环(701)内侧设置有卡槽，且卡环(701)与金属密封环(6)卡合连接，同时卡环(701)下端能够插入L型卡座(5)内。
5.根据权利要求1所述的一种双重密封的油管悬挂器，其特征在于：所述导向组件(8)包括弧形块(801)，弧形块(801)内侧开设有第一通孔，第一通孔内固定有液压阻尼器(802)，液压阻尼器(802)顶部固定连接导向轮(803)。
6.根据权利要求5所述的一种双重密封的油管悬挂器，其特征在于：所述液压阻尼器(802)和导向轮(803)设置有多组，且液压阻尼器(802)和导向轮(803)等距分布在弧形块(801)上。
...【技术特征摘要】
1.一种双重密封的油管悬挂器，包括油管悬挂器(1)和油管头(2)，其特征在于：所述油管悬挂器(1)外部套接有油管头(2)，所述油管头(2)上端两侧均贯穿有顶丝(3)，所述油管悬挂器(1)通过顶丝(3)固定在油管头(2)内部，且油管悬挂器(1)外壁套接有第一密封结构(4)，所述油管头(2)外侧通过螺栓固定有l型卡座(5)，且油管头(2)上端设置有金属密封环(6)，所述金属密封环(6)通过连接组件(7)与l型卡座(5)可拆卸连接，所述连接组件(7)上端设置有快速连接管件的导向组件(8)。
2.根据权利要求1所述的一种双重密封的油管悬挂器，其特征在于：所述第一密封结构(4)包括隔环(401)，隔环(401)下端依次放置有第一橡胶圈(402)和第二橡胶圈(404)，且第一橡胶圈(402)和第二橡胶圈(404)之间通过垫圈(403)分隔。
3.根据权利要求1所述的一种双重密封的油管悬挂器，其特征在于：所述连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘军，解玲，刘慧萌，
申请(专利权)人：建湖中恒机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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