【技术实现步骤摘要】
本技术涉及钢轨裂纹检测，尤其涉及一种便携式钢轨裂纹检测机构。
技术介绍
1、钢轨在焊接过程中会产生焊接缺陷、使用过程中焊缝会产生疲劳裂纹，采用超声波对钢轨焊缝中的焊接缺陷和疲劳裂纹进行检测，是减少钢轨折断、确保列车安全运行最直接﹑最有效的技术手段和措施。
2、传统的钢轨焊缝超声波检测装置通常需要人工去调整检测装置，使检测装置与钢轨表面契合，从而进行焊缝检测，这样增加了检测的时间，从而降低了检测的效率，进而降低了装置的实用性。
技术实现思路
1、鉴于现有技术中存在的上述问题，本技术的主要目的在于提供一种便携式钢轨裂纹检测机构。
2、本技术的技术方案是这样的：包括底板、两个立板和横板，所述底板的底部设置有滚轮，两个所述立板固定连接在底板的顶部，所述横板滑动连接在两个立板之间，所述横板的底部和底板的顶部之间设置有抬升机构，所述抬升机构用于带动横板移动，所述底板的顶部固定连接有扶手，所述横板的顶部滑动连接有位移板，所述位移板的一侧固定连接有两个固定杆，两个固定杆的一端固定连接有固定块，所述固定块的内部开设有夹持槽，所述夹持槽的内部固定安装有检测仪，所述夹持槽的内部设置有导向机构，所述横板的顶部设置有位移机构，所述位移机构用于带动位移板移动，所述扶手的一侧固定安装有控制器。
3、作为一种优选的实施方式，所述抬升机构包括安装架，所述安装架固定连接在底板的顶部，所述安装架的一侧固定安装有第一电机，所述安装架的一侧转动连接有转盘，所述第一电机输出轴的一端与转盘转
4、作为一种优选的实施方式，所述抬升机构还包括连接杆，所述连接杆转动连接在安装架的一侧，所述连接杆的内部开设有第二滑槽，所述第二凸块的外侧与第二滑槽的内壁滑动连接。
5、作为一种优选的实施方式，所述横板的底部固定连接有固定板，所述固定板的一侧固定连接有第一凸块，所述连接杆的内部开设有第一滑槽，所述第一凸块的外侧与第一滑槽的内壁滑动连接。
6、作为一种优选的实施方式，所述位移机构包括两个第一竖板，两个所述第一竖板固定连接在横板的顶部，两个所述第一竖板之间转动连接有往复丝杆，其中一个所述第一竖板的一侧固定安装有第二电机，所述第二电机输出轴的一端与往复丝杆的一端固定连接，所述往复丝杆的外侧与位移板的内部螺纹连接。
7、作为一种优选的实施方式，所述位移机构还包括两个第二竖板，两个所述第二竖板固定连接在横板的顶部，两个所述第二竖板之间固定连接有滑杆，所述滑杆的外侧与位移板的内部滑动连接。
8、作为一种优选的实施方式，所述导向机构包括导向杆，所述导向杆滑动连接在固定块的内部，所述导向杆的一端固定连接有限位块，所述限位块的一侧和固定块的一侧之间固定连接有弹簧，所述导向杆的一端固定连接有安装板，所述安装板的内部转动连接有导向轮。
9、与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，通过控制器启动抬升机构移动带动横板移动同时带动检测仪移动到钢轨以上的高度，然后启动位移机构带动位移板移动同时带动固定块内部的检测仪移动到钢轨的上方，这时通过启动抬升机构进行下降，使钢轨进入到夹持槽的内部，从而增加了装置的实用性，然后通过导向机构对钢轨的外侧进行限位，防止检测仪与钢轨出现脱离的问题，从而增加了稳定性，这时通过推动扶手带动滚轮转动同时带动检测仪在钢轨的外侧移动对焊缝进行检测，这样可以精确地定位检测仪，确保焊缝的每个部分都能被准确检测到，且可以实现自动化控制，减少人为操作的误差，提高检测效率。
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1.一种便携式钢轨裂纹检测机构，包括底板(1)、两个立板(4)和横板(28)，其特征在于：所述底板(1)的底部设置有滚轮(9)，两个所述立板(4)固定连接在底板(1)的顶部，所述横板(28)滑动连接在两个立板(4)之间，所述横板(28)的底部和底板(1)的顶部之间设置有抬升机构，所述抬升机构用于带动横板(28)移动，所述底板(1)的顶部固定连接有扶手(2)，所述横板(28)的顶部滑动连接有位移板(6)，所述位移板(6)的一侧固定连接有两个固定杆(5)，两个固定杆(5)的一端固定连接有固定块(7)，所述固定块(7)的内部开设有夹持槽(17)，所述夹持槽(17)的内部固定安装有检测仪(24)，所述夹持槽(17)的内部设置有导向机构，所述横板(28)的顶部设置有位移机构，所述位移机构用于带动位移板(6)移动，所述扶手(2)的一侧固定安装有控制器(3)。
2.根据权利要求1所述的一种便携式钢轨裂纹检测机构，其特征在于：所述抬升机构包括安装架(8)，所述安装架(8)固定连接在底板(1)的顶部，所述安装架(8)的一侧固定安装有第一电机(14)，所述安装架(8)的一侧转动连接有转盘
3.根据权利要求2所述的一种便携式钢轨裂纹检测机构，其特征在于：所述抬升机构还包括连接杆(15)，所述连接杆(15)转动连接在安装架(8)的一侧，所述连接杆(15)的内部开设有第二滑槽(12)，所述第二凸块(13)的外侧与第二滑槽(12)的内壁滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种便携式钢轨裂纹检测机构，其特征在于：所述横板(28)的底部固定连接有固定板(30)，所述固定板(30)的一侧固定连接有第一凸块(11)，所述连接杆(15)的内部开设有第一滑槽(10)，所述第一凸块(11)的外侧与第一滑槽(10)的内壁滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种便携式钢轨裂纹检测机构，其特征在于：所述位移机构包括两个第一竖板(18)，两个所述第一竖板(18)固定连接在横板(28)的顶部，两个所述第一竖板(18)之间转动连接有往复丝杆(29)，其中一个所述第一竖板(18)的一侧固定安装有第二电机(19)，所述第二电机(19)输出轴的一端与往复丝杆(29)的一端固定连接，所述往复丝杆(29)的外侧与位移板(6)的内部螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种便携式钢轨裂纹检测机构，其特征在于：所述位移机构还包括两个第二竖板(20)，两个所述第二竖板(20)固定连接在横板(28)的顶部，两个所述第二竖板(20)之间固定连接有滑杆(21)，所述滑杆(21)的外侧与位移板(6)的内部滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种便携式钢轨裂纹检测机构，其特征在于：所述导向机构包括导向杆(26)，所述导向杆(26)滑动连接在固定块(7)的内部，所述导向杆(26)的一端固定连接有限位块(27)，所述限位块(27)的一侧和固定块(7)的一侧之间固定连接有弹簧(22)，所述导向杆(26)的一端固定连接有安装板(25)，所述安装板(25)的内部转动连接有导向轮(23)。
...【技术特征摘要】
1.一种便携式钢轨裂纹检测机构，包括底板(1)、两个立板(4)和横板(28)，其特征在于：所述底板(1)的底部设置有滚轮(9)，两个所述立板(4)固定连接在底板(1)的顶部，所述横板(28)滑动连接在两个立板(4)之间，所述横板(28)的底部和底板(1)的顶部之间设置有抬升机构，所述抬升机构用于带动横板(28)移动，所述底板(1)的顶部固定连接有扶手(2)，所述横板(28)的顶部滑动连接有位移板(6)，所述位移板(6)的一侧固定连接有两个固定杆(5)，两个固定杆(5)的一端固定连接有固定块(7)，所述固定块(7)的内部开设有夹持槽(17)，所述夹持槽(17)的内部固定安装有检测仪(24)，所述夹持槽(17)的内部设置有导向机构，所述横板(28)的顶部设置有位移机构，所述位移机构用于带动位移板(6)移动，所述扶手(2)的一侧固定安装有控制器(3)。
2.根据权利要求1所述的一种便携式钢轨裂纹检测机构，其特征在于：所述抬升机构包括安装架(8)，所述安装架(8)固定连接在底板(1)的顶部，所述安装架(8)的一侧固定安装有第一电机(14)，所述安装架(8)的一侧转动连接有转盘(16)，所述第一电机(14)输出轴的一端与转盘(16)转轴的一端固定连接，所述转盘(16)的一侧固定连接有第二凸块(13)。
3.根据权利要求2所述的一种便携式钢轨裂纹检测机构，其特征在于：所述抬升机构还包括连接杆(15)，所述连接杆(15)转动连接在安装架(8)的一侧，所述连接杆(15)的内部开设有第二滑槽(12)，所述第二凸块(13)的外侧与第二滑槽(12...
【专利技术属性】
技术研发人员：许洲，陈薇萍，
申请(专利权)人：上海铁院轨道交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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