【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车物流，更具体的公开了一种轻量化物流车的后背门总成结构。
技术介绍
1、厢式车，又叫厢式货车，主要用于全密封运输各种物品，特殊种类的厢式车还可以运输化学危险物品。厢式车在运输过程中具有机动灵活、操作方便，工作高效、运输量大，充分利用空间及安全、可靠等优点。传统的厢式货车为燃油车，动力足、行驶里程长、加油方便，所以一般采用铁瓦楞板制作车厢，这样的车厢重量较重，无法使用于电动新能源汽车上。
2、针对以上问题，现有技术(公开号为cn106428247a)公开了物流车车厢及其后门板总成装配结构，其后门板总成装配结构包括用于同时与厢板总成、底架总成和裙边总成进行装配的后门板总成，后门板总成包括后门框组件和后门组件，后门框组件用于同时与厢板总成、底架总成和裙边总成配合，后门组件设于后门框组件处；后门框组件包括竖直设置的2根后门框立杆，该2根后门框立杆上端水平设置有后门框横梁，该2根后门框立杆下部设置有后挡板组件，后门组件设于后门框横梁与后挡板组件之间。
3、但是上述后门板总成在生产中存在重量重，易生锈，制作成本高，周期长的问题，使得是上述后门板总成在后期使用过程中使用效果降低。
技术实现思路
1、本技术主要解决的技术问题是提供一种轻量化物流车的后背门总成结构，能够解决重量重，易生锈，制作成本高，周期长的问题。
2、为解决上述技术问题，根据本技术的一个方面，更具体的说是一种轻量化物流车的后背门总成结构，包括左后背门总成，所述左后背门总成的左边设有右
3、更进一步的，所述左后背门总成包括左后背门骨架总成，所述左后背门骨架总成的后表面固定有左后背门外蒙皮，所述左后背门骨架总成的前表面固定有左后背门内饰板，所述右后背门总成包括右后背门骨架总成，所述右后背门骨架总成的后表面固定有右后背门外蒙皮，所述右后背门骨架总成的前表面固定有右后背门内饰板。
4、更进一步的，所述左后背门外蒙皮、所述右后背门外蒙皮、所述左后背门骨架总成和所述右后背门骨架总成的材质均为轻量化高强钢，所述左后背门内饰板和右后背门内饰板均为abs材料。
5、更进一步的，所述左后背门总成的顶部到底部的距离和所述右后背门总成的顶部到底部的距离相等。
6、更进一步的，所述左后背门外蒙皮的左侧面和所述右后背门外蒙皮的右侧面贴合。
7、本技术一种轻量化物流车的后背门总成结构的有益效果为：开启后背门总成时先开启右后背门总成再开启左后背门总成，关闭背门总成时，先关闭左后背门总成再关闭右后背门总成，左后背门总成上装配后背门中密封条，与右后背门总成及后背门上密封条进行压缩形成密闭空间，后背门总成结构的主要组成部分均采用轻量化高强钢材料，从而有效降低了后背门总成的整体重量，因重量降低能耗减少，从而降低了车辆使用成本。左后背门外蒙皮、右后背门外蒙皮、左后背门骨架总成和右后背门骨架总成采用高强钢具备很强的耐腐蚀性，提升了后背门总成了防腐性能。侧门结构使用管梁骨架较多，因此具备制作费用投入小，生产周期短的优势。同时内部装配内饰板，增强了美观性。
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1.一种轻量化物流车的后背门总成结构，包括左后背门总成(1)，其特征在于：所述左后背门总成(1)的左边设有右后背门总成(2)，所述左后背门总成(1)的右侧面上下方均固定有铰链(11)，所述右后背门总成(2)的左侧面上下方均固定有铰链(11)，所述左后背门总成(1)的左边固定有后背门中密封条(10)，所述右后背门总成(2)的右边固定有后背门上密封条(9)。
2.根据权利要求1所述的一种轻量化物流车的后背门总成结构，其特征在于：所述左后背门总成(1)包括左后背门骨架总成(4)，所述左后背门骨架总成(4)的后表面固定有左后背门外蒙皮(3)，所述左后背门骨架总成(4)的前表面固定有左后背门内饰板(5)，所述右后背门总成(2)包括右后背门骨架总成(7)，所述右后背门骨架总成(7)的后表面固定有右后背门外蒙皮(6)，所述右后背门骨架总成(7)的前表面固定有右后背门内饰板(8)。
3.根据权利要求2所述的一种轻量化物流车的后背门总成结构，其特征在于：所述左后背门外蒙皮(3)、所述右后背门外蒙皮(6)、所述左后背门骨架总成(4)和所述右后背门骨架总成(7)的材质均为轻量化
4.根据权利要求1所述的一种轻量化物流车的后背门总成结构，其特征在于：所述左后背门总成(1)的顶部到底部的距离和所述右后背门总成(2)的顶部到底部的距离相等。
5.根据权利要求2所述的一种轻量化物流车的后背门总成结构，其特征在于：所述左后背门外蒙皮(3)的左侧面和所述右后背门外蒙皮(6)的右侧面贴合。
...【技术特征摘要】
1.一种轻量化物流车的后背门总成结构，包括左后背门总成(1)，其特征在于：所述左后背门总成(1)的左边设有右后背门总成(2)，所述左后背门总成(1)的右侧面上下方均固定有铰链(11)，所述右后背门总成(2)的左侧面上下方均固定有铰链(11)，所述左后背门总成(1)的左边固定有后背门中密封条(10)，所述右后背门总成(2)的右边固定有后背门上密封条(9)。
2.根据权利要求1所述的一种轻量化物流车的后背门总成结构，其特征在于：所述左后背门总成(1)包括左后背门骨架总成(4)，所述左后背门骨架总成(4)的后表面固定有左后背门外蒙皮(3)，所述左后背门骨架总成(4)的前表面固定有左后背门内饰板(5)，所述右后背门总成(2)包括右后背门骨架总成(7)，所述右后背门骨架总成(7)的后表...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡庆波，邵海良，
申请(专利权)人：浙江新吉奥汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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