【技术实现步骤摘要】
本技术涉及地铁空调,尤其涉及一种地铁空调用防尘装置。
技术介绍
1、地铁空调是指地铁车厢内装有的空调设备,用于调节车厢内的温度和湿度,提供舒适的乘坐环境。地铁空调系统通常由空调主机、风机、蒸发器、冷凝器、控制系统等组成。空调主机通过冷媒循环的方式,将车厢内的热量吸收并排出车外,从而降低车厢内的温度。风机则通过循环空气,将冷气均匀地吹送到车厢各个角落,确保整个车厢的温度一致。蒸发器和冷凝器则起到换热的作用,使冷媒在循环中完成吸收热量和释放热量的过程。
2、地铁空调的使用可以有效地改善乘客的出行体验,提高乘坐地铁的舒适度和满意度。同时,地铁空调也有助于减少车厢内的空气污染和细菌滋生,提高乘客的健康和安全。地铁空调在使用时,常有灰尘堆积在空调出风口处,当空调吹风时,容易将灰尘吹入地铁车厢内,污染车厢内的空气,使人感到不适。
技术实现思路
1、本技术公开一种地铁空调用防尘装置,旨在解决地铁空调在使用时,常有灰尘堆积在空调出风口处,当空调吹风时,容易将灰尘吹入地铁车厢内,污染车厢内的空气,使人感到不适的技术问题。
2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
3、一种地铁空调用防尘装置,包括出风管,还包括:
4、除尘机构,包括固定于所述出风管一端的出风口,所述出风口的上下两侧内壁转动连接有均匀分布的导风板,每个所述导风板的底部均设置有清扫刷,所述出风口的底部开有底槽,所述底槽内设置有收集盒,所述出风口的底部内壁开有均匀分布的通孔;
< ...【技术保护点】
1.一种地铁空调用防尘装置,包括出风管(2),其特征在于,还包括:
2.根据权利要求1所述的一种地铁空调用防尘装置,其特征在于,所述导风板(4)的上下两端均设置有转轴(10),所述出风口(3)的上下两侧内壁分别开有圆形槽,所述转轴(10)与所述圆形槽相适配。
3.根据权利要求1所述的一种地铁空调用防尘装置,其特征在于,所述导风板(4)的一侧外壁开有矩形槽,所述矩形槽的上下两侧内壁转动连接有转杆(8),所述转杆(8)的圆周外壁转动连接有连接杆(7),所述出风口(3)的内部设置有传动电机,所述传动电机的输出端与所述连接杆(7)的一端固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种地铁空调用防尘装置,其特征在于,所述出风管(2)的顶部开有检查口,所述检查口内设置有盖板(1),所述过滤机构包括第一过滤器、第二过滤器(13)和第三过滤器。
5.根据权利要求4所述的一种地铁空调用防尘装置,其特征在于,所述第一过滤器包括滤框(12)和设置于所述滤框(12)内的滤芯(11)。
6.根据权利要求5所述的一种地铁空调用防尘装置,其特征在于,所述第二
7.根据权利要求6所述的一种地铁空调用防尘装置,其特征在于,所述第三过滤器包括外框和滤网(14),所述滤网(14)靠近所述出风口(3)的一端。
...【技术特征摘要】
1.一种地铁空调用防尘装置,包括出风管(2),其特征在于,还包括:
2.根据权利要求1所述的一种地铁空调用防尘装置,其特征在于,所述导风板(4)的上下两端均设置有转轴(10),所述出风口(3)的上下两侧内壁分别开有圆形槽,所述转轴(10)与所述圆形槽相适配。
3.根据权利要求1所述的一种地铁空调用防尘装置,其特征在于,所述导风板(4)的一侧外壁开有矩形槽,所述矩形槽的上下两侧内壁转动连接有转杆(8),所述转杆(8)的圆周外壁转动连接有连接杆(7),所述出风口(3)的内部设置有传动电机,所述传动电机的输出端与所述连接杆(7)的一端固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种地铁空调用防尘装置,其特征在于,所述出风管(2)的顶部开有检查口,所述检查口内设置有盖板(1),所述过滤机构包括第一过滤器、第二...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙守凯,周明,王宏望,
申请(专利权)人:广东中广暖通空调有限公司,
类型:新型
国别省市:
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