一种刹车盘铸造用模具制造技术

技术编号:42205722 阅读:17 留言:0更新日期:2024-07-30 18:50
本技术公开了一种刹车盘铸造用模具,属于刹车盘制造技术领域,一种刹车盘铸造用模具,包括底板,所述底板顶面固定连接有外壳,所述外壳任意一侧设置有脱模螺纹孔,所述外壳顶面固定连接有下模具。本技术通过在下模具底端设置脱模辅助机构,转动辅助把手,使螺纹杆在脱模螺纹孔中转动,使螺纹杆向外壳内部不断移动,并推动斜块移动,同时使第二移动板一同移动,使斜块将滚轮抬起,并使连接板带动第一移动块向上移动,连接板在向上移动时会带动脱模辅助杆一同向上移动,将铸造完成的刹车盘顶起,使刹车盘从下模具中脱出,从而使刹车盘铸造模具更容易进行脱模,且脱模效率较高,并且工作人员劳动强度较低,同时无需消耗大量人力成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及刹车盘制造,特别是涉及一种刹车盘铸造用模具


技术介绍

1、刹车盘是汽车制动系统中的重要组成部分,用于实现车辆的制动功能,刹车盘安装在轮毂上,与刹车片一起组成刹车系统。当驾驶员踩下刹车踏板时,刹车片会贴紧刹车盘表面,并通过摩擦产生阻力,从而减速或停止车辆的运动。

2、在刹车盘的生产制造过程中,需要使用铸造模具,使用铸造模具可以大幅提高刹车盘的生产效率,并且可以大幅降低人工和生产成本,在使用刹车盘模具进行铸造时,需要对铸造后的模具进行脱模处理,在现有技术中对刹车盘铸造模具进行脱模时较为不便,需要工作人员不断敲击模具或使用其他辅助工具进行脱模,造成了刹车盘模具脱模效率较低,工作人员劳动强度较大,且人力成本较高。


技术实现思路

1、本技术所要解决的技术问题是对刹车盘铸造模具进行脱模时较为不便,需要工作人员不断敲击模具或使用其他辅助工具进行脱模,造成了刹车盘模具脱模效率较低,工作人员劳动强度较大,且人力成本较高。

2、为解决上述技术问题,本技术采用的一个技术方案是:提供一种刹车盘铸造用模具,包括底板,所述底板顶面固定连接有外壳,所述外壳任意一侧设置有脱模螺纹孔,所述外壳顶面固定连接有下模具,所述下模具顶面四个拐角处均设置有一个固定螺纹孔,所述下模具中心位置设置有若干个脱模预留孔,所述下模具顶端设置有上模具,所述上模具的四个拐角处均设置有一个固定螺栓,若干个所述固定螺栓分别设置在若干个固定螺纹孔中,所述下模具底端设置有脱模辅助机构。

3、通过上述技术方案,使用固定螺栓将上模具与下模具固定,防止铸造模具在浇注时移动,提高刹车盘铸件的质量。

4、本技术进一步设置为,所述脱模辅助机构包括连接板,所述连接板底面两侧均固定连接有第一移动板,两个所述第一移动板相互远离的一侧均固定连接有若干个第一滑块,若干个所述第一滑块均滑动连接在一个竖导轨上,若干个所述竖导轨的底面均与底板的顶面固定连接。

5、通过上述技术方案,第一滑块可以在竖导轨上移动,并带动两个第一移动板一同移动。

6、本技术进一步设置为,两个所述第一移动板之间设置有若干个横导轨,若干个所述横导轨均固定连接在底板的顶面上,若干个所述横导轨上均滑动连接有若干个第二滑块,若干个所述第二滑块的顶面上固定连接有一个第二移动板。

7、通过上述技术方案,第二滑块可以在横导轨上移动,并在移动时带动第二移动板移动。

8、本技术进一步设置为,所述第二移动板顶面上固定连接有斜块,所述斜块顶端设置有滚轮,所述滚轮安装在连接板的底面上,所述斜块靠近脱模螺纹孔的一侧固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆设置在脱模螺纹孔中。

9、通过上述技术方案,转动螺纹杆,使螺纹杆向外壳内部不断移动,并推动斜块移动,同时使第二移动板一同移动,使斜块将滚轮抬起,并使连接板带动第一移动块向上移动。

10、本技术进一步设置为,所述螺纹杆远离外壳的一端固定连接有辅助把手。

11、通过上述技术方案,辅助把手可以方便工作人员对螺纹杆进行转动,如果需要,还可以在辅助把手处安装驱动电机,用来代替人工操作。

12、本技术进一步设置为,所述连接板顶面固定连接有若干个脱模辅助杆,若干个脱模辅助杆分别设置在若干个脱模预留孔中。

13、通过上述技术方案,连接板在向上移动时会带动脱模辅助杆一同向上移动,将铸造完成的刹车盘顶起,使刹车盘从下模具中脱出,使刹车盘铸造模具更容易进行脱模,且脱模效率较高,同时无需大量人力成本。

14、本技术进一步设置为,所述上模具顶面的中心位置设置有浇注口。

15、本技术的有益效果如下:

16、本技术通过在下模具底端设置脱模辅助机构,转动辅助把手,使螺纹杆在脱模螺纹孔中转动,使螺纹杆向外壳内部不断移动,并推动斜块移动,同时使第二移动板一同移动,使斜块将滚轮抬起,并使连接板带动第一移动块向上移动,连接板在向上移动时会带动脱模辅助杆一同向上移动,将铸造完成的刹车盘顶起,使刹车盘从下模具中脱出,从而使刹车盘铸造模具更容易进行脱模,且脱模效率较高,并且工作人员劳动强度较低,同时无需消耗大量人力成本。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种刹车盘铸造用模具,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶面固定连接有外壳(2),所述外壳(2)任意一侧设置有脱模螺纹孔(201),所述外壳(2)顶面固定连接有下模具(3),所述下模具(3)顶面四个拐角处均设置有一个固定螺纹孔(301),所述下模具(3)中心位置设置有若干个脱模预留孔(302),所述下模具(3)顶端设置有上模具(4),所述上模具(4)的四个拐角处均设置有一个固定螺栓(6),若干个所述固定螺栓(6)分别设置在若干个固定螺纹孔(301)中,所述下模具(3)底端设置有脱模辅助机构;

2.根据权利要求1所述的一种刹车盘铸造用模具,其特征在于:所述螺纹杆(7)远离外壳(2)的一端固定连接有辅助把手(8)。

3.根据权利要求1所述的一种刹车盘铸造用模具,其特征在于:所述连接板(17)顶面固定连接有若干个脱模辅助杆(18),若干个脱模辅助杆(18)分别设置在若干个脱模预留孔(302)中。

4.根据权利要求1所述的一种刹车盘铸造用模具,其特征在于:所述上模具(4)顶面的中心位置设置有浇注口(5)。

【技术特征摘要】

1.一种刹车盘铸造用模具,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶面固定连接有外壳(2),所述外壳(2)任意一侧设置有脱模螺纹孔(201),所述外壳(2)顶面固定连接有下模具(3),所述下模具(3)顶面四个拐角处均设置有一个固定螺纹孔(301),所述下模具(3)中心位置设置有若干个脱模预留孔(302),所述下模具(3)顶端设置有上模具(4),所述上模具(4)的四个拐角处均设置有一个固定螺栓(6),若干个所述固定螺栓(6)分别设置在若干个固定螺纹孔(301)中,所述下模具(...

【专利技术属性】
技术研发人员:周景奇于鹏王怡姜永妮张献
申请(专利权)人:烟台华旭汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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