【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件加工，具体为一种可锁紧的翻转结构。
技术介绍
1、汽车零件，是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，近些年来汽车零件制造厂也在飞速地发展，汽车零部件加工是构成汽车零部件加工整体的各单元及服务于汽车零部件加工的产品，为了提高汽车零部件加工效率，需要用到一种翻转结构，但是现有翻转结构依然存在以下不足：
2、如申请号为202123045035.1的技术公开了一种汽车零部件加工用翻转工装，该技术通过设置收纳板的两侧为开放结构，便于存放不同长度尺寸的待加工零部件，待加工零部件放置时，相邻的待加工零部件之间放置一层防刮泡沫片，防止待加工零部件相互刮蹭，导向杆带动限位板向外移动，压缩的收纳弹簧推动限位板与防护板向内移动，对待加工零部件防护夹持，防止待加工零部件晃动，防护挂钩与固定环配合带动防护绳伸长，防护绳对待加工零部件纵向防护，防止待加工零部件掉落，但类似于上述申请的现有技术，在现有汽车零部件加工用翻转结构进行使用时，由于多数翻转结构不易对不同尺寸的汽车零部件锁紧夹持，致使零部件在翻转加工的过程中易位置偏移与掉落，造成汽车零部件加工用翻转结构实用性下降且使用效率降低的问题出现。
3、于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提出一种可锁紧的翻转结构。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种可锁紧的翻转结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术
3、进一步的，所述支撑柱腿的数量为两个，且两个所述支撑柱腿以工作台的正面中轴线对称设置于工作台下端。
4、进一步的，所述固定杆外侧与第一限位框外侧相齐平，且第一限位框通过伺服电机与固定杆转动连接。
5、进一步的，所述螺纹转杆外部尺寸与限位通孔内部尺寸相匹配，且螺纹转杆通过限位通孔与第一限位框转动连接。
6、进一步的，所述调节组件包括限位槽、液压杆和活动竖杆，所述限位槽内部右侧设置有液压杆，且液压杆前端安装有活动竖杆。
7、进一步的，所述调节组件还包括滚珠、活动轴和第二限位框，并且活动竖杆下端增设有滚珠，同时活动竖杆内侧中部设置有活动轴，所述活动轴前端设置有第二限位框。
8、进一步的，所述活动竖杆外部尺寸与限位槽内部尺寸相匹配，且活动竖杆通过限位槽与工作台滑动连接。
9、进一步的，所述第二限位框外侧与活动竖杆外侧相齐平，且第二限位框通过活动轴与活动竖杆转动连接。
10、本技术提供了一种可锁紧的翻转结构，具备以下有益效果：
11、1、本技术通过加工组件的设置，能够在可锁紧的翻转结构使用时，利用工作台上端左侧设置的加工组件避免多数翻转机构不易对不同尺寸的汽车零部件锁紧夹持，致使零部件在翻转加工的过程中易位置偏移与掉落，造成翻转结构使用效率下降的问题出现，经由紧固螺栓将固定杆固定安装在工作台上端左侧，固定杆左侧伺服电机的输出轴通过联轴器连接有转轴，伺服电机作业带动转轴在固定杆内侧转动，使得转轴外侧设置的第一限位框随之转动，从而达到汽车零部件翻转的使用效果，通过第一限位框上端开设的限位通孔将螺纹转杆限位安装在第一限位框内部，转动螺纹转杆上端设置的辅助转把，使得螺纹转杆下端设置的夹持块向内移动，并通过夹持块将汽车零部件锁紧夹持，同时第一限位框内部增设的橡胶垫增加夹持过程中零部件的稳定性，从而提高设备使用效率。
12、2、本技术通过调节组件的设置，能够在可锁紧的翻转结构使用时，通过工作台上端右侧设置的调节组件避免多数翻转机构不易针对汽车零部件的大小调整两个翻转件之间的间距，致使设备在使用过程中具有一定局限性，造成翻转结构使用灵活性降低的情况出现，工作台内部开设的限位槽与活动竖杆的外部尺寸相匹配，将活动竖杆配合液压杆限位安装在限位槽内部，限位槽右侧安装的液压杆作业带动活动竖杆在限位槽内部左右滑动，同时活动竖杆下端设置的滚珠减小活动竖杆移动过程中的摩擦力，从而提高活动竖杆移动效率，活动竖杆内侧设置的活动轴将第二限位框限位安装在活动竖杆内侧，同时利用活动轴使得第二限位框与活动竖杆转动连接，进而配合第一限位框提高汽车零部件加工过程中的翻转效率。
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1.一种可锁紧的翻转结构，包括工作台(1)和加工组件(3)，其特征在于，所述工作台(1)下端安装有支撑柱腿(2)，所述工作台(1)上端左侧设置有加工组件(3)，且加工组件(3)包括固定杆(301)、伺服电机(302)、转轴(303)、第一限位框(304)、橡胶垫(305)、限位通孔(306)、螺纹转杆(307)、辅助转把(308)和夹持块(309)，所述固定杆(301)左侧中部安装有伺服电机(302)，且伺服电机(302)前端连接有转轴(303)，并且转轴(303)前端连接有第一限位框(304)，同时第一限位框(304)内部增设有橡胶垫(305)，所述第一限位框(304)上端开设有限位通孔(306)，且限位通孔(306)内部连接有螺纹转杆(307)，并且螺纹转杆(307)末端设置有辅助转把(308)，同时螺纹转杆(307)前端设置有夹持块(309)，所述工作台(1)上端右侧设置有调节组件(4)。
2.根据权利要求1所述的一种可锁紧的翻转结构，其特征在于，所述支撑柱腿(2)的数量为两个，且两个所述支撑柱腿(2)以工作台(1)的正面中轴线对称设置于工作台(1)下端。>
3.根据权利要求1所述的一种可锁紧的翻转结构，其特征在于，所述固定杆(301)外侧与第一限位框(304)外侧相齐平，且第一限位框(304)通过伺服电机(302)与固定杆(301)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种可锁紧的翻转结构，其特征在于，所述螺纹转杆(307)外部尺寸与限位通孔(306)内部尺寸相匹配，且螺纹转杆(307)通过限位通孔(306)与第一限位框(304)转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种可锁紧的翻转结构，其特征在于，所述调节组件(4)包括限位槽(401)、液压杆(402)和活动竖杆(403)，所述限位槽(401)内部右侧设置有液压杆(402)，且液压杆(402)前端安装有活动竖杆(403)。
6.根据权利要求5所述的一种可锁紧的翻转结构，其特征在于，所述调节组件(4)还包括滚珠(404)、活动轴(405)和第二限位框(406)，并且活动竖杆(403)下端增设有滚珠(404)，同时活动竖杆(403)内侧中部设置有活动轴(405)，所述活动轴(405)前端设置有第二限位框(406)。
7.根据权利要求6所述的一种可锁紧的翻转结构，其特征在于，所述活动竖杆(403)外部尺寸与限位槽(401)内部尺寸相匹配，且活动竖杆(403)通过限位槽(401)与工作台(1)滑动连接。
8.根据权利要求6所述的一种可锁紧的翻转结构，其特征在于，所述第二限位框(406)外侧与活动竖杆(403)外侧相齐平，且第二限位框(406)通过活动轴(405)与活动竖杆(403)转动连接。
...【技术特征摘要】
1.一种可锁紧的翻转结构，包括工作台(1)和加工组件(3)，其特征在于，所述工作台(1)下端安装有支撑柱腿(2)，所述工作台(1)上端左侧设置有加工组件(3)，且加工组件(3)包括固定杆(301)、伺服电机(302)、转轴(303)、第一限位框(304)、橡胶垫(305)、限位通孔(306)、螺纹转杆(307)、辅助转把(308)和夹持块(309)，所述固定杆(301)左侧中部安装有伺服电机(302)，且伺服电机(302)前端连接有转轴(303)，并且转轴(303)前端连接有第一限位框(304)，同时第一限位框(304)内部增设有橡胶垫(305)，所述第一限位框(304)上端开设有限位通孔(306)，且限位通孔(306)内部连接有螺纹转杆(307)，并且螺纹转杆(307)末端设置有辅助转把(308)，同时螺纹转杆(307)前端设置有夹持块(309)，所述工作台(1)上端右侧设置有调节组件(4)。
2.根据权利要求1所述的一种可锁紧的翻转结构，其特征在于，所述支撑柱腿(2)的数量为两个，且两个所述支撑柱腿(2)以工作台(1)的正面中轴线对称设置于工作台(1)下端。
3.根据权利要求1所述的一种可锁紧的翻转结构，其特征在于，所述固定杆(301)外侧与第一限位框(304)外侧相齐平，且第一限位框(304)通过伺服电机(302)与固定杆(301)转...
【专利技术属性】
技术研发人员：颜科，张卫涛，孙洪艳，李福龙，张永，王新光，高晋予，
申请(专利权)人：苏州英利汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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