一种气动滑套密封装置制造方法及图纸

本技术公开了一种气动滑套密封装置，包括气缸体上的缸盖，所述缸盖上包括通过螺钉固定安装着的进气座，还包括贯穿于缸盖上的运动杆，所述运动杆的外表面从上至下螺纹连接设置有上螺套和下螺套，所述上螺套和所述下螺套之间，且位于所述上螺套和下螺套的外表面上设置有移动块，所述移动块一侧设置有空腔，所述空腔的内表面中设置有滑套，所述滑套内设置有弹簧，所述滑套外表面的凹槽内设置有密封圈，所述进气座的左侧面与滑套的右侧面进行贴合安装。该滑套密封装置，通过装置中的弹簧设置有预压缩量，使得所述弹簧对滑套反作用压紧，且滑套的磨损起到动态补偿，确保该滑套密封装置的密封性能更好，使用周期更长，大大提高了气缸密封性和稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及气动装置的密封，具体为一种气动滑套密封装置。

技术介绍

1、密封可分为静密封和动密封两大类。静密封主要有垫密封、密封胶密封和直接接触密封三大类。根据工作压力，静密封又可分为中低压静密封和高压静密封。中低压静密封常用材质较软且宽度较宽的垫密封，高压静密封则用材质较硬接触宽度很窄的金属垫片。动密封可以分为旋转密封和往复密封两种基本类型。其他按密封件与其作相对运动的零部件是否接触，可分为接触式密封和非接触式密封；按密封件和接触位置又可分为圆周密封和端面密封，端面密封又称为机械密封。动密封中的离心密封和螺旋密封，是借助机器运转时给介质以动力得到密封，故有时称为动力密封。

2、现有技术中，气动装置的气缸往复运动过程中如果发生泄漏，可能会造成气缸的爬行、换向延迟停顿、气缸无力等一系列的影响。现有的气缸密封结构形式主要为o型圈和yx密封圈类。在气缸的静密封和动密封中密封的稳定性主要靠相应的密封圈的预压缩量来保障，一旦密封件的预压量磨损就会造成气缸相关部位发生漏气，从而影响气缸的正常运转。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种气动滑套密封装置，用于气缸的密封，通过装置中的弹簧设置有预压缩量，使得所述弹簧对滑套反作用压紧，且滑套的磨损起到动态补偿，确保该滑套密封装置的密封性能更好，使用周期更长，解决了现在有技术中密封件的预压量磨损就会造成气缸相关部位发生漏气，从而影响气缸的正常运转的技术问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种气动滑套密封装置，包括气缸体上的缸盖，所述缸盖上包括通过螺钉固定安装着的进气座和运动组件；所述运动组件包括贯穿于缸盖上的运动杆，所述运动杆的外表面从上至下螺纹连接设置有上螺套和下螺套，所述上螺套和所述下螺套之间，且位于所述上螺套和下螺套的外表面上设置有移动块，所述移动块一侧设置有空腔，所述空腔的内表面中设置有滑套，所述滑套内设置有弹簧，所述滑套外表面的凹槽内设置有密封圈，所述进气座的左侧面与滑套的右侧面进行贴合安装。

5、进一步地，所述进气座内设置有气道a，所述气道a的上下各设置有气道b和气道c；所述气道a的一端开设有气体入口。

6、进一步地，所述密封圈使得所述滑套与所述弹簧之间形成密闭空腔d。

7、进一步地，当所述运动杆上行，使得所述运动组件处在上方位置时，所述气道a、密闭空腔d和气道b之间形成连通；当所述运动杆下行，使得所述运动组件处在下方位置时，所述气道a、密闭空腔d和气道c之间形成连通。

8、进一步地，所述弹簧设置有预压缩量，使得所述弹簧对滑套反作用压紧，且对所述滑套的磨损起到动态补偿的作用。

9、(三)有益效果

10、与现有技术相比，本技术提供了一种气动滑套密封装置，具备以下

11、有益效果：

12、该滑套密封装置，通过结构的优化设计，用于气缸的密封，采用一种高分子复合材料制作，相对于现有的丁晴橡胶和聚氨酯系列的密封件，具有更高的耐磨性和密封性。通过装置中的弹簧设置有预压缩量，使得所述弹簧对滑套反作用压紧，且滑套的磨损起到动态补偿，确保该滑套密封装置的密封性能更好，使用周期更长，大大提高了气缸密封性和稳定性，保障气缸有效长期运行。

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【技术保护点】

1.一种气动滑套密封装置，包括气缸体上的缸盖(10)，其特征在于：所述缸盖(10)上包括通过螺钉(9)固定安装着的进气座(8)和运动组件；所述运动组件包括贯穿于缸盖(10)上的运动杆(1)，所述运动杆(1)的外表面从上至下螺纹连接设置有上螺套(4)和下螺套(2)，所述上螺套(4)和所述下螺套(2)之间，且位于所述上螺套(4)和下螺套(2)的外表面上设置有移动块(3)，所述移动块(3)一侧设置有空腔，所述空腔的内表面中设置有滑套(6)，所述滑套(6)内设置有弹簧(5)，所述滑套(6)外表面的凹槽内设置有密封圈(7)，所述进气座(8)的左侧面与滑套(6)的右侧面进行贴合安装。

2.根据权利要求1所述的一种气动滑套密封装置，其特征在于：所述进气座(8)内设置有气道A，所述气道A的上下各设置有气道B和气道C；所述气道A的一端开设有气体入口(11)。

3.根据权利要求2所述的一种气动滑套密封装置，其特征在于：所述密封圈(7)使得所述滑套(6)与所述弹簧(5)之间形成密闭空腔D。

4.根据权利要求3所述的一种气动滑套密封装置，其特征在于：当所述运动杆(1)上行，使得所述运动组件处在上方位置时，所述气道A、密闭空腔D和气道B之间形成连通；当所述运动杆(1)下行，使得所述运动组件处在下方位置时，所述气道A、密闭空腔D和气道C之间形成连通。

5.根据权利要求1所述的一种气动滑套密封装置，其特征在于：所述弹簧(5)设置有预压缩量，使得所述弹簧(5)对滑套(6)反作用压紧，且对所述滑套(6)的磨损起到动态补偿的作用。

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【技术特征摘要】

1.一种气动滑套密封装置，包括气缸体上的缸盖(10)，其特征在于：所述缸盖(10)上包括通过螺钉(9)固定安装着的进气座(8)和运动组件；所述运动组件包括贯穿于缸盖(10)上的运动杆(1)，所述运动杆(1)的外表面从上至下螺纹连接设置有上螺套(4)和下螺套(2)，所述上螺套(4)和所述下螺套(2)之间，且位于所述上螺套(4)和下螺套(2)的外表面上设置有移动块(3)，所述移动块(3)一侧设置有空腔，所述空腔的内表面中设置有滑套(6)，所述滑套(6)内设置有弹簧(5)，所述滑套(6)外表面的凹槽内设置有密封圈(7)，所述进气座(8)的左侧面与滑套(6)的右侧面进行贴合安装。

2.根据权利要求1所述的一种气动滑套密封装置，其特征在于：所述进气座(8)内设置有气道a，...

【专利技术属性】
技术研发人员：周楚江，陈振，
申请(专利权)人：江苏江林科技有限公司，
类型：新型
国别省市：