【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于识别和可视化车辆中所使用燃料类型的方法以及一种车辆。
技术介绍
1、在车辆领域中，混合动力车辆是已知的，其选择性地使用电驱动装置或内燃机来驱动车辆。此类车辆通常向驾驶员表明车辆所使用的驱动方式。
2、在车辆完全由内燃机驱动时，也存在采取环保操作的可能。为此，例如可以加注再生来源的合成制造的燃料，以便能够以环保方式运行车辆。
3、在已知的具有内燃机的车辆中，目前并没有区分车辆是使用由石油制造的常规燃料来运行，还是使用由替代能源例如借助费托合成制造的燃料来运行。尤其地，愿意为相应燃料如合成燃料(efuel)支付更高价格的具有环保意识的内燃机车辆操作者无法将这种责任心利用目前市售的车辆来传达或展示。因此，具有环保意识的潜在买家可能会回避购买高度机动化的车辆，这是因为即使他们为这种车辆加注了100％的再生燃料，但在他人看来，这种车辆也并不显得环保。
技术实现思路
1、因此本专利技术的目的是，提供一种方法和一种车辆，通过该方法和该车辆，驾驶员可以表明他的车辆是否使用再生来源的燃料运行。
2、根据本专利技术，该目的通过具有权利要求1特征的方法和具有权利要求9特征的车辆来实现。有利的设计方案和改进方案由从属权利要求得出。
3、根据本专利技术的方法用于识别和可视化车辆中所使用的燃料类型。在此，燃料类型尤其是指燃料类型的来源或制造方式。例如，燃料类型可以是常规由石油制造的燃料类型，或者可以是所谓的xtl(x-to-liquid，x
4、在给车辆加注燃料时和/或在车辆使用燃料运行期间，通过至少一个传感器确定和评估燃料的测量数据。基于所确定的燃料类型的测量数据，在车辆内部空间和/或车辆外部区域中激活和/或停用和/或改变至少一个功能。
5、根据本专利技术的另一方面，提供了一种车辆，该车辆被设置用于实施根据本专利技术的方法。
6、所述至少一个传感器可以例如使用光学测量方法来确定燃料类型的特征和/或成分，并因此确定再生或环保来源的燃料比例。根据设计方案而定，传感器可以基于电导率测量来确定化学组成。在此，确定燃料的特性，诸如辛烷值、粘度、乙醇含量、密度等，并将其匹配于至少一种燃料类型。
7、根据驱动方式或燃料种类或燃料类型，可以在车辆的内部空间中或在车辆的外部区域中接通一个或多个特征(features)，这些特征例如可以显示所选的驱动方式或所加注的燃料类型，或者在加注电子燃料或加注再生或环保来源的燃料类型时或者(可选地)在车辆电动运行时，可以给予奖励。在此替选地或附加地，还可以在车辆外部激活灯光标志，以便用信号表明该车辆正在使用相应的燃料类型或驱动方式。
8、通过根据本专利技术的方法，车主可以在内部空间和/或在外部主动传达或用信号表明环保的燃料类型/驱动方式。因此，具有环保意识的车主也可以驾驶高度机动化的车辆，而不会被认为对环境不利。
9、在一个实施例中，根据至少一个传感器的测量数据来确定车辆的使用燃料的运行方式或车辆的电池供电的运行方式。借助至少一个传感器，除了确认或估计燃料类型外，还可以检查在车辆在运行中究竟是否使用了燃料。这可以替代于或附加于车辆的电运行模式来进行，该电运行模式也能借助电传感器来确定。
10、根据另外的实施方式，在对车辆进行加注时，由车辆方面的控制单元接收燃料类型，或通过至少一个被设计为环境传感器的传感器的测量数据来确定燃料类型。通过这些措施可以在加注过程中获得有关所加注的燃料类型的信息。被设计为环境传感器的传感器例如可以是摄像机传感器、激光雷达传感器、雷达传感器、nfc传感器、rfid传感器、通信单元等。
11、根据另外的实施例，根据对至少一个传感器的测量数据的评估，确定车辆的内燃机的常规燃料类型、再生来源占很大比例的燃料类型、完全由再生方式/再生来源(regenerativ)制造的燃料类型、或不使用燃料的车辆运行方式。因此，通过评估测量数据，可以在车辆运行中确定所使用或加注的是常规燃料、再生燃料比例增加的燃料、还是100％的再生燃料。
12、在此，尤其所加注的燃料类型的环保制造方式或燃料类型的借助再生手段的合成制造被奖励和/或在视觉上借助功能用信号来表明。
13、根据另外的实施方式，如果确定完全由再生方式制造的燃料类型、再生来源占很大比例的燃料类型、或车辆的不使用燃料的运行方式，则在车辆内部空间和/或外部区域中激活可视化形式的至少一个功能。由此可以通过车辆主动支持或鼓励以环保方式运行车辆。此外，还可以实现车辆的外部效果，该外部效果专门地用信号表明了该车辆以环保方式运行。
14、根据另外的实施例，如果确定完全由再生方式制造的燃料类型、再生来源占很大比例的燃料类型、或不使用燃料的车辆运行方式，则激活对车辆驾驶员的奖励形式的功能。除了信号效果外，该措施也能够以奖励措施的方式实现附加鼓励。例如，在车辆以环保方式运行时，驾驶员可以在当地停车场获得优惠或优待、进入特定停车位或停车区域等。
15、在有利的设计方案中，被设计为奖励的功能作为代金券、积分、折扣和/或优惠券被激活。由此可以支持并特别是鼓励给车辆加注再生来源的燃料类型。
16、根据另外的实施例，至少一个功能作为灯光标志、背景照明、车辆内部空间的背景照明的颜色、符号和/或作为仪表板的区域中的颜色、作为至少一个照明器件的颜色或作为车辆的外部区域中的至少一个照明器件地被激活或停用。这就能够实现直观的可视化和信号效果，其突出强调了车辆正在以环保或碳中和的方式运行。
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1.一种用于识别和可视化车辆(1)中所使用的燃料类型、尤其是燃料类型的来源或制造方式的方法(2)，其中，在为车辆(1)加注燃料(20)时和/或在车辆(1)以燃料运行(21)期间，通过至少一个传感器(4、6)确定和评估(22)燃料的测量数据，其中，基于所确定的燃料类型的测量数据在车辆内部空间(12)和/或车辆(1)的外部区域(14)中激活(23)和/或停用(24)和/或改变(25)至少一个功能(16、18)。
2.根据权利要求1所述的方法，其中，根据所述至少一个传感器(4)的测量数据来确定车辆(1)的使用燃料的运行方式或车辆(1)的电池供电的运行方式。
3.根据权利要求1或2所述的方法，其中，在对车辆(1)进行加注时，由车辆方面的控制单元(10)接收燃料类型，或通过至少一个被设计为环境传感器的传感器(6)的测量数据来确定燃料类型。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其中，根据对所述至少一个传感器(4、6)的测量数据的评估，确定车辆(1)的内燃机的常规燃料类型、再生来源占很大比例的燃料类型、完全由再生方式制造的燃料类型、或车辆(1)的不使用
5.根据权利要求4所述的方法，其中，如果确定完全由再生方式制造的燃料类型、再生来源占很大比例的燃料类型、或车辆(1)的不使用燃料的运行方式，则在车辆内部空间(12)和/或车辆(1)的外部区域(14)中激活可视化的形式的至少一个功能(16、18)。
6.根据权利要求4或5所述的方法，其中，如果确定完全由再生方式制造的燃料类型、再生来源占很大比例的燃料类型、或车辆(1)的不使用燃料的运行方式，则激活对车辆(1)驾驶员的奖励形式的功能。
7.根据权利要求6所述的方法，其中，被设计为奖励的功能作为代金券、积分、折扣和/或优惠券被激活。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的方法，其中，所述至少一个功能作为灯光标志(18)、背景照明(16)、车辆内部空间(12)的背景照明(16)的颜色、符号和/或作为仪表板的区域中的颜色、作为至少一个照明器件的颜色或作为所述车辆(1)的外部区域(14)中的至少一个照明器件(18)被激活和/或停用和/或改变。
9.一种车辆(1)，所述车辆被设置成用于实施根据前述权利要求中任一项所述的方法(2)。
...【技术特征摘要】
1.一种用于识别和可视化车辆(1)中所使用的燃料类型、尤其是燃料类型的来源或制造方式的方法(2)，其中，在为车辆(1)加注燃料(20)时和/或在车辆(1)以燃料运行(21)期间，通过至少一个传感器(4、6)确定和评估(22)燃料的测量数据，其中，基于所确定的燃料类型的测量数据在车辆内部空间(12)和/或车辆(1)的外部区域(14)中激活(23)和/或停用(24)和/或改变(25)至少一个功能(16、18)。
2.根据权利要求1所述的方法，其中，根据所述至少一个传感器(4)的测量数据来确定车辆(1)的使用燃料的运行方式或车辆(1)的电池供电的运行方式。
3.根据权利要求1或2所述的方法，其中，在对车辆(1)进行加注时，由车辆方面的控制单元(10)接收燃料类型，或通过至少一个被设计为环境传感器的传感器(6)的测量数据来确定燃料类型。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其中，根据对所述至少一个传感器(4、6)的测量数据的评估，确定车辆(1)的内燃机的常规燃料类型、再生来源占很大比例的燃料类型、完全由再生方式制造的燃料类型、或车辆(1)的不使用燃料的...
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