【技术实现步骤摘要】
本公开的实施例属于电站锅炉，具体涉及一种以烟气为热源的临炉加热系统。
技术介绍
1、由于电站锅炉的大机组启动时间长，其启动过程中的厂用电、汽、水、燃油、燃煤消耗量非常大。对于停运7天以上的机组，启机过程中必然要经历严格且长时间的冷态冲洗、热态冲洗及冲转过程，该过程燃油和燃煤燃烧释放的热量多由给水经高低旁路系统排出，整机运行经济性较差。具体存在异以下问题：1.受限于诸多受热面壁温升温速率和冲洗时长限制，锅炉燃烧系统长时间处于低出力状态运行，燃烧稳定性和均匀性较差，容易使锅炉汽温及壁温的温度变化率较大，进而造成氧化皮的脱落；2.锅炉长时间处于低出力运行状态，炉膛出口烟温基本低于脱硝系统允许投入温度，未经处理的烟气直接排放进入大气中，形成环境污染；3.因整体火焰温度较低，燃尽率欠佳，长时间低出力运行的燃煤和燃油系统将对脱硝系统催化剂、空预器蓄热元件及脱硫浆液形成冲击和安全威胁。
技术实现思路
1、本公开的实施例旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种以烟气为热源的临炉加热系统。
2、本公开的实施例提供一种以烟气为热源的临炉加热系统，所述以烟气为热源的临炉加热系统包括：
3、第一机组和第二机组，每一机组包括除氧器、高压加热器、锅炉和scr系统，在同一机组中，所述高压加热器与所述锅炉连通，所述锅炉与所述scr系统连通；
4、临炉烟气加热器，所述临炉烟气加热器包括壳体和加热管，所述壳体形成加热腔，所述加热管容纳于所述加热腔，每一机组的所述scr系统
5、在本公开的一些实施例中，所述第一机组的所述除氧器通过第一工质管路连通所述加热管，所述加热管通过第二工质管路连通所述高压加热器，所述第一工质管路上设有第一工质阀门，所述第二工质管路上设有第二工质阀门。
6、在本公开的一些实施例中，所述第二机组的所述除氧器通过第三工质管路连通所述加热管，所述加热管通过第四工质管路连通所述高压加热器，所述第三工质管路上设有第三工质阀门，所述第四工质管路上设有第四工质阀门。
7、在本公开的一些实施例中，所述第一机组的所述除氧器与所述高压加热器通过第一工质连接管路连通，所述第一工质连接管路上设有第一连接阀。
8、在本公开的一些实施例中，所述第二机组的所述除氧器与所述高压加热器通过第二工质连接管路连通，所述第二工质连接管路上设有第二连接阀。
9、在本公开的一些实施例中，每一机组还包括空气预热器，每一机组内，所述scr系统的出口连通烟气连接管路，所述空气预热器设于所述烟气连接管路，所述烟气连接管路上设有烟气连接阀门。
10、在本公开的一些实施例中，每一机组内，所述烟气管路与所述烟气连接管路连通。
11、在本公开的一些实施例中，所述第一机组的所述烟气管路包括第一烟气管段和第二烟气管段，所述第一机组的所述scr系统与所述加热腔通过第一烟气管段连通，所述加热腔与所述烟气连接管路通过第二烟气管段连通，所述第一烟气管段上设有第一烟气阀门，所述第二烟气管段上设有第二烟气阀门。
12、在本公开的一些实施例中，所述第二机组的所述烟气管路包括第三烟气管段和第四烟气管段，所述第二机组的所述scr系统与所述加热腔通过第三烟气管段连通，所述加热腔与所述烟气连接管路通过第四烟气管段连通，所述第三烟气管段上设有第三烟气阀门，所述第四烟气管段上设有第四烟气阀门。
13、在本公开的一些实施例中，所述第一烟气管段与所述第三烟气管段连通，所述第二烟气管段与所述第四烟气管段连通。
14、本公开的实施例的以烟气为热源的临炉加热系统，当第一机组处于正常运行状态，且第二机组处于停止运行状态时，第一机组的scr系统与加热腔通过一个烟气管路可以连通，第二机组的scr系统与加热腔通过另一个烟气管路可以连通，第一机组的除氧器和高压加热器可以通过加热管连通，第二机组的除氧器和高压加热器可以通过加热管连通，当第一机组处于正常运行状态，第二机组处于停止运行状态时，将第一机组的scr系统与加热腔连通，第二机组的scr系统与加热腔隔离，同时，将第一机组的除氧器与高压加热器直接连通，第二机组的除氧器与高压加热器通过加热管连通。第一机组的scr系统的烟气引入到加热腔内，以使第二机组的工质也由除氧器流入高压加热器的过程中流经加热管，加热管所处的加热腔内充满第一机组的scr系统排出的高温烟气，高温烟气将热量通过加热管传递到加热管内的工质，以提高第二机组内的工质的温度，进而提高第二机组的锅炉的受热面壁升温速率，避免锅炉的避免发生氧化皮的脱落；同时，第二机组的工质温度提高，可以提高锅炉内的燃料的燃烧温度，进而保证燃烧后的烟气能够达到scr系统的烟气处理温度，防止未经处理的烟气排入到大气中，使以烟气为热源的临炉加热系统更加绿色环保；此外，第二机组的工质温度提高，可以提高锅炉的腔内温度，进而提高锅炉内的燃料的燃尽率，进而达到提高scr系统的催化剂、空气预设器、脱硫浆液等部分的使用寿命。
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1.一种以烟气为热源的临炉加热系统，其特征在于，所述以烟气为热源的临炉加热系统包括：
2.根据权利要求1所述的以烟气为热源的临炉加热系统，其特征在于，所述第一机组的所述除氧器通过第一工质管路连通所述加热管，所述加热管通过第二工质管路连通所述高压加热器，所述第一工质管路上设有第一工质阀门，所述第二工质管路上设有第二工质阀门。
3.根据权利要求1所述的以烟气为热源的临炉加热系统，其特征在于，所述第二机组的所述除氧器通过第三工质管路33连通所述加热管，所述加热管通过第四工质管路34连通所述高压加热器，所述第三工质管路33上设有第三工质阀门，所述第四工质管路34上设有第四工质阀门。
4.根据权利要求1所述的以烟气为热源的临炉加热系统，其特征在于，所述第一机组的所述除氧器与所述高压加热器通过第一工质连接管路连通，所述第一工质连接管路上设有第一连接阀。
5.根据权利要求1所述的以烟气为热源的临炉加热系统，其特征在于，所述第二机组的所述除氧器与所述高压加热器通过第二工质连接管路连通，所述第二工质连接管路上设有第二连接阀。
6.根据权利
7.根据权利要求6所述的以烟气为热源的临炉加热系统，其特征在于，每一机组内，所述烟气管路与所述烟气连接管路连通。
8.根据权利要求7所述的以烟气为热源的临炉加热系统，其特征在于，所述第一机组的所述烟气管路包括第一烟气管段和第二烟气管段，所述第一机组的所述SCR系统与所述加热腔通过第一烟气管段连通，所述加热腔与所述烟气连接管路通过第二烟气管段连通，所述第一烟气管段上设有第一烟气阀门，所述第二烟气管段上设有第二烟气阀门。
9.根据权利要求8所述的以烟气为热源的临炉加热系统，其特征在于，所述第二机组的所述烟气管路包括第三烟气管段和第四烟气管段，所述第二机组的所述SCR系统与所述加热腔通过第三烟气管段连通，所述加热腔与所述烟气连接管路通过第四烟气管段连通，所述第三烟气管段上设有第三烟气阀门，所述第四烟气管段上设有第四烟气阀门。
10.根据权利要求9所述的以烟气为热源的临炉加热系统，其特征在于，所述第一烟气管段与所述第三烟气管段连通，所述第二烟气管段与所述第四烟气管段连通。
...【技术特征摘要】
1.一种以烟气为热源的临炉加热系统，其特征在于，所述以烟气为热源的临炉加热系统包括：
2.根据权利要求1所述的以烟气为热源的临炉加热系统，其特征在于，所述第一机组的所述除氧器通过第一工质管路连通所述加热管，所述加热管通过第二工质管路连通所述高压加热器，所述第一工质管路上设有第一工质阀门，所述第二工质管路上设有第二工质阀门。
3.根据权利要求1所述的以烟气为热源的临炉加热系统，其特征在于，所述第二机组的所述除氧器通过第三工质管路33连通所述加热管，所述加热管通过第四工质管路34连通所述高压加热器，所述第三工质管路33上设有第三工质阀门，所述第四工质管路34上设有第四工质阀门。
4.根据权利要求1所述的以烟气为热源的临炉加热系统，其特征在于，所述第一机组的所述除氧器与所述高压加热器通过第一工质连接管路连通，所述第一工质连接管路上设有第一连接阀。
5.根据权利要求1所述的以烟气为热源的临炉加热系统，其特征在于，所述第二机组的所述除氧器与所述高压加热器通过第二工质连接管路连通，所述第二工质连接管路上设有第二连接阀。
6.根据权利要求1所述的以烟气为热源的临炉加热系统，其特征在于，每一机...
【专利技术属性】
技术研发人员：佘园元，柳宏刚，周平，王志刚，周凌宇，胡自坤，王超伟，
申请(专利权)人：西安热工研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：
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