【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及发电机，更具体地说，本专利技术涉及一种车用高等级防护功能发电机。
技术介绍
1、发电机是将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产，国防，科技及日常生活中有广泛的用途。
2、而发电机是车辆的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备供电，同时向蓄电池充电。传统的车用交流发电机在使用时，无法对其外部的受力进行有效抵御，从而使其受力发生移动或偏转，从而影响其交流发电机的工程使用。
3、因此，有必要提出一种车用高等级防护功能发电机，以至少部分地解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
1、在
技术实现思路
部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本专利技术的
技术实现思路
部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
2、为至少部分地解决上述问题，本专利技术提供了一种车用高等级防护功能发电机，包括：交流发电机主体，所述交流发电机主体包括发电机本体、防护箱，所述发电机本体配置在防护箱内，所述发电机本体上具有皮带轮，所述防护箱的一侧配置有轮带盖，所述轮带盖的一侧配置有与皮带轮对应的开口。
3、根据本专利技术实施例的车用高等级防护功能发电机，所述发电机本体包括外机前盖、外机
4、根据本专利技术实施例的车用高等级防护功能发电机，所述外机后盖上还配置有内防盖体，所述内防盖体的内侧具有内槽，所述内槽与外机后盖上的轴承外套对应。
5、根据本专利技术实施例的车用高等级防护功能发电机，所述防护箱内还配置有多个条防撞组，多个条防撞组均布在发电机本体的两侧以及上方。
6、根据本专利技术实施例的车用高等级防护功能发电机，所述条防撞组包括多个依次连接的防撞总成，所述防撞总成包括u型外套、第一内撑部、第二内撑部，所述u型外套的两侧设配置有外翅板，所述u型外套的外壁上配设有加强筋组、多个让位孔，所述第一内撑部、第二内撑部配置在u型外套，并且所述第一内撑部的一端配置有u型舌扣杆，另一端配置有u型固定件，所述u型固定件用于固定相邻防撞总成中的u型舌扣杆。
7、根据本专利技术实施例的车用高等级防护功能发电机，所述第一内撑部包括第一撑板、第二撑板，所述第一撑板上朝向第二撑板的外壁配设有多个燕尾条槽，所述第一撑板的内壁上配置有多个弧形弹筋体，所述第二撑板上配置有与燕尾条槽对应的燕尾条板，所述第一撑板的两侧配置有外顶条槽，所述外顶条槽内配置有可顶撑板件，所述可顶撑板件与u型外套内的顶撑槽对应，所述u型舌扣杆配置在第一撑板的一端，所述u型固定件配置在第一撑板的另一端。
8、根据本专利技术实施例的车用高等级防护功能发电机，所述u型固定件包括配置在第一撑板内壁上的u型扣槽，所述u型扣槽内配置有导向条、第一弹簧舌件，所述导向条位于第一弹簧舌件的一侧，所述第一弹簧舌件包括内弹簧杆、楔形舌块，所述内弹簧杆配置在侧槽内，所述楔形舌块配置在内弹簧杆的外端，所述内弹簧杆上具有偏置杆。
9、根据本专利技术实施例的车用高等级防护功能发电机，所述可顶撑板件包括工型条板、移动顶杆，所述工型条板可动配置在外顶条槽内，所述移动顶杆可动地配置在外顶条槽的端部，并位于工型条板的端部下方，所述移动顶杆的内端配置有移动顶板。
10、根据本专利技术实施例的车用高等级防护功能发电机，所述第二撑板上还配置有第三内撑部，所述第三内撑部包括多个第一弹簧杆件、内弧形撑板，多个所述第一弹簧杆件配置在第二撑板背向第一撑板的外壁上，所述内弧形撑板配置在第一弹簧杆件远离第二撑板的一端，并且所述内弧形撑板的弧形外壁抵顶u型外套的u型内壁。
11、根据本专利技术实施例的车用高等级防护功能发电机，所述第二内撑部包括内穿条板、多个第二弹簧杆件，所述内穿条板配置在第一内撑部内，多个所述第二弹簧杆件穿设在内穿条板内，相邻的两个所述第二弹簧杆件通过帽板连接，并且两个帽板分别与u型外套的内壁连接，所述内穿条板的一端配置有第二弹簧舌件，另一端配置有舌套，所述舌套与相邻内穿条板上的第二弹簧舌件对应。
12、相比现有技术，本专利技术至少包括以下有益效果：
13、本专利技术提供了一种车用高等级防护功能发电机，该车用高等级防护功能发电机包括交流发电机主体，该交流发电机主体包括发电机本体、防护箱，通过将发电机本体安装在防护箱内；该发电机本体上具有皮带轮，而在防护箱的一侧安装有轮带盖，皮带轮则位于轮带盖内，在轮带盖的一侧开设有开口，皮带轮上安装皮带后则可以方便皮带通过该开口与车载发动机的输出端连接，进而带动发电机本体进行发电。
14、本专利技术所述的车用高等级防护功能发电机，本专利技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本专利技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种车用高等级防护功能发电机，其特征在于，包括：交流发电机主体(100)，所述交流发电机主体(100)包括发电机本体(1)、防护箱(2)，所述发电机本体(1)配置在防护箱(2)内，所述发电机本体(1)上具有皮带轮(10)，所述防护箱(2)的一侧配置有轮带盖(21)，所述轮带盖(21)的一侧配置有与皮带轮(10)对应的开口。
2.根据权利要求1所述的一种车用高等级防护功能发电机，其特征在于，所述发电机本体(1)包括外机前盖(11)、外机后盖(12)、转子总成(13)、定子总成(14)，所述外机前盖(11)、外机后盖(12)相互对接，所述定子总成(14)配置在外机前盖(11)、外机后盖(12)内，所述转子总成(13)配置在转子总成(13)内，并且所述转子总成(13)的内轴穿出外机前盖(11)，所述内轴的前端上具有皮带轮(10)。
3.根据权利要求2所述的一种车用高等级防护功能发电机，其特征在于，所述外机后盖(12)上还配置有内防盖体(15)，所述内防盖体(15)的内侧具有内槽(151)，所述内槽(151)与外机后盖(12)上的轴承外套(121)对应。>
4.根据权利要求1所述的一种车用高等级防护功能发电机，其特征在于，所述防护箱(2)内还配置有多个条防撞组(3)，多个条防撞组(3)均布在发电机本体(1)的两侧以及上方。
5.根据权利要求4所述的一种车用高等级防护功能发电机，其特征在于，所述条防撞组(3)包括多个依次连接的防撞总成(31)，所述防撞总成(31)包括U型外套(32)、第一内撑部(33)、第二内撑部(34)，所述U型外套(32)的两侧设配置有外翅板(321)，所述U型外套(32)的外壁上配设有加强筋组(322)、多个让位孔(323)，所述第一内撑部(33)、第二内撑部(34)配置在U型外套(32)，并且所述第一内撑部(33)的一端配置有U型舌扣杆(340)，另一端配置有U型固定件(35)，所述U型固定件(35)用于固定相邻防撞总成(31)中的U型舌扣杆(340)。
6.根据权利要求5所述的一种车用高等级防护功能发电机，其特征在于，所述第一内撑部(33)包括第一撑板(331)、第二撑板(332)，所述第一撑板(331)上朝向第二撑板(332)的外壁配设有多个燕尾条槽(333)，所述第一撑板(331)的内壁上配置有多个弧形弹筋体(334)，所述第二撑板(332)上配置有与燕尾条槽(333)对应的燕尾条板(335)，所述第一撑板(331)的两侧配置有外顶条槽(336)，所述外顶条槽(336)内配置有可顶撑板件(36)，所述可顶撑板件(36)与U型外套(32)内的顶撑槽对应，所述U型舌扣杆(340)配置在第一撑板(331)的一端，所述U型固定件(35)配置在第一撑板(331)的另一端。
7.根据权利要求6所述的一种车用高等级防护功能发电机，其特征在于，所述U型固定件(35)包括配置在第一撑板(331)内壁上的U型扣槽(351)，所述U型扣槽(351)内配置有导向条(352)、第一弹簧舌件(353)，所述导向条(352)位于第一弹簧舌件(353)的一侧，所述第一弹簧舌件(353)包括内弹簧杆(354)、楔形舌块(355)，所述内弹簧杆(354)配置在侧槽(356)内，所述楔形舌块(355)配置在内弹簧杆(354)的外端，所述内弹簧杆(354)上具有偏置杆。
8.根据权利要求6所述的一种车用高等级防护功能发电机，其特征在于，所述可顶撑板件(36)包括工型条板(361)、移动顶杆(362)，所述工型条板(361)可动配置在外顶条槽(336)内，所述移动顶杆(362)可动地配置在外顶条槽(336)的端部，并位于工型条板(361)的端部下方，所述移动顶杆(362)的内端配置有移动顶板(363)。
9.根据权利要求5所述的一种车用高等级防护功能发电机，其特征在于，所述第二撑板(332)上还配置有第三内撑部(37)，所述第三内撑部(37)包括多个第一弹簧杆件(371)、内弧形撑板(372)，多个所述第一弹簧杆件(371)配置在第二撑板(332)背向第一撑板(331)的外壁上，所述内弧形撑板(372)配置在第一弹簧杆件(371)远离第二撑板(332)的一端，并且所述内弧形撑板(372)的弧形外壁抵顶U型外套(32)的U型内壁。
10.根据权利要求5所述的一种车用高等级防护功能发电机，其特征在于，所述第二内撑部(34)包括内穿条板(341)、多个第二弹簧杆件(342)，所述内穿条板(341)配置在第一内撑部(33)内，多个所述第二弹簧杆件(342)穿设在内穿条板(341)内，相邻的两个所述第二弹簧杆件(342)通过帽板(343)连接...
【技术特征摘要】
1.一种车用高等级防护功能发电机，其特征在于，包括：交流发电机主体(100)，所述交流发电机主体(100)包括发电机本体(1)、防护箱(2)，所述发电机本体(1)配置在防护箱(2)内，所述发电机本体(1)上具有皮带轮(10)，所述防护箱(2)的一侧配置有轮带盖(21)，所述轮带盖(21)的一侧配置有与皮带轮(10)对应的开口。
2.根据权利要求1所述的一种车用高等级防护功能发电机，其特征在于，所述发电机本体(1)包括外机前盖(11)、外机后盖(12)、转子总成(13)、定子总成(14)，所述外机前盖(11)、外机后盖(12)相互对接，所述定子总成(14)配置在外机前盖(11)、外机后盖(12)内，所述转子总成(13)配置在转子总成(13)内，并且所述转子总成(13)的内轴穿出外机前盖(11)，所述内轴的前端上具有皮带轮(10)。
3.根据权利要求2所述的一种车用高等级防护功能发电机，其特征在于，所述外机后盖(12)上还配置有内防盖体(15)，所述内防盖体(15)的内侧具有内槽(151)，所述内槽(151)与外机后盖(12)上的轴承外套(121)对应。
4.根据权利要求1所述的一种车用高等级防护功能发电机，其特征在于，所述防护箱(2)内还配置有多个条防撞组(3)，多个条防撞组(3)均布在发电机本体(1)的两侧以及上方。
5.根据权利要求4所述的一种车用高等级防护功能发电机，其特征在于，所述条防撞组(3)包括多个依次连接的防撞总成(31)，所述防撞总成(31)包括u型外套(32)、第一内撑部(33)、第二内撑部(34)，所述u型外套(32)的两侧设配置有外翅板(321)，所述u型外套(32)的外壁上配设有加强筋组(322)、多个让位孔(323)，所述第一内撑部(33)、第二内撑部(34)配置在u型外套(32)，并且所述第一内撑部(33)的一端配置有u型舌扣杆(340)，另一端配置有u型固定件(35)，所述u型固定件(35)用于固定相邻防撞总成(31)中的u型舌扣杆(340)。
6.根据权利要求5所述的一种车用高等级防护功能发电机，其特征在于，所述第一内撑部(33)包括第一撑板(331)、第二撑板(332)，所述第一撑板(331)上朝向第二撑板(332)的外壁配设有多个燕尾条槽(333)，所述第一撑板(331)的内壁上配置有多个弧形弹筋体(334)，所述第二撑板(332)上配置有与燕尾条槽(333)对应的燕尾条板(3...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡丕学，吴鎏炜，潘凯，姜婷，王星，
申请(专利权)人：浙江德宏汽车电子电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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