一种固体火箭发动机的分体式斜切喷管制造技术

技术编号:42190902 阅读:10 留言:0更新日期:2024-07-30 18:41
本技术公开了一种固体火箭发动机的分体式斜切喷管,包括分体式结构的喷管前段和喷管后段,还包括用于连接所述喷管前段和所述喷管后段的连接套;所述喷管前段的对接端外壁加工有连接螺纹,所述喷管后段的对接端口部外沿处设有卡位环,所述连接套为内壁加工有内螺纹的环形件,所述连接套的后端口部内沿设有挡环;所述连接套的后端套接在所述喷管后段上,所述连接套通过所述喷管后段的卡位环向前限位,所述连接套的前端螺纹连接在所述喷管前段的对接端外壁,通过调节所述连接套在所述喷管前段上的螺纹旋入长度,使所述喷管前段与所述喷管后段轴向压紧。本技术的分体式斜切喷管,解决了控制斜切喷管的斜置方向的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种固体火箭发动机的分体式斜切喷管,属于火箭弹发动机。


技术介绍

1、斜切喷管在导弹的级间分离、推力终止及推力矢量控制技术中发挥着重要的作用。斜切喷管结构设计的优劣对火箭发动机性能具有重要的影响,由于斜切喷管通常不具有常规的几何外形,因此斜切喷管的设计要比常规直喷管复杂。目前,采用具有多个斜切喷管的分体式喷气装置,连接方式通常采用螺纹连接结构或者螺栓连接结构,当采用螺纹连接结构时,则不易控制斜切喷管的斜置方向;当采用螺栓连接结构时,也不能保证喷管斜置方向与要求的完全一致,并且装配螺栓时,若螺栓数量过多,则会导致装配过程过于复杂,进而影响发动机的推力特性。


技术实现思路

1、本技术的目的是解决了传统斜切喷管结构,存在装配结构复杂,无法保证喷管斜置方向与要求的完全一致的问题,而提供一种固体火箭发动机的分体式斜切喷管。

2、本技术的目的是通过以下技术方案实现的:

3、本技术的一种固体火箭发动机的分体式斜切喷管,包括分体式结构的喷管前段和喷管后段,还包括用于连接所述喷管前段和所述喷管后段的连接套;

4、所述喷管前段的对接端外壁加工有连接螺纹,所述喷管后段的对接端口部外沿处设有卡位环,

5、所述连接套为内壁加工有内螺纹的环形件,所述连接套内壁的内螺纹与所述喷管前段对接端外壁的连接螺纹相匹配;所述连接套的后端口部内沿设有挡环,所述挡环的内径小于所述喷管后段对接端外壁卡位环的直径;

6、所述连接套的后端套接在所述喷管后段上,所述连接套通过所述喷管后段的卡位环向前限位,所述连接套的前端螺纹连接在所述喷管前段的对接端外壁,通过调节所述连接套在所述喷管前段上的螺纹旋入长度,使所述喷管前段与所述喷管后段轴向压紧。

7、所述喷管前段与所述喷管后段的对接端面设置有密封垫片。

8、工作原理

9、分体式斜切喷管装配时,首先将所述喷管前段与发动机壳体固定,然后再通过连接套轴向装配所述喷管前段与所述喷管后段,在连接套旋紧前可对所述喷管后段的圆周相位角度进行调整,保证喷管斜置方向与设计要求一致,再将连接套旋紧至所述喷管前段与所述喷管后段轴向压紧,完成装配。

10、有益效果

11、本技术的分体式斜切喷管,通过连接套实现对喷管前段与喷管后段快速装配,且在连接套旋紧前可对喷管后段的圆周相位角度进行调整,在保证喷管前段与喷管后段连接的情况下,解决了控制斜切喷管的斜置方向的问题。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种固体火箭发动机的分体式斜切喷管,包括分体式结构的喷管前段和喷管后段,其特征是:还包括用于连接所述喷管前段和所述喷管后段的连接套;

2.如权利要求1所述的一种固体火箭发动机的分体式斜切喷管,其特征是:所述喷管前段与所述喷管后段的对接端面设置有密封垫片。

【技术特征摘要】

1.一种固体火箭发动机的分体式斜切喷管,包括分体式结构的喷管前段和喷管后段,其特征是:还包括用于连接所述喷管前段和所述喷管后段的连接套;...

【专利技术属性】
技术研发人员:张震马玥周健阔荆磊闫强强詹君彪杨青赵瑞杰
申请(专利权)人:晋西工业集团有限责任公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1