【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车轮，特别涉及一种易于维修的合金车轮。
技术介绍
1、合金车轮一般包括轮辋以及安装在轮辋上的轮胎，为了防止轮胎的脱胎以及对轮胎进行保护，所以轮辋的内外两侧设置有轮缘，现有轮缘一般是和轮辋一体成型的，但是合金车轮在行驶过程中，有时候会与路牙石或是石头进行摩擦，造成轮缘的磨损，当发生磨损时，需要对轮缘进行更换，现有的更换方式是将整个轮辋进行更换，成本较高，而且维修很不方便。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种易于维修的合金车轮，通过将轮缘与轮辋分体结构，从而在不拆卸车轮的前提下，实现维修，从而降低了成本，而且维修方便。
2、为了实现上述目的，本技术的技术方案是：
3、一种易于维修的合金车轮，包括轮辋和安装在所述轮辋上的轮胎，所述轮辋包括轮胎安装座和设置在所述轮胎安装座内外两侧的轮缘，所述轮胎安装座与所述轮缘为分体结构，所述轮缘通过若干螺栓拧紧在所述轮胎安装座的外侧。
4、其中，所述轮胎安装座的外端设置有安装槽，所述轮缘的内端面设置有插入到所述安装槽的固定板。
5、其中，所述安装槽设置有一个槽壁，所述槽壁位于靠近所述轮胎的一侧。
6、其中，所述安装槽的槽口位置设置有导斜面，所述固定板上设置有与所述导斜面配合的安装斜面。
7、其中，所述导斜面上内嵌有螺纹孔，所述安装斜面上对应所述螺纹孔设置有锁紧孔，所述螺栓穿过所述锁紧孔拧紧在所述螺纹孔内。
8、其中，所述锁紧孔为腰型孔。
9、其
10、其中，所述预定位结构为设置在所述安装槽的槽壁上的螺纹和设置在所述固定板上与所述螺纹配合的螺纹槽。
11、其中，所述预定位结构为设置在所述安装槽的槽壁上的环状凸台和设置在所述固定板上的限位块，所述凸台与所述安装槽槽底之间的距离等于限位块的宽度，所述凸台上设置有供所述限位块穿过的通孔。
12、采用了上述技术方案后，本技术的有益效果是：
13、本技术一种易于维修的合金车轮包括轮辋和安装在轮辋上的轮胎，轮辋包括轮胎安装座和设置在轮胎安装座内外两侧的轮缘，轮胎安装座与轮缘为分体结构，轮缘通过若干螺栓拧紧在轮胎安装座的外侧。通过将轮胎安装座与轮缘为分体结构，从而可以在轮缘磨损后，实现单独更换轮缘，不需要对轮胎安装座进行更换，方便维修，而且维修成本较低。
14、通过在轮胎安装座的外端设置有安装槽，轮缘的内端面设置有插入到安装槽的固定板，实现插接的方式固定，使两者之间的连接更紧密，而且受力也不仅仅依靠螺栓受力，从而稳定性更强。
15、通过安装槽设置有一个槽壁，槽壁位于靠近轮胎的一侧，当发生摩擦时，提高轮缘的抗变形能力，同时提高其强度。
16、通过安装槽的槽口位置设置有导斜面，固定板上设置有与导斜面配合的安装斜面，从而增加了轮胎安装座与轮缘的接触面积，避免应力集中，同时提高固定板与轮缘之间的连接位置的厚度，进而提高其强度。
17、通过锁紧孔为腰型孔，从而方便锁紧孔与螺纹槽的对接。
18、通过安装槽与固定板之前设置有预定位结构，从而方便安装。
19、本技术一种易于维修的合金车轮，解决了现有技术中合金车轮的轮缘磨损后维修困难而且成本较高的技术问题，本技术通过将轮胎安装座与轮缘为分体结构，从而可以在轮缘磨损后，实现单独更换轮缘，不需要对轮胎安装座进行更换，方便维修，而且维修成本较低。
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1.一种易于维修的合金车轮，包括轮辋和安装在所述轮辋上的轮胎，其特征在于：所述轮辋包括轮胎安装座和设置在所述轮胎安装座内外两侧的轮缘，所述轮胎安装座与所述轮缘为分体结构，所述轮缘通过若干螺栓拧紧在所述轮胎安装座的外侧。
2.根据权利要求1所述的一种易于维修的合金车轮，其特征在于：所述轮胎安装座的外端设置有安装槽，所述轮缘的内端面设置有插入到所述安装槽的固定板。
3.根据权利要求2所述的一种易于维修的合金车轮，其特征在于：所述安装槽设置有一个槽壁，所述槽壁位于靠近所述轮胎的一侧。
4.根据权利要求3所述的一种易于维修的合金车轮，其特征在于：所述安装槽的槽口位置设置有导斜面，所述固定板上设置有与所述导斜面配合的安装斜面。
5.根据权利要求4所述的一种易于维修的合金车轮，其特征在于：所述导斜面上内嵌有螺纹孔，所述安装斜面上对应所述螺纹孔设置有锁紧孔，所述螺栓穿过所述锁紧孔拧紧在所述螺纹孔内。
6.根据权利要求5所述的一种易于维修的合金车轮，其特征在于：所述锁紧孔为腰型孔。
7.根据权利要求5所述的一种易于维修的合金
8.根据权利要求7所述的一种易于维修的合金车轮，其特征在于：所述预定位结构为设置在所述安装槽的槽壁上的螺纹和设置在所述固定板上与所述螺纹配合的螺纹槽。
9.根据权利要求7所述的一种易于维修的合金车轮，其特征在于：所述预定位结构为设置在所述安装槽的槽壁上的环状凸台和设置在所述固定板上的限位块，所述凸台与所述安装槽的槽底之间的距离等于限位块的宽度，所述凸台上设置有供所述限位块穿过的通孔。
...【技术特征摘要】
1.一种易于维修的合金车轮，包括轮辋和安装在所述轮辋上的轮胎，其特征在于：所述轮辋包括轮胎安装座和设置在所述轮胎安装座内外两侧的轮缘，所述轮胎安装座与所述轮缘为分体结构，所述轮缘通过若干螺栓拧紧在所述轮胎安装座的外侧。
2.根据权利要求1所述的一种易于维修的合金车轮，其特征在于：所述轮胎安装座的外端设置有安装槽，所述轮缘的内端面设置有插入到所述安装槽的固定板。
3.根据权利要求2所述的一种易于维修的合金车轮，其特征在于：所述安装槽设置有一个槽壁，所述槽壁位于靠近所述轮胎的一侧。
4.根据权利要求3所述的一种易于维修的合金车轮，其特征在于：所述安装槽的槽口位置设置有导斜面，所述固定板上设置有与所述导斜面配合的安装斜面。
5.根据权利要求4所述的一种易于维修的合金车轮，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：张秀芹，王春蕾，任会生，
申请(专利权)人：山东镁卡车轮有限公司，
类型：新型
国别省市：
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