【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件加工，具体的，涉及汽车零部件打孔装置。
技术介绍
1、汽车零部件就是汽车配件，是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，当在汽车零部件加工的过程中需要对汽车零部件进行打孔时，则需要使用到打孔装置。
2、现有专利公开号为cn209288340u公开了一种汽车加工用汽车零部件打孔装置，包括工作台，所述工作台顶部分别设置有安装架和套筒，所述安装架的顶部设置有气缸，所述气缸的输出端连接有活塞杆，且所述活塞杆底端贯穿于安装架的顶部并连接有滑槽杆，所述滑槽杆的两端固定有固定板，所述固定板的一侧分别固定有第二电机和丝杆，同时该装置还设置有安装块、安装板以及夹持板，且安装块与安装板拆卸设置，当需要打孔的零部件不规则，夹持件无法对其固定时，工作人员可以将现有的夹持件从安装板上拆卸下来，然后找到与之相适配的夹持件，再将夹持件上的安装块卡入安装板的内侧，这样提高了该装置的适用范围，使得该装置可以给不同规则的零部件进行固定打孔。
3、上述方案在实施过程中存在以下问题，该装置对需要打孔的零部件进行夹持固定，然后通过调整钻头的位置来改变打孔的位置，这样需要事先通过多次调整钻头的位置后移动至下方来慢慢对准打孔位置，操作较为麻烦不便，导致降低了该装置的工作效率，大大降低了该装置的实用性，为此，我们提供了汽车零部件打孔装置来解决上述问题。
技术实现思路
1、本技
2、本技术提供如下技术方案：汽车零部件打孔装置，包括工作台，所述工作台的顶端安装有安装架，且安装架的上侧设置有打孔组件，所述安装架的下侧设置有定位组件，所述定位组件包括压板、活动槽和夹持组件，所述活动槽开设在安装架的内壁两侧，所述压板的中心位置开设有定位孔，所述压板的两端均连接有活动块，且活动块在活动槽内滑动，所述活动槽的上侧安装有弹簧，所述夹持组件安装在压板的下侧。
3、作为上述技术方案的优选，所述打孔组件包括气缸，所述气缸安装在安装架顶端的两侧，所述气缸的底端安装有活塞杆，且活塞杆的输出端贯穿安装架连接有连接板，所述连接板底端的中心位置安装有电机，且电机的底端安装有钻头。
4、作为上述技术方案的优选，所述夹持组件包括螺套，两组所述螺套分别内嵌在安装架的两侧，所述螺套内螺纹插设有螺杆，且螺杆的内端转动安装有夹持板，所述夹持板的底端和工作台的底端之间设置有限位组件。
5、作为上述技术方案的优选，所述限位组件包括t型块和t型槽，所述t型块固定连接在夹持板的底端，所述t型槽开设在工作台的顶端，所述t型块在t型槽内滑动。
6、作为上述技术方案的优选，两组所述夹持板分别远离两组螺杆的一端胶合有橡胶垫。
7、作为上述技术方案的优选，所述螺杆的外端安装有把手，且把手的表面开设有防滑凹槽。
8、作为上述技术方案的优选，所述t型块的外径与t型槽的内径相适配。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
10、本技术通过设置定位组件，使得将钻头的位置固定，然后将零部件放置在压板的下侧，同时需要打孔的位置对准定位孔放好，这时与压板连接的活动块通过弹簧的复弹力向下推动活动块在活动槽内滑动，使得活动块带动压板向下移动与零部件相抵，这样更便于放置零部件时将需要打孔的位置对准定位孔放好，然后再分别操作两侧夹持组件将零部件夹持固定即可，最后便可以操作钻头进行打孔，这样操作更加便利，提高该装置的工作效率，大大增加了该装置的实用性。
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1.汽车零部件打孔装置，包括工作台（1），所述工作台（1）的顶端安装有安装架（2），且安装架（2）的上侧设置有打孔组件（3），其特征在于：所述安装架（2）的下侧设置有定位组件（4），所述定位组件（4）包括压板（41）、活动槽（44）和夹持组件（5），所述活动槽（44）开设在安装架（2）的内壁两侧，所述压板（41）的中心位置开设有定位孔（42），所述压板（41）的两端均连接有活动块（43），且活动块（43）在活动槽（44）内滑动，所述活动槽（44）的上侧安装有弹簧（45），所述夹持组件（5）安装在压板（41）的下侧。
2.根据权利要求1所述的汽车零部件打孔装置，其特征在于：所述打孔组件（3）包括气缸（31），所述气缸（31）安装在安装架（2）顶端的两侧，所述气缸（31）的底端安装有活塞杆（32），且活塞杆（32）的输出端贯穿安装架（2）连接有连接板（33），所述连接板（33）底端的中心位置安装有电机（34），且电机（34）的底端安装有钻头（35）。
3.根据权利要求1所述的汽车零部件打孔装置，其特征在于：所述夹持组件（5）包括螺套（51），两组所述螺套（51
4.根据权利要求3所述的汽车零部件打孔装置，其特征在于：所述限位组件（6）包括T型块（61）和T型槽（62），所述T型块（61）固定连接在夹持板（53）的底端，所述T型槽（62）开设在工作台（1）的顶端，所述T型块（61）在T型槽（62）内滑动。
5.根据权利要求3所述的汽车零部件打孔装置，其特征在于：两组所述夹持板（53）分别远离两组螺杆（52）的一端胶合有橡胶垫（54）。
6.根据权利要求3所述的汽车零部件打孔装置，其特征在于：所述螺杆（52）的外端安装有把手（55），且把手（55）的表面开设有防滑凹槽。
7.根据权利要求4所述的汽车零部件打孔装置，其特征在于：所述T型块（61）的外径与T型槽（62）的内径相适配。
...【技术特征摘要】
1.汽车零部件打孔装置，包括工作台（1），所述工作台（1）的顶端安装有安装架（2），且安装架（2）的上侧设置有打孔组件（3），其特征在于：所述安装架（2）的下侧设置有定位组件（4），所述定位组件（4）包括压板（41）、活动槽（44）和夹持组件（5），所述活动槽（44）开设在安装架（2）的内壁两侧，所述压板（41）的中心位置开设有定位孔（42），所述压板（41）的两端均连接有活动块（43），且活动块（43）在活动槽（44）内滑动，所述活动槽（44）的上侧安装有弹簧（45），所述夹持组件（5）安装在压板（41）的下侧。
2.根据权利要求1所述的汽车零部件打孔装置，其特征在于：所述打孔组件（3）包括气缸（31），所述气缸（31）安装在安装架（2）顶端的两侧，所述气缸（31）的底端安装有活塞杆（32），且活塞杆（32）的输出端贯穿安装架（2）连接有连接板（33），所述连接板（33）底端的中心位置安装有电机（34），且电机（34）的底端安装有钻头（35）。
3.根据权利要求1所述的汽车零部件打孔装置，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：何峰，林小旵，
申请(专利权)人：宁波飞晔汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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