【技术实现步骤摘要】
本技术属于中冷器，具体地说是一种中冷器芯体。
技术介绍
1、中冷器芯体包括主片、边板、冷却管及散热带，现有的中冷器芯体中，边板与主片抵接或边板端部折弯后搭接在气室上面，在中冷器芯体钎焊前容易晃动，对中冷器芯体的芯高尺寸造成影响；搭接的方式焊接后强度也不高，车辆颠簸时容易发生断裂。
2、另外，芯体受热后会膨胀；为了适应芯体的受热膨胀，现有的边板上采用冲切断的方式或者冲压加工出镂空部分的方式，冲切断的方式是将边板切断、然后与散热带焊接，这种方式由于边板是切断状态，因此大大降低了芯体的强度；而采用镂空的方式，镂空过少起到伸缩缝的效果较小，镂空过多强度明显降低。
技术实现思路
1、为了解决因边板晃动而影响芯高尺寸的问题，本技术的目的在于提供一种边板与主片插接固定的中冷器芯体，较现有中冷器芯体增加了结构强度，保证了装配后的芯高尺寸。
2、本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：
3、本技术包括主片、边板、冷却管、散热带及扰流片，其中主片及边板均为两个，两个所述边板位于两个主片之间、并分别与两个主片连接，两个所述边板之间设有多个冷却管，每个所述冷却管的两端分别与两个主片连接，相邻两所述冷却管之间以及冷却管与边板之间均设有散热带，每个所述冷却管内均设有扰流片；所述边板的两端均设有插板，所述插板上开设有插孔b，所述主片对应插板的位置开设有插孔a，所述边板上的插板由主片上的插孔a穿过，并在所述插孔b上插入插销，进而实现所述边板与主片连接固定。
4、其中
5、所述边板每端的插板为一个或多个，至少一个所述插板上开设有插孔b。
6、所述边板上沿长度方向设有多个折弯部，每个所述折弯部均插入与冷却管之间的散热带内。
7、所述折弯部向中冷器芯体内折弯，所述折弯部的长度小于或等于边板的宽度。
8、本技术的优点与积极效果为：
9、1．本技术采用了边板与主片通过插销连接的结构设计，避免边板与主片装配后发生晃动，既提高了钎焊后整体强度，又保证了芯体装配后的芯高尺寸。
10、2．本技术的边板上设计了折弯部，既保证了边板强度，又适应了芯体的热胀冷缩。
11、3．本技术边板上的折弯部装配在散热带里，不凸出边板的外侧面，不影响安装。
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1.一种中冷器芯体，包括主片（1）、边板（2）、冷却管（3）、散热带（4）及扰流片（5），其中主片（1）及边板（2）均为两个，两个所述边板（2）位于两个主片（1）之间、并分别与两个主片（1）连接，两个所述边板（2）之间设有多个冷却管（3），每个所述冷却管（3）的两端分别与两个主片（1）连接，相邻两所述冷却管（3）之间以及冷却管（3）与边板（2）之间均设有散热带（4），每个所述冷却管（3）内均设有扰流片（5）；其特征在于：所述边板（2）的两端均设有插板（6），所述插板（6）上开设有插孔B（9），所述主片（1）对应插板（6）的位置开设有插孔A（8），所述边板（2）上的插板（6）由主片（1）上的插孔A（8）穿过，并在所述插孔B（9）上插入插销（7），进而实现所述边板（2）与主片（1）连接固定。
2.根据权利要求1所述的中冷器芯体，其特征在于：所述插销（7）为“L”形，所述“L”形的竖边插入插孔B（9）内，所述“L”形的横边与插板（6）抵接。
3.根据权利要求1所述的中冷器芯体，其特征在于：所述边板（2）每端的插板（6）为一个或多个，至少一个所述插板（6）上开设有
4.根据权利要求1所述的中冷器芯体，其特征在于：所述边板（2）上沿长度方向设有多个折弯部（10），每个所述折弯部（10）均插入与冷却管（3）之间的散热带（4）内。
5.根据权利要求4所述的中冷器芯体，其特征在于：所述折弯部（10）向中冷器芯体内折弯，所述折弯部（10）的长度小于或等于边板（2）的宽度。
...【技术特征摘要】
1.一种中冷器芯体，包括主片（1）、边板（2）、冷却管（3）、散热带（4）及扰流片（5），其中主片（1）及边板（2）均为两个，两个所述边板（2）位于两个主片（1）之间、并分别与两个主片（1）连接，两个所述边板（2）之间设有多个冷却管（3），每个所述冷却管（3）的两端分别与两个主片（1）连接，相邻两所述冷却管（3）之间以及冷却管（3）与边板（2）之间均设有散热带（4），每个所述冷却管（3）内均设有扰流片（5）；其特征在于：所述边板（2）的两端均设有插板（6），所述插板（6）上开设有插孔b（9），所述主片（1）对应插板（6）的位置开设有插孔a（8），所述边板（2）上的插板（6）由主片（1）上的插孔a（8）穿过，并在所述插孔b（9）上插入插销（7），进而实现所述边板...
【专利技术属性】
技术研发人员：段涛，石铁光，徐家钜，曲祥东，关越，陈曦，钱宏林，孙续强，黄亚伟，董涛，
申请(专利权)人：沈阳华铁异型材有限公司，
类型：新型
国别省市：
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