【技术实现步骤摘要】
本技术涉及传感器,具体为船用监测传感器的安装结构。
技术介绍
1、压力传感器是能感受压力信号,并能按照一定的规律将压力信号转换成可用的输出的电信号的器件或装置。
2、船舶靠泊时由于速度控制不当以及人为操作的失误,均会造成船舶撞击码头,同时,停靠在码头的船舶在风、浪、水流和冰等引起的作用下,船舶晃动会对码头产生的挤压作用,长此以往会对船体结构发生损坏,因而需要在船体上安装压力传感器,实现对船体寿命健康监测。
3、现有船用监测传感器一般通过固定螺丝直接固定安装在船体上,不能有效根据需要调节传感器的位置,传感器安装在外部容易损坏,且传感器安装拆卸步骤较为繁琐,费时费力,不方便拆卸更换,因此,需要提供船用监测传感器的安装结构,以解决上述问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足,本技术提供了船用监测传感器的安装结构,解决了上述背景中提到的问题。
2、本技术提供如下技术方案:船用监测传感器的安装结构,包括:
3、固定底座,所述固定底座四角均开设有安装孔;
4、安装框,所述安装框固定设置于固定底座正面中心;
5、所述安装框内可滑动的设置有滑动柱,所述滑动柱前端固定设置有安装板,所述滑动柱远离安装板一端上端表面设置有定位组件,所述安装板外侧设置有防护框,所述安装板与防护框之间滑动连接,所述防护框内部设置有若干压力传感器,所述防护框正面设置有橡胶护垫。
6、优选的,所述安装板背离滑动柱一面四角均固定设置有导向柱,
7、优选的,所述导向柱远离安装板一端外表面开设有外螺纹,所述导向柱前端穿过穿孔并螺纹连接有紧固螺套,所述压力传感器一端通过连接法兰与安装板连接,所述压力传感器远离安装板一端与防护框内壁卡接。
8、优选的,所述安装框上壁中端开设有条形槽口,所述安装框上端表面且位于条形槽口两侧等距离开设有若干定位孔。
9、优选的,所述定位组件还包括有l型滑块、横条与定位销,所述l型滑块下端与滑动柱固定连接,所述l型滑块与条形槽口侧壁滑动连接。
10、优选的,所述横条固定设置于l型滑块上端,所述定位销设置有两个,两个所述定位销分别设置于横条两端,所述定位销上端与横条螺纹连接,所述定位销外表面下端光滑且插入定位孔内。
11、优选的,所述橡胶护垫下端表面中端固定设置有固定板。
12、优选的,所述橡胶护垫通过固定板与防护框固定连接,所述橡胶护垫可拆卸。
13、与现有技术对比,本技术具备以下有益效果:
14、1、该船用监测传感器的安装结构,当导向柱前端穿过穿孔时,通过螺纹连接紧固螺套,可实现防护框及对防护框内部的压力传感器进行位置固定,后期防护框拆卸方便,便于对压力传感器进行维修或更换,防护框可有效对压力传感器起到保护作用,延长压力传感器的使用寿命。
15、2、该船用监测传感器的安装结构,通过设置有定位组件,驱动l型滑块移动,可实现滑动柱顺着安装框内部导向槽滑动,滑动柱滑动过程中,可有效根据需要对压力传感器与橡胶护垫的位置进行有效调节,当压力传感器与橡胶护垫的位置调节完成后,转动定位销,使得定位销转动下移,当定位销下端插入定位孔内部时,可实现对压力传感器与橡胶护垫的位置进行固定,操作简单省时省力。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.船用监测传感器的安装结构,包括:
2.根据权利要求1所述的船用监测传感器的安装结构,其特征在于,所述安装板(4)背离滑动柱(3)一面四角均固定设置有导向柱(401),所述防护框(6)正面四角均开设有供导向柱(401)穿过的穿孔。
3.根据权利要求2所述的船用监测传感器的安装结构,其特征在于,所述导向柱(401)远离安装板(4)一端外表面开设有外螺纹,所述导向柱(401)前端穿过穿孔并螺纹连接有紧固螺套(402),所述压力传感器(7)一端通过连接法兰与安装板(4)连接,所述压力传感器(7)远离安装板(4)一端与防护框(6)内壁卡接。
4.根据权利要求1所述的船用监测传感器的安装结构,其特征在于,所述安装框(2)上壁中端开设有条形槽口(201),所述安装框(2)上端表面且位于条形槽口(201)两侧等距离开设有若干定位孔(202)。
5.根据权利要求4所述的船用监测传感器的安装结构,其特征在于,所述定位组件(5)还包括有L型滑块(501)、横条(502)与定位销(503),所述L型滑块(501)下端与滑动柱(3)固定连接,所述L型滑块
6.根据权利要求5所述的船用监测传感器的安装结构,其特征在于,所述横条(502)固定设置于L型滑块(501)上端,所述定位销(503)设置有两个,两个所述定位销(503)分别设置于横条(502)两端,所述定位销(503)上端与横条(502)螺纹连接,所述定位销(503)外表面下端光滑且插入定位孔(202)内。
7.根据权利要求1所述的船用监测传感器的安装结构,其特征在于,所述橡胶护垫(8)下端表面中端固定设置有固定板(801)。
8.根据权利要求7所述的船用监测传感器的安装结构,其特征在于,所述橡胶护垫(8)通过固定板(801)与防护框(6)固定连接,所述橡胶护垫(8)可拆卸。
...【技术特征摘要】
1.船用监测传感器的安装结构,包括:
2.根据权利要求1所述的船用监测传感器的安装结构,其特征在于,所述安装板(4)背离滑动柱(3)一面四角均固定设置有导向柱(401),所述防护框(6)正面四角均开设有供导向柱(401)穿过的穿孔。
3.根据权利要求2所述的船用监测传感器的安装结构,其特征在于,所述导向柱(401)远离安装板(4)一端外表面开设有外螺纹,所述导向柱(401)前端穿过穿孔并螺纹连接有紧固螺套(402),所述压力传感器(7)一端通过连接法兰与安装板(4)连接,所述压力传感器(7)远离安装板(4)一端与防护框(6)内壁卡接。
4.根据权利要求1所述的船用监测传感器的安装结构,其特征在于,所述安装框(2)上壁中端开设有条形槽口(201),所述安装框(2)上端表面且位于条形槽口(201)两侧等距离开设有若干定位孔(202)。
5.根据权利要求4所述的船用监测传感器的...
【专利技术属性】
技术研发人员:戴志培,吴维莉,蔡惠华,蒋敏俊,李凯,吴锋,卓杨,
申请(专利权)人:中交三航局第三工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。