【技术实现步骤摘要】
本技术涉及桥梁设备，尤其是一种桥梁安全护栏。
技术介绍
1、公路桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
2、为了进一步的了解现有技术中的桥梁安全护栏，经检索，公告号为：cn217629614u的中国专利公开了一种公路桥梁安全防撞护栏装置，包括安全护栏装置主体，所述安全护栏装置主体的侧面固定连接有立桩，所述安全护栏装置主体的表面固定安装有防撞板，其特征在于：所述安全护栏装置主体的背面设置有支撑机构，所述防撞板的表面设置有防撞装置；所述支撑机构包括有支撑板一、支撑杆和支撑板二，所述支撑板一和支撑板二均固定安装在安全护栏装置主体的背面；所述防撞装置包括有防撞外壳、防撞块和缓冲器，所述缓冲器固定安装在防撞外壳的内部。
3、经过探索分析，该专利实际使用时存在以下缺点：该专利通过设置防撞装置减少车辆与护栏碰撞时所产生的损害，但是在实际生活中，安全护栏在使用一段时间后，车辆与安全护栏碰撞会导致防撞装置损坏，该专利中防撞装置固定设置在防撞板上，而防撞板固定安装在护栏本体上，在单个防撞装置损坏后，作业人员需要对整个防撞板进行维修和更换，降低了护栏维护的效率，造成了护栏成本的浪费同时降低了安全护栏后期维护的成本。
技术实现思路
1、针对现有需要对整个防撞板进行维修和更换，造成了护栏成本的浪费同时降低了安全护栏后期维护的成本的技术问题，本技术提供一种桥梁安全护栏。
2、本技术所采用的
3、进一步的是，所述传动机构包括转动安装在横梁内部的传动杆、固定安装在传动杆上的蜗杆和固定安装在双向螺纹杆一端的蜗轮，所述蜗轮与蜗杆相啮合，所述蜗杆一端固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮上啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮一端固定连接有维修杆。
4、通过采用上述技术方案，便于安装、维修和更换防撞筒。
5、进一步的是，所述立杆背面开设有维修孔，所述维修杆设置在维修孔内部。
6、通过采用上述技术方案，避免维修杆受雨水侵蚀。
7、进一步的是，所述固定块套设在连杆的外部并滑动安装在安装杆内部，所述连杆外部套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与固定块和安装杆内壁固定连接。
8、通过采用上述技术方案，提高防撞筒的保护性。
9、进一步的是，所述立杆下方固定连接有底座，所述底座上开设有安装孔。
10、通过采用上述技术方案，便于护栏的安装。
11、进一步的是，所述立杆的背面固定连接有支撑斜杆，所述支撑斜杆的底部开设有安装孔。
12、通过采用上述技术方案，提高安全护栏安装的稳固性。
13、本技术的有益效果是：与现有技术相比，本技术中，在防撞筒受到车辆撞击损坏需要维修和更换时，转动维修杆，使得两组安装杆在双向螺纹杆上做相互远离运动，安装杆带动上下两组固定块、连接杆和套筒相互远离运动，使得上下两组套筒的距离增加，此时上方的套筒不再对转杆及防撞筒进行限制，防撞筒能够从下方套筒中取出，便于对损坏的防撞筒进行维修和更换，提高了作业人员后期对安全护栏的维修效率，同时相邻防撞筒都是单独安装设置的，便于对单个损坏的防撞筒进行维修、更换，避免了防撞筒损坏需要对整个安全护栏进行更换，降低了护栏后期维护成本。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种桥梁安全护栏，其特征在于，包括立杆(1)，所述立杆(1)上固定安装有横梁(2)，所述立杆(1)上开设有两组移动槽(21)，两组所述移动槽(21)内部均滑动安装有安装杆(7)，两组所述安装杆(7)的内部固定安装有连杆(8)，所述连杆(8)的外表面套设有两组固定块(9)，两组所述固定块(9)上均转动安装有连接杆(11)，所述连接杆(11)一端固定连接有套筒(20)，所述套筒(20)中转动安装有转杆(13)，所述转杆(13)的外表面转动安装有防撞筒(5)，所述立杆(1)内部转动安装有双向螺纹杆(14)，两组所述安装杆(7)与双向螺纹杆(14)螺纹连接，所述立杆(1)内设置有传动机构。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁安全护栏，其特征在于，所述传动机构包括转动安装在横梁(2)内部的传动杆(15)、固定安装在传动杆(15)上的蜗杆(22)和固定安装在双向螺纹杆(14)一端的蜗轮(16)，所述蜗轮(16)与蜗杆(22)相啮合，所述蜗杆(22)一端固定连接有第一锥齿轮(17)，所述第一锥齿轮(17)上啮合有第二锥齿轮(18)，所述第二锥齿轮(18)一端固定连接有维修杆(19
3.根据权利要求2所述的一种桥梁安全护栏，其特征在于，所述立杆(1)背面开设有维修孔(12)，所述维修杆(19)设置在维修孔(12)内部。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁安全护栏，其特征在于，所述固定块(9)套设在连杆(8)的外部并滑动安装在安装杆(7)内部，所述连杆(8)外部套设有弹簧(10)，所述弹簧(10)的两端分别与固定块(9)和安装杆(7)内壁固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种桥梁安全护栏，其特征在于，所述立杆(1)下方固定连接有底座(3)，所述底座(3)上开设有安装孔(6)。
6.根据权利要求5所述的一种桥梁安全护栏，其特征在于，所述立杆(1)的背面固定连接有支撑斜杆(4)，所述支撑斜杆(4)的底部开设有安装孔(6)。
...【技术特征摘要】
1.一种桥梁安全护栏，其特征在于，包括立杆(1)，所述立杆(1)上固定安装有横梁(2)，所述立杆(1)上开设有两组移动槽(21)，两组所述移动槽(21)内部均滑动安装有安装杆(7)，两组所述安装杆(7)的内部固定安装有连杆(8)，所述连杆(8)的外表面套设有两组固定块(9)，两组所述固定块(9)上均转动安装有连接杆(11)，所述连接杆(11)一端固定连接有套筒(20)，所述套筒(20)中转动安装有转杆(13)，所述转杆(13)的外表面转动安装有防撞筒(5)，所述立杆(1)内部转动安装有双向螺纹杆(14)，两组所述安装杆(7)与双向螺纹杆(14)螺纹连接，所述立杆(1)内设置有传动机构。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁安全护栏，其特征在于，所述传动机构包括转动安装在横梁(2)内部的传动杆(15)、固定安装在传动杆(15)上的蜗杆(22)和固定安装在双向螺纹杆(14)一端的蜗轮(16)，所述蜗轮(16)与蜗杆(22)相啮合，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：平善太，
申请(专利权)人：山东高速交通建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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