【技术实现步骤摘要】
本技术涉及监控管理，具体的，涉及智能监控管理系统。
技术介绍
1、铁路智能监控管理系统是结合铁路实际的需求制作的一套监控系统，重点实现全程视频监控，同时为车、机、工、电、公安一体化的视频监控结构提供系统平台。其中，铁路电力供电系统是铁路正常运行的重要保障，其运行电力运行状态直接关系铁路运行的可靠性、安全性，为此，系统在箱式变电站、电力贯通线、区间杆架式变台等重要电力设施处设置故障在线测量终端，在线采集各类电气运行参数并发送至互联网云服务平台，利用移动通信技术将故障信息和分析信息实时推送给运维人员，以便出现故障时及时解决。供电系统缺相是常见的电气故障之一，但现有断相检测电路的结构复杂，故障信号传输的准确性较差，从而导致无法高效实时处理故障并及时恢复电力供电。
技术实现思路
1、本技术提出智能监控管理系统，解决了现有技术中断相检测电路的结构复杂，故障信号传输的准确性差的问题。
2、本技术的技术方案如下：
3、智能监控管理系统，包括主控单元、缺相检测电路和无线通信单元，所述缺相检测电路连接所述主控单元，所述主控单元借助所述无线通信单元与服务平台通讯连接，所述缺相检测电路包括电阻r9、电阻r10、电阻r11、电容c3、电阻r12、电容c5、晶体管q2、电阻r14和光耦u10，
4、所述电阻r9的第一端连接u相电，所述电阻r9的第二端通过所述电阻r10接地，所述电阻r9的第二端连接所述电阻r11的第一端，所述电阻r11的第二端通过所述电阻r12连接所述电容
5、进一步，本技术中还包括电压超限检测电路，所述电压超限检测电路包括电阻r1、电阻r2、运放u1、二极管d1、电容c1、变阻器rp1、电阻r3、电阻r4、和运放u3，所述电阻r1的第一端连接u相电，所述电阻r1的第二端通过所述电阻r2接地，所述电阻r1的第二端连接所述运放u1的同相输入端，所述运放u1的输出端连接所述运放u1的反相输入端，所述运放u1的输出端连接所述二极管d1的阳极，所述二极管d1的阴极通过所述电容c1接地，所述二极管d1的阴极连接所述变阻器rp1的第一端，所述变阻器rp1的第二端接地，所述变阻器rp1的滑动端连接所述运放u3的同相输入端，所述运放u3的反相输入端通过所述电阻r3连接5v电源，所述运放u3的反相输入端通过所述电阻r4接地，所述运放u3的输出端连接所述主控单元的第二输入端。
6、进一步，本技术中所述电压超限检测电路还包括运放u2和变阻器rp2，所述变阻器rp2的第一端连接所述二极管d1的阴极，所述变阻器rp2的第二端接地，所述变阻器rp2的滑动端连接所述运放u2的反相输入端，所述运放u2的同相输入端连接所述运放u3的反相输入端，所述运放u2的输出端连接所述主控单元的第三输入端。
7、进一步，本技术中所述电压超限检测电路还包括两路电路结构相同的报警电路，任一报警电路包括电阻r6和发光二极管led1，所述电阻r6的第一端连接所述运放u3的输出端，所述电阻r6的第二端连接所述发光二极管led1的阳极，所述发光二极管led1的阴极接地。
8、进一步，本技术中还包括保护电路，所述保护电路包括光耦u4、电阻r26、开关管q5和继电器k1，所述光耦u4的第一输入端连接5v电源，所述光耦u4的第二输入端连接所述主控单元的第一输出端，所述光耦u4的第一输出端连接12v电源，所述光耦u4的第二输出端通过所述电阻r26连接所述开关管q5的控制端，所述开关管q5的第一端连接所述继电器k1的第一输入端，所述继电器k1的第二输入端连接12v电源，所述开关管q5的第二端接地，所述继电器k1的常闭端连接电网，所述继电器k1的公共端连接用电设备。
9、本技术的工作原理及有益效果为：
10、本技术中，缺相检测电路用于检测铁路的供电系统在工作过程中是否存在缺相故障，缺相检测电路用于将缺相故障转为相应的电信号送至主控单元，然后主控单元会通过无线通信单元将该故障信号送至远程的服务平台，以便通知相关的运维人员及时解决该故障问题。
11、缺相检测电路的工作原理为：电阻r9和电阻r10构成分压电路，对电网的u相电进行分压采样，然后电阻r11和电容c3构成滤波电路，用于将交流电变为直流电，然后滤波后的直流电信号经电阻r12为电容c5充电，本实施例中采样单结晶体管作为晶体管q2，单结晶体管的发射极作为晶体管q2的控制端，单结晶体管的第一基极作为晶体管q2的第二端，单结晶体管的第一基极作为晶体管q2的第一端，当电容c5上的充电电压上升至晶体管q2的峰值电压时，晶体管q2导通，这时电阻r14上产生电压信号，光耦u10导通，电容c5开始放电，当电容c5上的电压低于晶体管q2的低谷电压时，晶体管q2截止，电阻r14上的电压消失，光耦u10截止，这时电容c5又开始充电，以此形成循环，晶体管q2导通和闭合的过程中，在电阻r14上产生一个锯齿波信号，宫二控制光耦u10的导通和截止。光耦u10导通时，光耦u10的第一输入端输出低电平信号至主控单元的第一输入端，当光耦u10截止时，光耦u10的第一输出端输出高电平信号加至主控单元的第一输入端。
12、因此，当电网u相电正常时，主控单元会接收到一个脉冲信号，当u相电出现缺相时，电容c5没有充电电压，晶体管q2不导通，因此光耦u10也不导通，光耦u10的第一输出端输出持续的高电平信号至主控单元的第一输入端。本技术中的缺相检测电路的电路结构简单，主控单元通过接收到的信号为脉冲信号和高电平信号即可判断是否发生缺相故障，脉冲信号的传输特性好，传输效率高。
13、下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
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1.智能监控管理系统，其特征在于，包括主控单元、缺相检测电路和无线通信单元，所述缺相检测电路连接所述主控单元，所述主控单元借助所述无线通信单元与服务平台通讯连接，所述缺相检测电路包括电阻R9、电阻R10、电阻R11、电容C3、电阻R12、电容C5、晶体管Q2、电阻R14和光耦U10，
2.根据权利要求1所述的智能监控管理系统，其特征在于，还包括电压超限检测电路，所述电压超限检测电路包括电阻R1、电阻R2、运放U1、二极管D1、电容C1、变阻器RP1、电阻R3、电阻R4、和运放U3，所述电阻R1的第一端连接U相电，所述电阻R1的第二端通过所述电阻R2接地，所述电阻R1的第二端连接所述运放U1的同相输入端，所述运放U1的输出端连接所述运放U1的反相输入端，所述运放U1的输出端连接所述二极管D1的阳极，所述二极管D1的阴极通过所述电容C1接地，所述二极管D1的阴极连接所述变阻器RP1的第一端，所述变阻器RP1的第二端接地，所述变阻器RP1的滑动端连接所述运放U3的同相输入端，所述运放U3的反相输入端通过所述电阻R3连接5V电源，所述运放U3的反相输入端通过所述电阻R4接地，
3.根据权利要求2所述的智能监控管理系统，其特征在于，所述电压超限检测电路还包括运放U2和变阻器RP2，所述变阻器RP2的第一端连接所述二极管D1的阴极，所述变阻器RP2的第二端接地，所述变阻器RP2的滑动端连接所述运放U2的反相输入端，所述运放U2的同相输入端连接所述运放U3的反相输入端，所述运放U2的输出端连接所述主控单元的第三输入端。
4.根据权利要求3所述的智能监控管理系统，其特征在于，所述电压超限检测电路还包括两路电路结构相同的报警电路，任一报警电路包括电阻R6和发光二极管LED1，所述电阻R6的第一端连接所述运放U3的输出端，所述电阻R6的第二端连接所述发光二极管LED1的阳极，所述发光二极管LED1的阴极接地。
5.根据权利要求1所述的智能监控管理系统，其特征在于，还包括保护电路，所述保护电路包括光耦U4、电阻R26、开关管Q5和继电器K1，所述光耦U4的第一输入端连接5V电源，所述光耦U4的第二输入端连接所述主控单元的第一输出端，所述光耦U4的第一输出端连接12V电源，所述光耦U4的第二输出端通过所述电阻R26连接所述开关管Q5的控制端，所述开关管Q5的第一端连接所述继电器K1的第一输入端，所述继电器K1的第二输入端连接12V电源，所述开关管Q5的第二端接地，所述继电器K1的常闭端连接电网，所述继电器K1的公共端连接用电设备。
...【技术特征摘要】
1.智能监控管理系统，其特征在于，包括主控单元、缺相检测电路和无线通信单元，所述缺相检测电路连接所述主控单元，所述主控单元借助所述无线通信单元与服务平台通讯连接，所述缺相检测电路包括电阻r9、电阻r10、电阻r11、电容c3、电阻r12、电容c5、晶体管q2、电阻r14和光耦u10，
2.根据权利要求1所述的智能监控管理系统，其特征在于，还包括电压超限检测电路，所述电压超限检测电路包括电阻r1、电阻r2、运放u1、二极管d1、电容c1、变阻器rp1、电阻r3、电阻r4、和运放u3，所述电阻r1的第一端连接u相电，所述电阻r1的第二端通过所述电阻r2接地，所述电阻r1的第二端连接所述运放u1的同相输入端，所述运放u1的输出端连接所述运放u1的反相输入端，所述运放u1的输出端连接所述二极管d1的阳极，所述二极管d1的阴极通过所述电容c1接地，所述二极管d1的阴极连接所述变阻器rp1的第一端，所述变阻器rp1的第二端接地，所述变阻器rp1的滑动端连接所述运放u3的同相输入端，所述运放u3的反相输入端通过所述电阻r3连接5v电源，所述运放u3的反相输入端通过所述电阻r4接地，所述运放u3的输出端连接所述主控单元的第二输入端。
3.根据权利要求2所述的智能监控管理系统，其特征在于，所述电压超...
【专利技术属性】
技术研发人员：王昊，刘瑞智，宋铁鑫，
申请(专利权)人：唐山中弘智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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