PTC加热芯体一体式结构制造技术

技术编号:42174650 阅读:4 留言:0更新日期:2024-07-27 00:21
本技术涉及加热技术领域,具体而言,涉及一种PTC加热芯体一体式结构。PTC加热芯体一体式结构包括多个扁管单元、多个壳体单元和至少一个水室;多个扁管单元平行层叠布置,且相邻的扁管单元之间具有间距;每个扁管单元均包括多个微通道;多个扁管单元的微通道均沿第一方向延伸;相邻扁管单元之间设置有至少一个壳体单元;每个壳体单元具有多个容纳通道,容纳通道被配置为容纳PTC加热单元;多个壳体单元的容纳通道均沿第二方向延伸;水室与扁管单元连接,且微通道与水室内部连通;扁管单元、壳体单元、水室为一体成型。如此能够简化PTC加热装置的结构,减少零件与零件之间装配时存有间隙,提高加热器的换热效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及加热,具体而言,涉及一种ptc加热芯体一体式结构。


技术介绍

1、在新能源汽车
,电动汽车一般采用动力电池组作为动力来源,通常为锂电池组。为保障电动汽车的正常使用,动力电池组在低温环境下需要进行加热,与燃油车依靠自身燃油发动机产生热源不同,电动车由于自身没有产生热源的动力装置,因而无法提供热源给动力电池组,也无法提供空调、除霜等所需的暖风热源。

2、为实现电动汽车的加热功能,一般采用液体加热器以提供热源,现有的液体加热器多数都是在流动液体中设置加热体。现有技术方案结构是由扁管、独立的ptc加热组件和前后水室组成。然而这样的加热结构具有零件数量多、装配工序操作复杂,且零件与零件之间装配时存有间隙,影响加热器的换热效率。


技术实现思路

1、本技术的目的包括,例如,提供了一种ptc加热芯体一体式结构,其能够简化ptc加热装置的结构,减少零件与零件之间装配时存有间隙,提高加热器的换热效率。

2、本技术的实施例可以这样实现:

3、第一方面,本技术提供一种ptc加热芯体一体式结构,包括:

4、多个扁管单元、多个壳体单元和至少一个水室;

5、多个所述扁管单元平行层叠布置,且相邻的所述扁管单元之间具有间距;每个所述扁管单元均包括多个微通道;多个所述扁管单元的所述微通道均沿第一方向延伸;

6、相邻所述扁管单元之间设置有至少一个所述壳体单元;每个所述壳体单元具有多个容纳通道,所述容纳通道被配置为容纳ptc加热单元;多个所述壳体单元的所述容纳通道均沿第二方向延伸;

7、所述水室与所述扁管单元连接,且所述微通道与所述水室内部连通;所述水室具有均沿第三方向延伸的进出口;

8、所述扁管单元、所述壳体单元、所述水室为一体成型。

9、在可选的实施方式中,每个所述壳体单元中的多个所述容纳通道均位于同一平面。

10、在可选的实施方式中,所述微通道和所述容纳通道相互平行。

11、在可选的实施方式中,所述扁管单元、所述壳体单元相互平行。

12、在可选的实施方式中,相邻的所述壳体单元的多个所述容纳通道均一一对齐。

13、在可选的实施方式中,相邻的所述扁管单元的多个所述微通道均一一对齐。

14、在可选的实施方式中,所述第一方向与所述第三方向相同。

15、在可选的实施方式中,所述第一方向和所述第二方向平行;所述水室的数量为一个;

16、所述ptc加热芯体一体式结构还包括多个连接转换头,所述连接转换头的数量与所述扁管单元的数量相同,且一一对应连接;

17、沿第一方向,每个所述扁管单元的一端与所述水室连通,每个所述扁管单元的另一端与对应的所述连接转换头连接;且该扁管单元的多个所述微通道均与对应的所述连接转换头的内腔连通;

18、所述壳体单元的所述容纳通道具有供所述ptc加热单元进出的配合开口;所述配合开口均位于远离所述水室的一侧。

19、在可选的实施方式中,所述第一方向和所述第二方向垂直;所述水室的数量为一个;

20、所述ptc加热芯体一体式结构还包括多个连接转换头,所述连接转换头的数量与所述扁管单元的数量相同,且一一对应连接;

21、沿第一方向,每个所述扁管单元的一端与所述水室连通,每个所述扁管单元的另一端与对应的所述连接转换头连接;且该扁管单元的多个所述微通道均与对应的所述连接转换头的内腔连通。

22、在可选的实施方式中,所述第一方向和所述第二方向垂直;所述水室的数量为两个;

23、沿第一方向,每个所述扁管单元的一端均与一个所述水室连通,每个所述扁管单元的另一端均与另一个所述水室连通;

24、每个所述扁管单元的多个所述微通道的两端分别与两个所述水室连通。

25、本技术实施例的有益效果包括,例如:

26、本方案的ptc加热芯体一体式结构,包括多个扁管单元、多个壳体单元和至少一个水室。其中扁管单元的微通道作为流体的流动的空间,壳体单元的容纳通道作为放置ptc加热单元的空间,而水室能够将微通道中的流体集中并实现进水和出水,以实现换热效果。相邻扁管单元之间设置有至少一个壳体单元,如此使得扁管单元和壳体单元能够形成交错布置,从而使得壳体单元中的ptc加热单元能够充分地对扁管单元中的流体进行加热。因为将扁管单元、壳体单元、水室为一体成型,从使得现有技术中分体设置需要装配组合的加热组件、水室和偏管能够集成,避免了上述结构的装配作业,如此减少了零件数量、简化了装配工序操作;同时一体成型的设置方式,能够省去各个零件之间的间隙,从而使得ptc加热单元的热量能够更加高效、快捷地作用于偏管中的流体,提高加热器的换热效率。进一步的,多个扁管单元的微通道均沿第一方向延伸,如此使得流体的流动更加迅速、顺畅,有利于保障加热的换热效果;同时多个壳体单元的容纳通道均沿第二方向延伸,如此有利于ptc加热单元能够均匀、充分地对偏管单元中的流体进行换热,保障加热器的换热效率。综上,这样的ptc加热芯体一体式结构具有结构简单、操作方便、装配维护简单、换热效率高的优点。

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【技术保护点】

1.一种PTC加热芯体一体式结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的PTC加热芯体一体式结构,其特征在于:

3.根据权利要求1所述的PTC加热芯体一体式结构,其特征在于:

4.根据权利要求3所述的PTC加热芯体一体式结构,其特征在于:

5.根据权利要求1所述的PTC加热芯体一体式结构,其特征在于:

6.根据权利要求1所述的PTC加热芯体一体式结构,其特征在于:

7.根据权利要求1所述的PTC加热芯体一体式结构,其特征在于:

8.根据权利要求1或7所述的PTC加热芯体一体式结构,其特征在于:

9.根据权利要求1或7所述的PTC加热芯体一体式结构,其特征在于:

10.根据权利要求1或7所述的PTC加热芯体一体式结构,其特征在于:

【技术特征摘要】

1.一种ptc加热芯体一体式结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的ptc加热芯体一体式结构,其特征在于:

3.根据权利要求1所述的ptc加热芯体一体式结构,其特征在于:

4.根据权利要求3所述的ptc加热芯体一体式结构,其特征在于:

5.根据权利要求1所述的ptc加热芯体一体式结构,其特征在于:

6.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:请求不公布姓名请求不公布姓名请求不公布姓名
申请(专利权)人:重庆超力电器有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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